Prix pour une vente...

En effet je vendrai mon corolla verso d'avril 2006 sol 7 places ayant 76300kms, 80% de route et voies rapides, carnet d'entretien a jour.cause achat immobilier
Combien pourrais-je le vendre??
Merci

Des options en + ?
Pas de vitres teintées ?
Quelle couleur ?
Diesel ?
136 ?

état extérieur ? intérieur ?

j'ai les barres de toits, vitres des portieres arrieres teintées, tapis de sol corolla+tapis de coffre, d4d 136 couleur gris argent metal, bon etat général
Elle est aussi encore garantie jusquen avril 2010 par la concession de 1er proprio

Bonjour,

La cote argus (celle utilisé comme base par les garages) personnalisé me donne 12 500 € (+ 250 si on compte 50% de l'option 7 places).
Pour exemple, je viens d'en trouver une en 177 clean power (2eme main) à 13 800€ pour une cote argus à 12 600.

La garantie permettra de vendre + vite mais je sais pas si cela valorise vraiment le prix.

A+

les garages retire 15% aussi...

- 15% c'est le minimum car ils trouvent toujours un truc pour retirer plus.
J'avais une laguna break qui cotait 3000 € et les garages m'en donnais 500€ ...... car elle etait blanche + d'autre arguments ....

Moi, j'utilise la cote argus car même si un particulier vend + cher, cela donne quand même une tendance.
J'ai eu du mal à trouver des TCVII vers de 1 000€ + argus. C'était +tot vers 1500 € voir 2000€ de plus.

L'Argus c'est une base de reprises par les professionnels en déduisant 15% pour les frais (car ils payent des impôts) et déduction en plus de frais de remise en état.(ce qui me semble normale)

Mais ils sont libres,de vous en proposer plus ou moins,suivant leur intérêt évidemment.

Et d'une manière générale ,les ventes entre particuliers sont supérieur à l'Argus donc se baser sur les cotes de la centrale des particuliers ou d'autoplus (moyenne des transactions)

Pour avoir cherché aussi un TCVII comme le tient récement, je peux te dire que le prix de vente "moyen" se situerai autour de 13 500 €, sachant que 80 000 km rebutent aussi pas mal les acheteurs. 13 000 € elle devrait partir rapidement.

Slt,

perso je vient d'en acheter comme la tienne avec 151 000Kms du 10/2006

je l'ai payer 10500€.

Bonne journée.

spc_xsat a écrit:

Slt,

perso je vient d'en acheter comme la tienne avec 151 000Kms du 10/2006

je l'ai payer 10500€.

Bonne journée.

ouais mais deja 150000 pour une voiture de 3 ans ça depasse les 25/30000kms moyen pour une familial diesel

sais sur,

mais je voulais une 136cv et j'avais pas 14000€ a mètre donc j'ai prix celle-ci; avec un peu plus de kms que la moyenne.

bonne fin de journée.

jack a écrit:

Pour avoir cherché aussi un TCVII comme le tient récement, je peux te dire que le prix de vente "moyen" se situerai autour de 13 500 €, sachant que 80 000 km rebutent aussi pas mal les acheteurs. 13 000 € elle devrait partir rapidement.

Je dirais un peu près la même chose soit une fourchette de 13 à 14 000 € en laissant une petite marge de manœuvre de 500 € en cas de discutions.

Et j'ajouterai pour info,que les TCV2 sont recherchés contrairement a d'autres modèles de marques différentes,que je ne citerai pas...d'où quelques modèles sont, pour ainsi dire, invendable.

spc_xsat a écrit:

sais sur,

mais je voulais une 136cv et j'avais pas 14000€ a mètre donc j'ai prix celle-ci; avec un peu plus de kms que la moyenne.

bonne fin de journée.

Bonsoir et bienvenu au forum,

Je te comprends...mais je croise les doigts que tu ne sois pas trop embêté par la suite,sachant que les réparations coûtent chères...et probablement tu ne dois plus avoir de garantie?

Je recupère le mien lundi soir,
C'est un TCV2 de 12/2005, deuxième main, 177 clean power noir (avec option radar de recul arriere) avec 50 000 km, pneu neuf pour 13 800€.
Sur PACA, pour les tcv2 de 2006, c'est plutot vers 15 000 avec 60 000 km et 13500 -14 000 avec 80 000 km.

tranbe a écrit:

Je recupère le mien lundi soir,
C'est un TCV2 de 12/2005, deuxième main, 177 clean power noir (avec option radar de recul arriere) avec 50 000 km, pneu neuf pour 13 800€.
Sur PACA, pour les tcv2 de 2006, c'est plutot vers 15 000 avec 60 000 km et 13500 -14 000 avec 80 000 km.

Bonsoir tranbe,

Je ne peux que te complimenter...je trouve que c'est un prix honnête...donc je te souhaite beaucoup de bonheur avec

Ps:ce que je disais,les clean power ne sont pas plus chères en cotation que les 136

sur la cote du journal l'argus, il y a 200€ de plus pour la clean power par rapport à la 136 en finition sol donc peu d'ecart en effet

Azur14 a écrit:

Bonsoir et bienvenu au forum,

Je te comprends...mais je croise les doigts que tu ne sois pas trop embêté par la suite,sachant que les réparations coûtent chères...et probablement tu ne dois plus avoir de garantie?

Oui tu a raison il y a plus de garantie, on verra bien par la suite si les d4d en 136 sont de bonne qualité

spc_xsat a écrit:

Azur14 a écrit:

Bonsoir et bienvenu au forum,

Je te comprends...mais je croise les doigts que tu ne sois pas trop embêté par la suite,sachant que les réparations coûtent chères...et probablement tu ne dois plus avoir de garantie?

Oui tu a raison il y a plus de garantie, on verra bien par la suite si les d4d en 136 sont de bonne qualité

Tu as raison d'être optimiste,le pire n'est jamais sûr,moi je suis un peu comme toi...avec ma clean power qui a plus de 3 ans,je n'ai pas fais de prolongement de garantie...on verra bien

Bien, vi.

Regarde juste avants mon corolla verso, j'avais un Espace3 RXE 2.2L DT de 97 avec 246000Kms.

Donc pour moi sais du luxe mon acquisition...

Bonne journée.