Révision visite entretien des 30000 km sur TCV2 1.8 VVTI 130

Ils ont du certainement faire une purge du circuit de freinage et donc compléter ensuite avec 1/2 litre de liquide de freinage. C'est en effet largement suffisant à 2 ans pour ce kilométrage sauf conditions particulière d'utilisation du véhicule. J'ai bien noté pour la reprise
Cordialement

Aujourd'hui à Pau (64000) :

Vidange moteur et remplacement des filtres à huile et à pollen
Contrôle du filtre à air
Contrôle des niveaux et de l'éclairage
Réglage des phares (à ma demande)
Pression des pneus et roue de secours
Contrôle des plaquettes AV et AR
Nettoyage et purge des freins
Remplacement du liquide de frein

VRAC 5W40 SYTH MOTEU (4.20)
FILTRE A HUILE
JOINT DE VIDANGE
ELEMENT FILTRE A AIR
LIQ. FREIN DOT5 05L
LAVE-GLACE 500ML BERNER

Essai routier
Lavage gratuit extérieur

Le tout pour la modique somme de 220 € TTC.

Qu'en pensez-vous ? Il me semble que ce n'est pas cher, non ?

En y regardant de plus près, le code et le libellé de l''intervention sont : CV110E30K Forfait 30000Km/2 ans Corolla Verso 110 VVTi.
Ils ne se seraient pas trompés de forfait par hasard ? Et dans ce cas-là, peut-il y avoir une différence (justifiée) entre les 2 ?

bonjour a tous ,

j'ai acheté ma corolla verso 1.8vvti de 2005 est l' ancien propriétaire à fait la révision des 30000km à TOYOTA ROUEN la facture est de 368€

en plus de la revision "normal" ils lui ont fait un nettoyage injection.

ed14 a écrit:

bonjour a tous ,
j'ai acheté ma corolla verso 1.8vvti de 2005 est l' ancien propriétaire à fait la révision des 30000km à TOYOTA ROUEN la facture est de 368€
en plus de la revision "normal" ils lui ont fait un nettoyage injection.

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Félicitation pour ton acquisition !
Le nettoyage du circuit d'injection est une opération de plus en plus courante chez les concessionnaires Toy, pour son plus grand bien et une longévité accrue de ses composants...


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord à la suite sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

Bonjour, je viens de faire la révision des 30.000 Kms et le cout de 80,49 € ne me semble pas correspondre au cout habituel
qui tourne plutôt autour des 200 €.
Pouvez vous me faire part de votre expérience.
Merci beaucoup.

papylib a écrit:

Bonjour, je viens de faire la révision des 30.000 Kms et le cout de 80,49 € ne me semble pas correspondre au cout habituel
qui tourne plutôt autour des 200 €.
Pouvez vous me faire part de votre expérience.
Merci beaucoup.

Bonjour papylib

J'ai fusionné ton sujet avec celui existant.
Je pense que tu y trouveras pas mal d'infos ...
En tout cas, 80 euros pour un 30.000 km, c'est un record ... C'est quoi le détail de la facture?

Jacques.

Merci Old-Jack, voila les détails:

forfait vidange labo 10w40 36,37 HT
vidange moteur niveaux
joint de vidange
remise a niveaux produit refroidissement
huile fuchs labo 10w40
contrôle niveaux éclairage pression pneus
filtre à huile 9,93

révision des 30.000kms selon constructeur
MO mécanique T1 facturation au temps passé:
PU: 42,00 - Tps: 0.50 21,00

voila, plus la TVA de 13,19
C'est un garage de village de 5.000 habitants
spécialiste (entre autres) Toyota

ce n'est pas un gros concessionnaire qui en veux a ton portefeuille,,, vive les petits garage

coinours a écrit:

ce n'est pas un gros concessionnaire qui en veux a ton portefeuille,,, vive les petits garage

D'autant plus qu'il travaille en étroite collaboration avec la concession de Caen et que pas exemple, sur ma petite Yaris essence
(acheté à la concession) le pot a été changé sous garantie par le petit garage!
En parlant de la révision des 30.000, j'ai payé 210€ pour la même Yaris à la concession.
Bien sur j'ai tenté de la faire dans le garage pres de chez moi mais ce n'était pas possible à cause d'un avoir de 30€ émis par la concession
suite au probleme général de pédale de frein.

