Consommation toyota verso 150 bva D-Cat

Bonjour à tous

Ca y est j’ai ma Toyota Verso 150 Bva lounge D-CAT (neuve).
Je suis très content de la voiture, elle est agréable à conduire .Au début ce n’était pas facile car c’est la première fois que ma femme et moi nous conduisons une automatique.
Pour nos début on a fait de la conduite tranquille, comme il ne faut pas tirer dessus avant 1000 kms.
Une fois la prise en main faite, le moment de faire le plein !!!!
Sur le petit écran :
On a fait le plein donc 55 litres, l’afficheur indique que le réservoir est plein.
Quand j’appuie sur disk il me met que je peux faire que 447 kms avec le plein.
En consommation moyenne il me met 10.4 litres au 100.
Ma question :
1) Est ce que cela est normal qu'il me met 10.4 litres au 100 ?
2) Est ce que cela est normal qu’il me met que je peux faire que 447 Kms avec le plein ?
Je vous remercie tous pour vos réponses, bonne journée

Bonjour Brancher, je ne veux pas dire d'annerie mais je pense que tu as 10 litres de reserve...tu conduis en ville?? ou mixte ??? apres moi j'ai pousse doucement pour arrive a 680 kms mais en 2l d4d donc non automatique je fais du 6,5 au /100 kms ( en poussant un peu les rapports ) et 6,9 litres/100kms avec beaucoup de ville . Mon ODB m' a regularise pour 630 km faire le plein avant c'etait 500 kms!!!! ( au debut que je l'avais ). 100x55/447 12,30litres /100....donc pas possible tu as du remplir 46,5 litres pour ton premier plein??? ce qui fait 8,5 litres de reserve!!! sachant que c'est une boite auto avec un moulin de 2,2 litres ...mais moi l'ODB etait completement faux au debut la je sais qu'il me reste environ 6 litres de reserve...refais un plein en calculant toi meme!!! A plus stephane

Bonjour stephy.0130,
Merci pour ta réponse
J’ai mis exactement 37 L ( relève carte bancaire) .Mais quand j’ai fait le plein ca dégueuler pour le remplissage donc j’ai arrête .
Pourrais-tu dire pourquoi sur l’afficheur il me marque 10.4 L ?
Et les Kms il me met 447 Kms ?
Bonne journee

rebonjour Broncher, au debut c'est vraiment aleatoire je peux te le dire l'ODB m'indiquait une conso de 7,5 litres quand j'ai refait le calcul conso 6,5/100 : donc pour toi si tu as refait le plein 37 litres exactement??
37x100/447 kms : 8,27 litres au 100 il te reste en reserve 18 litres oui moi il me restait 15 litres environ donc l'ordi en premier lieu est errone, il se ratrappe quand tu fais un peu plus de kms....moi il a fais un rattrapage automatique sur 630 kms au lieu de 500 kms pour aller a la pompe...fait l'essai mais va y doucement quand meme pour faire + de kms fais le calcul manuellement au debut...8,27 litres au 100 c'est pas mal pour une automatique est quand meme une cylindre plus importante j'ai 2300 kms actuellement et je laisse 7 litres de reserve a peu pres tu dois faire approximativement 590 kms 100x49/590 =8,30litres/100kms reste 6 litres tout depend si tu fais beaucoup de ville ou du mixte ( route, autoroute ,ville ) comme je le repete fais des essais mais va y piano ton ODB va recalculer....bonne journee stephane

P.S. as tu rempli entierement, ton reservoir??? ( refoulement du gasoil ??? ) as tu toutes tes barres sur la console ( l'odb )???

onjour,

je possède un VERSO Executive 150cv BVA.

