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Le Vercors a revêtu un beau manteau blanc d'une cinquantaine de 50cm à 1500m. Mais le plus drôle (enfin, de mon point de vue), c'est que la route n'est désormais plus salée sur certaines parties. Vous voyez le rallye de suède ? Ben pareil, route large, talus de neige de chaque côté, pas l'ombre d'un bout d'asphalte, la piste parfaite quoi.

Inutile de préciser que les équipements spéciaux sont obligatoires dans de telles conditions.

Bref, j'ai pris mon pied tout le week-end en montant deux fois skier, j'ai une banane j'vous dit pas

Bonjour
il parait que la DDE va utiliser le minimum de sel possible pour déneiger nos route.
raison ( trop de sel dans nappes phréatiques)
par contre faudrait plus de personnels de déneigement.
un choix à prendre

Dans la Drôme, après plusieurs expérimentations, ils ont pris la décision de ne plus recourir au sel sur de nombreuses portions et d'utiliser si possible du gravier. Question déneigement, cela ne change pas grand chose puisqu'en cas de fortes chutes de neige, il faut quand même passer régulièrement la "raclette".

Personnellement, je suis pour ce genre de pratique, des pneus hiver suffisent amplement pour rouler sur une route enneigée. J'ai d'ailleurs noté que les pneus hiver adhèrent mieux sur de la "vraie" neige que sur une neige salée en cours de fonte. Je pense que celle-ci doit bourrer les pneus ce qui n'aide pas l'adhérence.