Salut Papylib,

C'est extraordinaire!.....tu en es sûr que c'est pas l'amant de Mamybib

papylib a écrit:

Merci Old-Jack, voila les détails:

forfait vidange labo 10w40 36,37 HT
vidange moteur niveaux
joint de vidange
remise a niveaux produit refroidissement
huile fuchs labo 10w40
contrôle niveaux éclairage pression pneus
filtre à huile 9,93

révision des 30.000kms selon constructeur
MO mécanique T1 facturation au temps passé:
PU: 42,00 - Tps: 0.50 21,00

voila, plus la TVA de 13,19
C'est un garage de village de 5.000 habitants
spécialiste (entre autres) Toyota

Salut papylib.

Merci pour le détail.

Ta description me fait dire qu'il s'agit d'un entretien des 15.000 km et non des 30.000 km. Il manque le nettoyage des freins arrière.
Rien que ce détail fait tripler la rubrique "main d'oeuvre" de la facture ...

Toujours est-il que le prix horaire de la MO comptée par ton mécano est super compétitif ... en France.

Jacques.

Azur14 a écrit:

Salut Papylib,

C'est extraordinaire!.....tu en es sûr que c'est pas l'amant de Mamybib

Ben non impossible... c'est toi!!!

Old-Jack a écrit:

Ta description me fait dire qu'il s'agit d'un entretien des 15.000 km et non des 30.000 km. Il manque le nettoyage des freins arrière.
Rien que ce détail fait tripler la rubrique "main d'oeuvre" de la facture ...

Toujours est-il que le prix horaire de la MO comptée par ton mécano est super compétitif ... en France.

Jacques.

Pourtant sur ma facture il est bien spécifié qu'il s'agit de la révision des 30.000 et ce garage a plus de 50% de ses
activités sur Toyota...
Je vais téléphoner lundi à la concession et demander le montant du forfait révision des 30.000 nous verrons bien...

salut
je connais pas trop le modele (moteur) j'ais pris en exemple le 1.8 essence et en effet il y as les freins et le filtre d'habitacle qui et prevus

papylib a écrit:

Azur14 a écrit:

Salut Papylib,

C'est extraordinaire!.....tu en es sûr que c'est pas l'amant de Mamybib

Ben non impossible... c'est toi!!!

Merci....je suis rassuré

Bonjour,

Voici les prix des révisions faites sur mon ancienne TCV II essence 1.8 WTI 130cv:

Révision des 15 000 km le 3 mars 2006 au prix de 128.75€ ttc


Révision des 30 000km le 15 février 2007 au prix de 293.71€ ttc avec effectivement la révisions des freins av et arr.

A+

Merci à tous; il est certain que les opérations effectuées sur mon véhicule ne sont sans doute pas les mêmes que pour les vôtres, il y a trop de différence de prix!
La question est: ma révision est-elle à ce prix suffisante pour le bon entretien de ma tuture?

il le change quand le filtre a air?
et j'adore le verifier la date d'utilisation du kit de réparation du pneu!!!(lu dans le descriptifs de jm62)
et oui il verifie quelque point mais surtout celui qui peuvent faire rentrer de l'argent.
j'ai celle de l'auris a faire(ses premiers 15 000km) ils m'annoncent 131€
le plus idiot c'est que le moteur en lui meme ne fait pas 15 000km vu qu'une partis de ces km sont fait avec le moteur electrique!!!!
je vais chercher un petit garage toyota mais dans la region bourgogne "cheli" a pratiquement tous les garages grrrrr

Voila la copie des 3 pages du programme de maintenance "environnement sécurité" de mon carnet d'entretien - garantie.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Salut à tout le monde,

Je rappelle que FIAT et ALFA ROMEO en l’occurrence avec les nouveaux modèles (500 et Mito et les autres)

le changement d'huile et révisions tous les 30 000 km sans limitation de temps.

