Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
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radio changer moteur retroviseur chauffage filtre BOITE Embrayage batterie Démarrage autoradio verso voyant Huile pompe attelage injecteur alternateur courroie liquide B9002 Vidange demarreur refroidissement frein vanne
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 Fiabilité suivant les millésimes

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MessageSujet: Fiabilité suivant les millésimes   Fiabilité suivant les millésimes EmptyDim 17 Oct 2010 - 9:54

Bonjour à tous,
Pour la TCVII, y a-t-il des millésimes qui ont connu des problèmes particuliers Question (genre les modèles des années 2004->2007 par rapport à ceux du restylage après 2007)
Y a-t-il eu des modifications des pièces utilisées (jugées pas fiables, genre je crois les disques et plaquettes voir étriers sur les premiers millésimes) entre ces deux générations de TCVII Question
Merci Exclamation Wink
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MessageSujet: Re: Fiabilité suivant les millésimes   Fiabilité suivant les millésimes EmptyDim 17 Oct 2010 - 13:07

Bonjour,

Pas vraiment d'année meilleures ou pires sauf pour la boîte robotisée MMT qui a reçu plusieurs modifications. La plus grosse évolution fut le passage du 2.0 D4D au 2.2. Pour les disques, cela ne touchait que les voitures neuves.
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MessageSujet: Re: Fiabilité suivant les millésimes   Fiabilité suivant les millésimes EmptyLun 18 Oct 2010 - 12:02

Merci pour ta réponse.
Sais-tu si les modèles neufs ont donc été rectifiés au niveau du freinage par un rappel ou autre ?
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MessageSujet: Re: Fiabilité suivant les millésimes   Fiabilité suivant les millésimes Empty

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