nouveau futur proprietaire de verso

Bonjour à tous,

Je suis bien content de voir que ce forum existe. c'est une très bonne idée de partager ses impressions et surtout d'échanger toutes les informations possibles et immaginables pour remédier aux petits incidents de parcours qui pourraient survenir lors de la vie de cette auto.

me voila donc membre du forum et vous etes ajoutés à mes favoris.

Après divers déboires avec mes anciennes voitures (des Renault) mon choix s'est porté sur une Corolla verso II 130 vvti boite MMT.Je vais tester la fiabilité Toy (en esperant que ce ne soit pas qu'une légende).

Elle est équipée d'un GPS,de lecteurs DVD dans les appuies têtes et d'un attelage a tête amovible.
elle a moins d'un an et 15000 Km.
De couleur Gris clair métalisé (la plus belle couleur pour un TCVII!!!)

Je ne l'aurrais que la semaine prochaine et je me sens comme un gosse qui va recevoir son jouet de noël avant l'heure...

Y a t'il (malgré son jeune age) des point particuliers à vérifier ou a tester ?

Au plaisir de vous lire

Non rien de particulier à surveiller ou tester, tu verras au fur et à mesure de ton utilisation. J'ai le même modèle que toi, WTI 130, boite MMT et GPS et caméras av et ar. J'en suis très content, elle a un an et 33000 kms, je l'ai achetée neuve. Bonne route à toi

merci.A bientôt pour vous donner mes impressions.
Je demandais s'il y avait des point particuliers à vérifier car c'était une vieille habitude d'ex possesseurs de RINO (safrane 2.2si boite auto HS à 130K Km et twingo moteur HS à 90K Km à cause d'une rupture de courroie de distrib, enfin espace 2.1 TD dont je n'avais pas eu à me plaindre (sauf que l'engin était vieillissant).

J'ai fait le choix d'un moteur essence (130 vvti) car je me suis dit que le prix du gasoil allait bientôt être équivalent à celui de l'essence ( directive européenne) et je crois que prochainement arriveront dans nos stations essence, de nouveaux bio carburants (exemple du brésil) ne nécéssitant pas de grosses modifications au niveau moteur.De plus la surcote à l'achat d'un diesel rendait mon acquisition hors budjet.

20000€ pour un verso 130vvti MMT de moins d'un an avec 15000Km et toutes les options (pack techno, lecteurs DVD, attelage) vous parait-il être une bonne affaire (prix neuf non négocié=28000€) ?

j-6

Très sincèrement

Franck.

Très bon prix effectivement. Moi non plus je ne veux plus de diésel: prix, bruit, fragilité et cout d'entretien supérieur, ce à quoi peu de personnes pensent! et, comme tu le dis, le prix du fuel et du SP se rapprochent de + en +. Et surtout pas de boite auto, ou MMT en diésel. Je ne supporte plus les boites mécaniques, j'ai l'impression de retourner 40 ans en arrière: les bus, les camions, les F1 s'y mettent tous, pourquoi s'acharner sur son levier de vitesse?