Mais bon, pour TOYOTA le changement d'huile ,c'est pas trop difficile à faire et ça rapport gros.

Bon Dimanche.

Guy

Azur14 a écrit:

Salut à tout le monde,

Je rappelle que FIAT et ALFA ROMEO en l’occurrence avec les nouveaux modèles (500 et Mito et les autres)

le changement d'huile et révisions tous les 30 000 km sans limitation de temps.

Mais bon, pour TOYOTA le changement d'huile ,c'est pas trop difficile à faire et ça rapport gros.

Bon Dimanche.

Guy

Bonjour à toutes et à tous .
Salut Guy

L'éternel débat ...
Il est quand-même surprenant que ces mêmes marques automobiles aux entretiens très espacés conseillent également à leurs clients de raccourcir les délais ... Confer Audi (c'est du vécu dans mon entourage). Vraiment étrange ...

Du pur business? Peut-être ... Pour ce qui me concerne, je n'ai pas les moyens de prendre de tels risques .

Concernant l'entretien des 30.000 km, il est bien prévu une inspection détaillée des garnitures de freins à l'arrière. Cela inclut un démontage et un nettoyage, ce qui prend un certain temps.
C'est bien un poste qui n'est pas repris dans la facture de Papylib.
"Entretien selon constructeur", d'après sa facture. Vraiment

Jacques.

Old-Jack a écrit:

Azur14 a écrit:

Salut à tout le monde,

Je rappelle que FIAT et ALFA ROMEO en l’occurrence avec les nouveaux modèles (500 et Mito et les autres)

le changement d'huile et révisions tous les 30 000 km sans limitation de temps.

Mais bon, pour TOYOTA le changement d'huile ,c'est pas trop difficile à faire et ça rapport gros.

Bon Dimanche.

Guy

Bonjour à toutes et à tous .
Salut Guy

L'éternel débat ...
Il est quand-même surprenant que ces mêmes marques automobiles aux entretiens très espacés conseillent également à leurs clients de raccourcir les délais ... Confer Audi (c'est du vécu dans mon entourage). Vraiment étrange ...

Du pur business? Peut-être ... Pour ce qui me concerne, je n'ai pas les moyens de prendre de tels risques .

Concernant l'entretien des 30.000 km, il est bien prévu une inspection détaillée des garnitures de freins à l'arrière. Cela inclut un démontage et un nettoyage, ce qui prend un certain temps.
C'est bien un poste qui n'est pas repris dans la facture de Papylib.
"Entretien selon constructeur", d'après sa facture. Vraiment

Jacques.

Salut Jacques

Perso je suis aussi sceptique ! surtout de la part du groupe FIAT , qui avait une réputation exécrable sur la qualité de ses modèles.
Mais je suis obligé de reconnaître , que les choses ont bien changé et me rendre à l'évidence que ces modèles que j'ai cités sont de qualité remarquable.
C'est vrai que pour la FIAT 500 elles sont fabriqués en commun avec FORD dans les mêmes chaînes que la nouvelle KA à châssis et moteur identiques.
L'avenir nous dira si ils ne vont pas reculer d'un pas ,après avoir fait deux pas en avant.

Guy

Bon, le prix de la révision des 30.000 kms pour une essence chez le concessionnaire de Caen est de 299 €.
Sans doute en font-ils plus que mon petit garage, en particulier le contrôle des freins arrières, mais dans quelle mesure et cela justifie t-il la différence de prix?...

Salut papylib,

Ci-joint ref dernier forfaits Entretien 2011 Maréchal AUTOMOBILES ERAGNY et l'ISLE ADAM 95

petite remarque: le lubrifiant est : 5-30

Certes c'est pour les Verso mais idem pour les TCV2




Guy

Cool......quand je vois les prix en diesel, je suis content d'avoir eu les 5 ans d'entretiens offerts...BRRRRR!!!!

ce qui veux dire qu'il y aura une occase de moins de 75 000km avant 5 ans sur le marché...

A+

t'es optimiste (on peut te coupe la prioritee)
c'est justement en fin de garantie que j'achete !!!!!!!(comme ça je fait tout moi meme)