Besoin d'un conseil

Hello à tous,

Je prévoir d'acquérir une voiture en début 2010.

Cependant, j'hésite entre 2 : Corolla Verso VVTI 130 (vers 2003 au vu de mon budget) et la Avensis VVTI 130 de même époque

A votre avis, qu'est que je vais trouver dans l'une et pas l'autre ?

Est-ce que le moteur est le même sur ces 2 voitures ?

J'ai 2 enfants en bas âge, je roule moins de 10000 km par an ? Usage : petits trajets en ville, pour partir en weekend et vacances

Je suis grand (environ 1m90) et il faut que quelqu'un puisse s'installer derrière moi

Merci d'avance pour vos conseils

Mike

bonjour Mike, et bienvenu sur ce forum.
pour commencer, le moteur est identique.
perso, sachant que tu as 2 jeunes enfants, je serais plus favorable au corolla verso
c'est une voiture plus familiale, donc plus de place pur les poussettes, ...
De plus, le choix de l'essence est bien justifié par ton kilométrage annuel, et pour la fiabilité du vvt-i

MEME MOTEUR
ENFANT EN BAS AGE = COROLLA VERSO OU AVENSIS BREAK MAIS PAS LA BERLINE

au niveau de la modularité, la corolla verso gagne beaucoup de points

AVENSIS + CONFORTABLE

POUR TA GRANDE TAILLE LA TCV EST PLUS ADAPTER

+1
maintenant, faut voir les prix

Hé ben vous êtes des rapides pour répondre )

En fait mon budget sera aux alentours de 8000 euros.

J'en ai vu dans ces prix là avec environ 80000 km de 2003

Il y a la version 110 moins chère mais j'ai peur qu'il soit trop mou

sinon niveau consommation en ville, j'ai vu du 10l / 100 km, c'est conduite papy, raisonnable ou plus sportive ?

Merci

Mike

j'ai une corolla verso 1.8 vvt-i 130, et en ville, je suis aux alentours de 8-9 litres (beaucoup de côtes )
sur l'autoroute ou route, tu descend assez facilement à 7 l
en conduite sportive, ça monte vers les 10l voir un peut plus en ayant le pied très lourd
perso, je trouve que le 130 manque un peut de pêche surtout sur l'autoroute, donc le 110 me semble limite ..........mais suffisant.
avec un plein, généralement de la ville et un peut d'autoroute, je fais 500km pour une conso de 9l

OK c'est noté

J'ai actuellement une Nissan Almera de 98 mais elle devient trop petite avec 2 enfants

C'est une essence 87 ch et elle fait du 9-10l en ville ^^ Sur l'autoroute c'est un peu moins de 8l

Elle avance vraiment pas, ça ne pourra donc pas être pire (Je dois couper la clim et rétrograder pour doubler )

En revanche niveau fiabilité à part les vidanges, freins et pneus je n'ai jamais eu un seul souci

D'où mon envie de rester chez les Jap'

Mike

Pour ton 1m90, je te conseil le TCV ... je fais quasi la même taille que toi, et mon fils qui est grand aussi peut monter derrière moi tranquille sans avoir les genoux dans le fauteuil conducteur.

Pour ce qui est du moteur, reste sur le 130 ...le 110 à 4 dedans avec la clim ...galère en vue !

Sinon ce moteur, pour peu qu'il ai était bien entretenu ne devrais pas te poser de problème.

tiens nous au courant.

Oui merci pour les conseils

Ca n'est pas pour tout de suite mais dès que j'aurai décidé mon achat je vous en ferai part

A bientot et merci encore

Mike

mike a écrit:

OK c'est noté

J'ai actuellement une Nissan Almera de 98 mais elle devient trop petite avec 2 enfants

C'est une essence 87 ch et elle fait du 9-10l en ville ^^ Sur l'autoroute c'est un peu moins de 8l

Elle avance vraiment pas, ça ne pourra donc pas être pire (Je dois couper la clim et rétrograder pour doubler )

En revanche niveau fiabilité à part les vidanges, freins et pneus je n'ai jamais eu un seul souci

D'où mon envie de rester chez les Jap'

Mike

Tu possèdes la 2ème voiture la plus fiable de ces 15 dernières années d'après plusieurs revues. La N°1 est la Toyota Corolla Essence de la même époque.

Je la possède en version 3 portes avec le même 87ch. J'ai aussi la clim et c'est en effet un sacré frein moteur. C'est pratique en montagne à la descente mais quand faut de la puissance.... genre pour doubler, faut l'enlever, comme toi Comme dit ma femme, ça fait effet "turbo"

Question fiabilité et coût d'entretien, je ne crois pas qu'on puisse faire mieux. La mienne affiche 192000 km, c'est ma femme qui la conduit désormais, on en a encore pour quelques années. Par contre, niveau conso, je fais moins que toi, moins de 8L en ville. Sur autoroute, sans la clim, ça tourne à 7L. Avec la clim, au moins 1L de plus.

