Panne PO400 ??????D4D 115 Corrolla verso 7 places annee 2005

Bonjour a tous , je suis donc nouveau sur le forum et nouveau au volant de Toyota.

Nous avions misé sur cette Marque que tous le monde conseil ...Apres de tres longues annees nous avons enfin réalisé notre reve,Une corolla d4d verso linea sol 7 pl, occasion de 3 ans a peine , puis 15 jours apres l'achat "chez un particulier" nous avons commencé a avoir des probleme , le vehicule fumait deja a mon avis un peu noira l'achat , mais là c'etait devenu tres noir! puis mise en securité du moteur trois fameux voyants allumes, il faut jusqu'a aujourd'hui arreter le moteur puis redemarrer X fois "a froid" pour qu'enfin elle veuille bien rouler normalement, une fois bien chaude tout a l'air de fonctionner seulement la fumee noire aux acceleration assez forte.
."Entre temps reglage debimetre , nettoyage Vanne EGR , nouvelle huile, additif dans le gazoil..."

Ce qui est assez etonnant c'est qu'elle ne consomme pas grand chose " on nous a parler biensur des 4 injecteurs a changer "3000 €" injecteurs" Denzo Pologne".
Nous avons su a force de recherche obstinees , que cette marque d'injecteur avait ete declarrée " avec Vice de fabrication".

Aujoud'hui hors garantie depuis peu,nous voici coinces , incapable de payer cette reparation "Injecteurs" Si c'est reellement le cas .

Voici donc ma question , quelqu'un aurait il une idee ? sur otre panne, puisque nous ne consommons pas plus que normale 5.4 l/100 .

Merci a tous
FRED 84

fred84 a écrit:

Voici donc ma question , quelqu'un aurait il une idee ? sur otre panne, puisque nous ne consommons pas plus que normale 5.4 l/100 .

Merci a tous

Bonjour et bienvenue,
Je ne pense pas que le problème d'injecteurs entraîne forcément un excès de consommation. En plus celle que tu indiques est peut-être donnée par l'ordinateur de bord ce qui est loin d'être un gage de fiabilité! Si ce sont bien les injecteurs, et cela a l'air d'être cas, tu peux demander un geste commercial à ta concession. Ceci dit si tu viens d'avoir la voiture et sue tu n'es pas encore client cela risque d'être plus difficile. Mais j'ai vu des injecteurs remplacé gratuitement alors que la garantie était largement dépassée..
Bon courage !

fred84 a écrit:

Bonjour a tous , je suis donc nouveau sur le forum et nouveau au volant de Toyota.
Nous avions misé sur cette Marque que tous le monde conseil ...Apres de tres longues annees nous avons enfin réalisé notre reve,Une corolla d4d verso linea sol 7 pl, occasion de 3 ans a peine , puis 15 jours apres l'achat "chez un particulier" nous avons commencé a avoir des probleme , le vehicule fumait deja a mon avis un peu noira l'achat , mais là c'etait devenu tres noir! puis mise en securité du moteur trois fameux voyants allumes, il faut jusqu'a aujourd'hui arreter le moteur puis redemarrer X fois "a froid" pour qu'enfin elle veuille bien rouler normalement, une fois bien chaude tout a l'air de fonctionner seulement la fumee noire aux acceleration assez forte.
."Entre temps reglage debimetre , nettoyage Vanne EGR , nouvelle huile, additif dans le gazoil..."
Ce qui est assez etonnant c'est qu'elle ne consomme pas grand chose " on nous a parler biensur des 4 injecteurs a changer "3000 €" injecteurs" Denzo Pologne".
Nous avons su a force de recherche obstinees , que cette marque d'injecteur avait ete declarrée " avec Vice de fabrication".
Aujoud'hui hors garantie depuis peu,nous voici coinces , incapable de payer cette reparation "Injecteurs" Si c'est reellement le cas .
Voici donc ma question , quelqu'un aurait il une idee ? sur otre panne, puisque nous ne consommons pas plus que normale 5.4 l/100 .
Merci a tous
FRED 84

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Je suis désolé pour tes problèmes et pour l'arnaque dont tu as été victime.
Le mieux pour l'instant est que tu prennes contact avec une concession Toyota pour diagnostiquer l'origine du problème.
Tiens-nous au courant pour la suite.


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord à la suite sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

fred84 a écrit:

Bonjour a tous , je suis donc nouveau sur le forum et nouveau au volant de Toyota.

