Garantie, quelle garantie ?

Salut,

J'ai eu une panne sur ma CVII qui a deux ans: ça démarrait plus. Bon, je passe les détails. L'important est ailleurs: le garage me dit "c'est pas couvert par la garantie". Je me plains à Toyota France, qui me dit "Le garage est un commerçant indépendant, on peut rien faire". Je comprends finalement qu'une réparation sous garantie est assumée par le garage "commerçant indépendant", et n'est pas financée par Toyota. Est-ce que c'est bien le cas d'après vous ?

Si c'est le cas, alors c'est clair que le garage va tout faire pour dire que c'est pas sous garantie, puisqu'il en est de sa poche. Surtout si c'est pas le garage où vous aviez acheté, là c'est pure perte pour lui. Personnellement, je pense que ça devrait être à Toyota France d'assumer la garantie, c'est à dire de rembourser ses réparateurs, puisque ce n'est pas de leur faute si la voiture est tombée en panne.

Qu'en pensez vous ? Avez-vous déjà eu de pareilles mésaventures ?

Jamais, ton garage n'est pas sérieux, c'est tout. Commerçant indépendant? oui et non, ils sont tout de même liés à la marque par contrat. Il faut écrire au SAV du siège. Et expliquer un peu plus la panne survenue.

Bonjour,

pour les interventions sous garantie la concession est payée par Toyota pour les pièces et la main d'oeuvre à un cout fixé par le constructeur.
1/ Ton concessionnaire ne peut pas refuser une prise sous garantie sans le justifier par le contrat de garantie Toyota qui décrit quelques exclusions de garanties (Souvent utilisation du véhicule en dehors des normes standard d'utilisation)

2/ Toyota NE PEUT PAS te répondre que le concessionnaire est responsable de la prise sous garantie car c'est faux et c'est Toyota, constructeur, le payeur.

Téléphone à nouveau à Toyota pour faire valoir des droits et si toujours meme réponse faire une Lettre recommandée avec AR demandant la prise en charge de ta panne au titre de la garantie légale vendue avec le véhicule.

Ton assureur te proposera une aide juridique et pourra t'aider dans la démarche le cas échéant.

Si même le SAV Toyota se met à être de ce niveau pour la prise sous garantie il va pas rester grand chose.....

Cordialement

Salut à tous,

Monospace61 a tout à fait raison ; le garage répare et traite ensuite avec le constructeur.

Ca se passe toujours comme ça lorsque le véhicule est sous garantie.

La franchement je ne comprends pas où est le problème en ce qui te concerne Patrice ; même si tu avais acheté la voiture à un particulier la garantie aurait marché alors avec un garage à plus forte raison ça doit fonctionner.

Il y a vraiment un truc qui va pas ;

Appelle TOYOTA à la direction commerciale !!!

Patrice a écrit:

Salut,

J'ai eu une panne sur ma CVII qui a deux ans: ça démarrait plus. Bon, je passe les détails. L'important est ailleurs: le garage me dit "c'est pas couvert par la garantie". Je me plains à Toyota France, qui me dit "Le garage est un commerçant indépendant, on peut rien faire". Je comprends finalement qu'une réparation sous garantie est assumée par le garage "commerçant indépendant", et n'est pas financée par Toyota. Est-ce que c'est bien le cas d'après vous ?

Si c'est le cas, alors c'est clair que le garage va tout faire pour dire que c'est pas sous garantie, puisqu'il en est de sa poche. Surtout si c'est pas le garage où vous aviez acheté, là c'est pure perte pour lui. Personnellement, je pense que ça devrait être à Toyota France d'assumer la garantie, c'est à dire de rembourser ses réparateurs, puisque ce n'est pas de leur faute si la voiture est tombée en panne.

Qu'en pensez vous ? Avez-vous déjà eu de pareilles mésaventures ?

Bonsoir

N'importe qu'elle panne sous garantie, doit être prise en charge
il suffit d'appeler l'assitance Toyota, puis ils s'occupent de tout.
C'est souvent plus efficace que d'appeller son garage

Salut,
Donc vous dites que c'est Toyota France qui rembourse le garagiste agréé ? Vous êtes sûrs ?

En fait, bien sûr, le garagiste (Toyota SIVAM, Asniere - autant que ça se sache !) ne dit pas "c'est sous garantie, mais j'ai pas envie de la réparer", il dit "c'est pas couvert par la garantie". Et en gros si je paye pas je récupère pas ma voiture. Donc j'ai payé, mais furieux, et maintenant j'essaye de me débrouiller avec Toyota France.

Pour être complet, il y avait une panne de batterie au départ. Bizarre, bizarre, pas de phares ou lumière restée allumée. Mais bon, je recharge la batterie. Et là, ça part toujours pas. Un premier dépanneur envoyé par Toyota ni fait rien, un second dépanneur arrive, il regarde différentes petites choses DONT les fusibles, et finit pas emporter la voiture chez Toyota SIVAM.

2 jours plus tard, ils me disent: "un fusible était grillé, on l'a changé, ça fait 1h30 de main d'oeuvre et c'est pas ssous garantie parce que vous avez sûrement fait une inversion de polarité"

Alors là, je suis vert : (1) j'ai sûrement pas fait d'inversion de polarité, faudrait vraiment être [lourd], (2) le dépanneur avait regardé les fusibles, (3) et même si un fusible était grillé, ça met pas 1h30 à changer !!

