[Vendu] TCV II Clean Power 7 places

Bonjour,
je vends ma Corolla Verso :

Septembre 2006
61000 km
Rouge Cardinal
Attelage
Tapis de sol
Protection seuil de coffre
4 pneus neufs
Entretien Toyota (révision 60000 effectuée)
Prix : 13500€

Petit UP pour les étourdis

Message d'ouverture édité pour modification du prix, après consultation d'un grand nombre d'annonces...

Si c'est pas indiscret tu as trouvé où tes annonces pour calculer ce prix car à l'argus ça ne vaut pas loin de 10000e, 15000e c'est au moins un modèle de fin 2007

Sur la centrale j'ai trouvé des côtes inférieures, un 2008 5pl 16500e

Le max en annonce que j'ai vu c'est 14000 mais elle traine depuis plusieurs mois.

je ne veux pas casser ta vente, mais à évaluer un peu mieux le prix de ton véhicule bien trop élevé là.

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-toyota-corolla+verso-ii+177+d_4d+clean+power+5+pl-2007.html

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-toyota-corolla+verso-ii+177+d_4d+clean+power+5+pl-2008.html


Mieux évaluer ton prix en fonction du marché pourra te permettre de le vendre plus vite. à 4 ans un véhicule ne vaut plus 50% de son prix d'achat.

tu pourras le vendre à ce prix à quelqu'un qui n'y connait rien, à toyota, au modèle etc, mais pas ici je pense.

un exemple du plus cher que j'ai trouvé en vente de particulier (2006) http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11214545.html

et un autre modèle de 2007 http://occasion.321auto.com/occasion-auto/annonce-39750716.html

passe chez audi et echange le contre une a5 lol
je ne voulais rien dire depuis le debut mais c'est vrai que 15 000€ c'est un peu cher mais 10 000€ c'est donné
mais j'essayerai a 14500€ sur le bon coin

J'ai posé une annonce sur leboncoin, ainsi que evannonce, marché et rueducommerce à 15000.
La situation est particulière : je souhaite vendre cette voiture à la suite d'un litige avec Toyota France (refus de prise en charge -au moins partielle- d'un embrayage mort sans usure à 58000km). J'en fais une question de principe, je souhaite me séparer de la marque plus que de la voiture.
Je vends la voiture à un très bon prix, ou je la garde.
La brader ne m'intéresse pas

On le comprend très bien, mais attention à ce prix à bien mentionner les problèmes que tu as eu avec le véhicule et les pièces changées, sinon toi qui n'a rien pu faire contre toyota, c'est toi en la vendant chère à un particulier qui engages ta responsabilité et son retour sera contre toi, et à ce prix, l'acheteur ne te fera aucun cadeau en cas de pépin pour vice caché, donc tu as tout intérêt à parler de l'embrayage.

Se débarrasser d'un boulet se comprend, mais là tu vends une voiture susceptible d'avoir des problèmes au prix fort. Rien ne dit que d'autres pièces ne vont pas casser bientôt, genre volant moteur ou boite de vitesse, sachant que beaucoup de pièces ont été démontées.

A ta place, car je suppose que tu vas normalement la remplacer, je chercherais une bonne affaire de reprise chez un concess, même d'autre marque, afin de lui transférer ta responsabilité de vendeur. ils ont faim en ce moment et tu devrais avoir plus d'avantage avec une reprise qu'un achat "sec".

La cote réelle argus pour ce modèle, sans l'option attelage est d'un peu plus de 11 000 €



Par contre, je pense que tu n'as aucune chance de le vendre ici avec l'historique de cette voiture étalé sur ce forum. D'une manière plus générale les moteurs 180 Cv n'ont pas la cote en ce moment, et effectivement je rejoins les copains sur les problèmes que pourrait rencontrer le nouvel acheteur et le désir de se retourner contre toi. Si ce que tu as écris est vrai, je pense que tu vas garder ce véhicule !

Possible, eh bien je le garderai sans regret, puisque j'en suis pleinement satisfait

Cependant je fais faire une étude personnalisée par un concessionnaire (d'une autre marque, cela va de soi) pour l'achat d'un autre véhicule neuf avec reprise du TCV II.
En cas de proposition honnête, je ferai cette manip et pas une vente à particulier, cela m'évitera en effet les risques de mécontentement ultérieur à mon égard

Je te comprends très bien...et tu as entièrement raison.

jack a écrit:

La cote réelle argus pour ce modèle, sans l'option attelage est d'un peu plus de 11 000 €



Par contre, je pense que tu n'as aucune chance de le vendre ici avec l'historique de cette voiture étalé sur ce forum. D'une manière plus générale les moteurs 180 Cv n'ont pas la cote en ce moment, et effectivement je rejoins les copains sur les problèmes que pourrait rencontrer le nouvel acheteur et le désir de se retourner contre toi. Si ce que tu as écris est vrai, je pense que tu vas garder ce véhicule !

Tu oublies une chose et des plus importante la facture de son embrayage qui augmente d'autant plus le pris de vente.

Il m'arrive de dire autour de moi "elle vaut 1000€ de plus" mais c'est une plaisanterie !
Avoir changé l'embrayage n'élève pas la valeur de la voiture, à mon avis

jmd19 a écrit:

Il m'arrive de dire autour de moi "elle vaut 1000€ de plus" mais c'est une plaisanterie !
Avoir changé l'embrayage n'élève pas la valeur de la voiture, à mon avis

Bien sur que si tu dois le préciser dans l'annonce ce qui as été fait c'est une preuve du prix et du bonne entretien de la voiture.