C'est sûr que tu feras plus avec le Verso : il est plus lourd et moins aérodynamique. La clim aura p'tet moins d'impact. Mais si tu tiens à conserver un niveau de fiabilité proche de ta Nissan, l'essence est le seul choix possible.

Tu verras, le Verso est surprenant : il fait quasi la même taille que la Nissan mais à l'intérieur, quel espace ! En comparaison, dans la Nissan, mon VTT rentre sans démonter les roues mais le guidon est tourné. Dans le Verso, il rentre totalement à plat ou même verticalement en enlevant la roue AV... et tout ça sans se démonter le dos. Dans un break Avensis, y'a moins de hauteur dans le coffre.

A bientôt sur ce forum j'espère !

Héhé un pote d'Almera

La mienne a 145000 km. Pour la conso en ville je pense que c'est à cause des chemins que je prends : feux et bouchons partout partout donc 1ere, 2eme, point mort, 1ere, point mort....

Quand je fais de la ville moins truffée d'arrêts j'arrive à faire du 8L, autoroute 7L sans clim et à 130, 13-14L à 150 chargé avec un coffre de toit et la clim ^^

Bonne image pour le VTT, j'en fait aussi et la Almera c'est pas top pour transporter dans le coffre, pour tout dire je vais à la foret en vélo j'ai abandonné la voiture

Est ce que le coffre de la Verso te parait beaucoup plus grand que celui de la Almera ?

a+

Mike

Yes, j'adore cette voiture malgré tous ses défauts.

Ah oui le coffre du Verso est bien plus grand que l'Almera : plus de 400 litres contre à peine plus de 300 je crois pour l'Almera. Il est plus large et plus profond. Point commun aux deux voitures : le coffre est plat quand tu rabats les sièges. Sur le Verso tu est moins gêné au passage des roues et tu as surtout plus de hauteur. Enfin, le seuil de chargement est plat mais plus haut, sans doute à cause de la hauteur de caisse du Verso.

Enfin, sur la version 2 (donc après 2004), tu as des rangements dans le fond du coffre : on peut même les enlever pour encore gagner de la place. Il y en aussi sur les côté et il y a des crochets pour arrimer des objets.

Pour info, j'ai vu passer (il y est p'tet encore ?) un Corolla Verso 2 de 2005 en VVT-i 130, 30000 km en Linea Sol environ à 11000 € à Toyota Montélimar. Comme je roule pas mal (25000 km/an) et souvent en charge (beaucoup de montagne l'hiver et je tracte parfois), j'ai préféré un mazout. Je l'ai depuis 3 semaines, que du bonheur.

Tous les soirs, elles sont garées l'une à côté de l'autre, si tu veux je peux prendre des photos pour que tu puisses comparer

mike a écrit:

Oui merci pour les conseils

Ca n'est pas pour tout de suite mais dès que j'aurai décidé mon achat je vous en ferai part

A bientot et merci encore

Mike

a bientot mike dans le monde de toy

J'ai retrouvé les chiffres :
Corolla Verso 2 : 413 l
Almera : 340 l

Sans les sièges, le Verso monte à +1500 l. Pour l'Almera, je ne sais pas mais c'est déjà pas mal non plus.

Bonjour,

Citation :

En fait mon budget sera aux alentours de 8000 euros.
J'en ai vu dans ces prix là avec environ 80000 km de 2003

Heu...c'est bien du TCV1 dont tu parles car il me semble que le TCV2 n'est apparu qu'en 2004 (il s'agit donc peut-être d'une annonce pour un TCV1 mais avec une photo de TCV2, ça c'est déjà vu). Ces deux véhicules n'ont pas du tout les mêmes caractéristiques (modularité, look, ...).
En gros : TCV1 jusqu'en 2004, TCV2 de 2004 à 2009 et VERSO à partir de 2009.
Bon choix.

Si c'est un 2003, je comfirme que c'est un corolla verso 1, modularité pas top.

Ben oui,
Quelqu'un a eu le problème de mélange de photos TCV1-TCV2 dans une annonce récemment, là :
https://corollaversoii.forumactif.com/annonces-f8/que-penssez-vous-de-ce-corolla-verso-t4482-20.htm
(mais bon l'annonce est finie bien sûr)

BadMax a écrit:

Tous les soirs, elles sont garées l'une à côté de l'autre, si tu veux je peux prendre des photos pour que tu puisses comparer

Merci mais ne t'embete pas, je vais essayer de trouver un garage où y en a d'occaz
Ca sera plus simple de voir ce que ça donne en vrai

Pour les annonces j'ai vu que c'est toujours les mêmes photos pour différentes voitures .....
J'ai vu des modèles de l'année 2004 vers les 8500€, vu que je vais surement l'acheter début 2010 peut-être que j'en trouverai vers 8000

Je ne maitrise pas encore les V1 et V2, mais en voyageant sur le forum je pense que je n'y vais pas à l'aveugle

Bonne soirée

En 2004 on liquidait encore des TCV1...

TCV2 : http://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla_Verso (hi hi Police de Liège, Belgique)
TCV1 : http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet82871-35.htm