Donc je me dis: l'inversion de polarité c'est une invention pour de pas prendre en garantie. Mais pourquoi ne voudrait-il pas prendre en garantie ? A mon avis, c'est possible qu'ils aient VRAIMENT passé 1h30, mais pas pour un fusible, pour une vraie panne.

Qu'en pensez vous les amis ?

En tous cas, je lache pas le morceau. J'en suis au deuxième courrier à Toyota France, mais ils me répondent des trucs tout-prêts qui disent en gros: "on peut rien pour vous, c'est un commerçant indépendant". Ce week-end je passe à la lettre recommandée avec AR. Je vous tiens au courant.

Merci de vos soutiens en tous cas.

cassebrique a écrit:

il suffit d'appeler l'assitance Toyota, puis ils s'occupent de tout.
C'est souvent plus efficace que d'appeller son garage

Oui, c'est par là que j'ai commencé. Et au début j'étais plutôt content d'eux: agréables au téléphone, ils envoient un dépanneur. C'est une fois que le dépanneur a apporté la voiture chez Toyota SIVAM que ça a mal tourné ! Déjà, avant même qu'ils aient regardé la voiture, je leur demande - un peu inquiet - "ce sera pris en charge par la garantie ?" Et la dame était très très hésitante, elle me dit "ben... c'est à voir... tout dépend...". Je lui dis "Ca dépend de quoi ?" Et elle me dit (je l'invente pas): "Par exemple s'il y a eu inversion de polarité, la garantie ne joue pas". Bon à ce stade j'étais pas inquiet. Franchement mettre le + sur le - c'est pas possible, faudrait être un vrai demeuré... Mais quand ils m'ont ressorti ça, ça a fait tilt !!

Il n'y a pas d'inversion de polarité pour les fusibles, c'est une histoire qui ne tient pas debout. En revanche, il peut y en avoir pour la batterie si en la chargeant tu as inversé les cables, et là c'est effectivement de ta faute et ce n'est pas couvert car il s'agit d'une manipulation inappropriée. D'ou l'intérêt de ne toucher à rien quand on n'est pas certain. Est-ce celà qui aurait pu se produire? Ils en ont peut-être la preuve, d'ou la réponse de Toyota.

Peut-tu nous dire le montant de la facture que tu as payé?

Patrice a écrit:

Salut,
Donc vous dites que c'est Toyota France qui rembourse le garagiste agréé ? Vous êtes sûrs ?
.

Oui, sur et certain

Patrice a écrit:

En fait, bien sûr, le garagiste (Toyota SIVAM, Asniere - autant que ça se sache !) ne dit pas "c'est sous garantie, mais j'ai pas envie de la réparer", il dit "c'est pas couvert par la garantie". Et en gros si je paye pas je récupère pas ma voiture. Donc j'ai payé, mais furieux, et maintenant j'essaye de me débrouiller avec Toyota France.

Il me semble que les concessions SIVAM sont pas les plus réputées sur Paris et RP......

Patrice a écrit:

En tous cas, je lache pas le morceau. J'en suis au deuxième courrier à Toyota France, mais ils me répondent des trucs tout-prêts qui disent en gros: "on peut rien pour vous, c'est un commerçant indépendant". Ce week-end je passe à la lettre recommandée avec AR. Je vous tiens au courant.
Merci de vos soutiens en tous cas.

Toyota fait très fort sur ton coup... c'est digne d'autres constructeurs.... Non, sur la garantie le concessionnaire n'est pas indépendant et c'est bien Toyota qui sort le prix des réparations.... faut pas raconter des conneries...

1h30 pour un fusible grillé... trop long de toutes facons donc la facture semble exagérée... quand quelque chose d'electrique ne fonctionne pas dans le véhicule c'est la première chose à regarder donc pas plus de 10-15 mn sur la facture... Ensuite, si un fusible grille c'est pour protéger autre chose et donc l'éviter de griller également donc il ne peut rien y avoir de cassé ailleurs.
L'electronique de bord est protégée contre les inversions de polarité donc rien de doit casser en cas d'erreur même si c'est déconseillé bien sur... c'est dans les cahiers des charges aux équipementiers...

C'est quoi le détail des éléments facturés sur cette facture ?

Cordialement

salut,

Voila, je vais bientôt acquerir le bolide que j'attends avec impatience ! bien entendu, je vais faire un credit dessus, 5ans. ils me reprennent mon zafira 5500 et je vais prendre le corolla verso limeted edition 5pl pour 18500
Toyota me propose, comme eux aussi font des credits, de prendre leur credit de 3000€ avec 7,5% d'interet pour 5ans. la garantie comprend: l'extension de2 ans en plus des 3 ans, en cas de sinistre il me renbourse la franchise, et si j'ai un pépin, et on va dire si dans 4 1/2 et que le véhicule est bon pour la casse, il me rembourse le prix d'achat de la voiture c est a dire 18500.
Quand pensez vous ?

Moi j'en pense que dalles...car une Toyota ne tombes jamais en panne.

le coup de l'inversion de polarité est un grand classique ; franchement ils sont roublards et je suis sur que TOYOTA leur fournit un argumentaire adapté pour essayer de refuser la prise sous garantie même avec des motifs fallacieux.
Je serai curieux de voir ce document "Top secret" évidemment !!!