La boite est très douce, rétrograde et change les rapports quand il le faut, en descente et lever de pieds aucuns problèmes. C'est un vrai régal et je ne me sert quasiment jamais des palettes au volant.

calcul sous excel:

Consommation en campagne, légèrement vallonnée et à des vitesses "raisonnable" environ 7,9 à 8,1 l/100.
Sur autoroute, sans trop de circulation , toujours à vitesse "raisonnable" moins de 8l/100.

calcul par l'ordi de bord:

8,2l/100 et avec 4/5 barres de carburant 231 Km d'autonomie

Mon véhicule n'a pas encore 10000Kms.

Bonjour,

Ma verso 150cv BVA arrive fin mai et je me demande si les palettes sont vraiment utlies et dans quelles conditions les utilisées???

Merci aux propriétaires pour leurs réponses

Merci à vous tous pour vos réponse

Je vais faire des essais pour le début .(comme tu dis Stephy.0130)

Ma femme va faire de nouveau le plein demain (il reste 2 barre et il met 60 Kms) ,je mettrais tout à zéro .

je vais noter le nombre de litre de gasoil .

Combien de barre il y a d'affiche sur l'écran .

Et après je verrais combien je consomme

bonjour peysson frédéric

Moi pour ma part j'habite en montagne ,je n'utilise pas les palettes au volant .
J'opte plutôt pour passer les vitesses sur le levier quand le cas se fait sentir ( pour le moment 2 fois en arrivant dans un rond point car je n'ai pas encore la voiture bien en main ) .Tu peux basculer de la boite séquentielle ou auto comme tu veux

Bonne soirée

Bonjour, Brancher je vois que tu habite en montagne, y a t'il une incidence pour que tu consommes 2 litres de plus??? Les routes en lacets ne font t'elles pas que la VERSO 2,2 150cv SURCONSOMME??? As tu beaucoup de deux voies, routes exploitables ....a GAP, et en Corse je surconsommais jamais de passage en 5eme y en a qui arrive mais moi je n'y arrive pas les routes a lacets ce n'est pas evident ...le seul truc je freinais pour laisser la place a ceux qui coupaient la route en descendant ( les habitues ) LA MONTAGNE c'est tout un Art de conduite...

Surtout si tu n'es pas sur refait un essai, le plein de preference et petit a petit tu verras....entre la montagne et la mer ...la montagne c'est vraiment du sport j'en avais mal aux poignets ...surtout chez nos amis corses..ma cherie etait malade j'allais trop vite.... ah!!!les pics de Bavella que des bons souvenirs!!!

bonne journee stephane

J'ai un verso essence 147 VVTI et boite auto j'utilise les palettes pour rétrograder et ensuite je repasse en mode auto en appui long sur la palette +. Je trouve que le 150 D et 147 VVTI ont la même consommation.

De mon expérience des BVA, il n'y a de surconsommation qu'en ville, là où le convertisseur n'est pas verrouillé et lorsque la voiture est froide alors que le moteur froid doit en plus entraîner une transmission froide. C'est le gros désavantage des BVA hydrauliques comme celle de la Verso 2.2D. La commande manuelle ne sert qu'à palier à un manque de réactivité de la gestion de boîte.Avec une bonne gestion, elle est inutile sauf conditions très particulières comme une très, très forte descente. Il m'arrive toutefois sur autoroute de bloquer la boîte sur le rapport supérieur pour éviter un rétrogradage en cas de relance, histoire d'éviter de faire hurler le moteur pour doubler le camion derrière lequel j'étais bloqué. Sur ma voiture, si j'écrase l'accélérateur, la boîte rétrogradera pour favoriser les performances, même en mode manuel et même avec le limiteur de vitesse qui s'efface alors.
En montagne, il n'y a même pas d'aspect ludique à "piloter" manuellement une boîte hydraulique, contrairement à la TCVII MMT. D'ailleurs en montagne, une boîte automatique bien gérée permet de mieux se concentrer sur la route et ses dangers.
Sur la CVT des Verso VVTI, le convertisseur de couple se verrouille dès 10-15 km/h, gage de bon rendement, mais c'est peut-être aussi pour ça que les démarrages ne sont pas canons.