Changer un embrayage à 60000km n'est pas du tout une preuve de bon entretien, mais soit d'un défaut (qui fera peur à l'acheteur et ne demande à cet effet aucune augmentation de prix) soit une mauvaise utilisation du véhicule consommant de l'embrayage (mauvaise conduite, que de la ville, porte à porte etc) qui fera peur aussi à l'acheteur éventuel.

Donc c'est déjà mal barré avec une voiture à problème, et encore plus avec un prix aussi élevé, et cela sans aucune garantie.

Bon ! pour une fois je suis d'accord avec routard. Cette voiture est de toutes façons une voiture à problème, alors pour s'en "débarrasser" 2 solutions :
-la vendre en sous cote
-la vendre à un garage

routard a écrit:

Changer un embrayage à 60000km n'est pas du tout une preuve de bon entretien, mais soit d'un défaut (qui fera peur à l'acheteur et ne demande à cet effet aucune augmentation de prix) soit une mauvaise utilisation du véhicule consommant de l'embrayage (mauvaise conduite, que de la ville, porte à porte etc) qui fera peur aussi à l'acheteur éventuel.

Donc c'est déjà mal barré avec une voiture à problème, et encore plus avec un prix aussi élevé, et cela sans aucune garantie.

Donc tous les véhicules qui ont eu un souci de joint de boite ou moteur et de problème de volant moteur bi mass sont de toute évidence un véhicule à refourguer dans un garage et acheter par le premier clanpins qui n’y connait rien ou un véhicule à brader???
Pas du tout logique cela arrive d'avoir une pièce défectueuse, (Peugeot, Renault, Audi ; Volkswagen, Toyota) entre autre, tu le verras surement vus que tu roule en TOYOTA (pour la fiabilité) je dirais quand même que l'embrayage à été changer car c'est une pièce sous garantie elle, mais par contre le reste je n'en parlerais pas.

jefjf1, je comprends ce que tu veux dire, mais l'embrayage de jmd19 n'a pas été pris sous garantie justement toyota, il en a été de sa pomme et veut récupérer l'argent de sa mésaventure dans sa vente, sans compte que l'embrayage a été changé pour un défaut non pris en charge et qui peut bien sur se reproduire.

routard a écrit:

jefjf1, je comprends ce que tu veux dire, mais l'embrayage de jmd19 n'a pas été pris sous garantie justement toyota, il en a été de sa pomme et veut récupérer l'argent de sa mésaventure dans sa vente, sans compte que l'embrayage a été changé pour un défaut non pris en charge et qui peut bien sur se reproduire.

Je comprend mais l'intervention et l'embrayage eu sont garantie 1 an, donc il ne doit pas le cacher et le mettre en avant en stipulant un pb tout autre que de la fiabiliter embrayage, genre fuite d'huile.

Salut,

Malgré les avis contraires, j'ai vendu la mienne 14500, sans la revision de 60000, c'est une bonne voiture, par contre pas facile à vendre (2 mois pour moi) Courage !!!!

JEFJF1 a écrit:

routard a écrit:

jefjf1, je comprends ce que tu veux dire, mais l'embrayage de jmd19 n'a pas été pris sous garantie justement toyota, il en a été de sa pomme et veut récupérer l'argent de sa mésaventure dans sa vente, sans compte que l'embrayage a été changé pour un défaut non pris en charge et qui peut bien sur se reproduire.

Je comprend mais l'intervention et l'embrayage eu sont garantie 1 an, donc il ne doit pas le cacher et le mettre en avant en stipulant un pb tout autre que de la fiabiliter embrayage, genre fuite d'huile.

+1

Tout à fait ,la réparation à été faite en dû et bonne forme par le constructeur,donc effectivement garantie 1 an

Donc aucun souci de ce côté...et si il veut retirer ses marrons du feu tant mieux pour lui...inutile de lui cracher dessus.

Petit "UP" pour actualiser le kilométrage, et le prix

Devant la réponse ferme et définitive de Toyota France, j'hésite à entamer une action en justice.
D'un côté :
- la somme en jeu n'est pas énorme
- le concessionnaire a fait un -gros- effort sur l'ensemble "embrayage + révision des 60000km"
- j'ai pas envie
De l'autre côté :
- en n'agissant pas, je conforte Toyota dans son mépris de ses clients
- sur le principe ça me fait ch..r

Par contre, je suis conforté dans la décision de me séparer de cette voiture... enfin surtout de cette marque.
J'ai autour de moi des gens ayant vécu des histoires similaires, récemment avec les constructeurs français, ils ont été bien mieux considérés

Des nouvelles :
un acheteur proche (vers Brive) est venu voir la TCV II hier dimanche.
Il m'a rappelé ensuite et m'a dit être intéressé à 13400€ (après discussion cordiale).
Normalement il vient la chercher demain.
Voilà, si tout va bien une page va se tourner !

jmd19 a écrit:

Des nouvelles :
un acheteur proche (vers Brive) est venu voir la TCV II hier dimanche.
Il m'a rappelé ensuite et m'a dit être intéressé à 13400€ (après discussion cordiale).
Normalement il vient la chercher demain.
Voilà, si tout va bien une page va se tourner !

Et tu vas acheté quoi en remplacement

je ne sais pas encore.
Peut-être un grand Scénic (probablement en 1.9 dCi 130 FAP), ou alors une 308 SW (en HDi 136), le tout en 7 places évidemment.

jmd19 a écrit:

je ne sais pas encore.
Peut-être un grand Scénic (probablement en 1.9 dCi 130 FAP), ou alors une 308 SW (en HDi 136), le tout en 7 places évidemment.

Tu vends une Toyota suite à un probleme d'embrayage et tu veux acheté une scenic dci ou une 308 hdi les dieux des problemes de volant moteur et d'embrayage
Enfin prend un véhicule sous garantie