Nous avions misé sur cette Marque que tous le monde conseil ...Apres de tres longues annees nous avons enfin réalisé notre reve,Une corolla d4d verso linea sol 7 pl, occasion de 3 ans a peine , puis 15 jours apres l'achat "chez un particulier" nous avons commencé a avoir des probleme ,

Bonjour fred84

Désolé pour tes problèmes, je rejoints JCS, il faut diagnostiquer la panne par ton concessionnaire,il va te dire que la panne est antérieur à ton achat, donc ton vendeur ne pouvait l'ignorer, voir si c'est pris en charge pour vice caché par toyota tant mieux, si non tu te retourne vers ton vendeur, même un particulier est tenu à assumer la panne existante au moment de la vente.
Excepté les annonces A VENDRE EN L'ÉTAT? ce qui n'est pas le cas je suppose.

bon courage

Bonjour Fred84,

Désolé de ta mésaventure.

il te faudrait avoir confirmation d'un concessionnaire de la nature exacte de ton problème pour ensuite demander à toyota une prise en charge partielle (à defaut de complète).
Pour l'ancien proprio, si en effet il avait déceler le problème cela n'est pas honnète de sa part. Ce sera difficile de le faire participer à la remise en état mais tu ne risque rien à le contacter pour lui dire ton problème et lui demander si ce n'est pas ce phénomène qui l'a insiter à vendre. (il y a des mots comme assistance juridique, conseillé juridique qui placés dans une conversation peuvent aider certaines personnes à accepter certains compromis)

Mais avant ça il faut voir exactement depuis combien de temps possédes ton TCV et combien as tu fais de km?
Tu dis que tu as constaté le problème après 15 jours, l'as-tu fait constaté par un concessionnaire rapidement, as tu un papier?

bon courage.

Je tiens a remercier tous ceux qui ont deja repondu a ma demande , je ne m'attendais pas a des reponses si rapidement, encore merci pour votre solidarité et au fondateur de ce forum...

En gros , nous avons roulé 6 000 km et nous possédons cette voiture depuis 6 mois, à l'achat elle avait 77 000 , une concession qui suivait la voiture avait noté des problèmes à 27 000 certains facturés clairement , d'autres non ecrits qui nous ont été revelés par

un garragiste agrée Toyota après qu'il se soit entretenu lui meme avec la concession concernée,celle ci lui a spécifié les interventions qu'ils avait faites "je reprecise que pas de trace de facture" :

- Nettoyage des injecteurs à l'ultra son- Nettoyage du circuit d'alimentation du carburant- Soucis de pompe a injection ' ici sans precisions '.

Aprés notre achat et la panne survenant nous avons de-suite fait faire un diagnostic Toyota , "fuite importante de ... le mécanicien ne pouvait interpréter avec certitude...! , puis un responsable se penchant sur
notre cas a dit : " injecteurs à changer " sans hesiter. Puis nous a émis un devis 3000 €

J'avais oublié aussi un détail d'importance a mon avis , j'avais aussi remarqué que la voiture avait un 'trou à l'accélération ' lors de l'achat mais connaissant des amis qui ont la même voiture et le même phénomène je ne me suis pas plus interrogé.
Par contre le garagiste agréé lui nous a réglé le problème en 2 secondes , Réglage du débitmètre , là surprise! notre toyota avait une "peche terrible ! " nous n'en revenions pas ! donc le suivi de la concession des anciens propriétaires me semble douteux !!! (factures abs , non dits, débitmétre pas reglé et j'en passe...)

Bref, aujourd'hui sans réponse claire Toyota , nous avons trouvé une combine qui a l'air de fonctionner , nous faisons chauffer le moteur env 10 mn a l'arret jusqu'à ce que le voyant bleu s'éteigne , et là ! plus de panne nous pouvons de ce fait amener nos enfants à l'école sans avoir la voiture qui plante presque d'un coup sur la nationale , bonjour le danger ...

Je note donc qu'il va falloir voir avec : soit les anciens proprietaires , soit avec l'ancienne concession qui la "suivait" .
Et demander une prise en charge...

Bien notés aussi les mots "Assistance juridique, conseillé juridique"
aussi le conseil :"il va te dire que la panne est antérieur à ton achat"

Merci encore a : jibiza, JCS27, cassebrique, siber59 et bonne journée a chacun

Cordialement FRED 84

Bonjour à tous,

Il y a quelques semaines de cela, les voyants MIL et TRC OFF et VSC ses ont allumés.Visite chez mon concessionnaire TOYOTA, le verdict est rapide Défaillance de la vanne EGR. On m'indique de rouler un peu ( plus vite ) pour décrasser la pièce.
Je vais tenter un nettoyage en suivant le tutos de ce forum et malgré cela, toujours le même pb.
Je décide de remplacer la vanne EGR, à la suite de cela nettoyage des DTC ( à l'aide d'une interface ELM327, merci encore le forum sur ce point)

Et maintenant, j'ai une alarme qui revient tout le temps P0400. (pb débit d'air du circuit EGR)

Avez vous une idée de la présence permanente de ce code d'erreur ?

Pascal
Le véhicule est une corolla verso D4D 116 de 2005 ( 130 000 au compteur)

pey31 a écrit:

Bonjour à tous,

Il y a quelques semaines de cela, les voyants MIL et TRC OFF et VSC ses ont allumés.Visite chez mon concessionnaire TOYOTA, le verdict est rapide Défaillance de la vanne EGR. On m'indique de rouler un peu ( plus vite ) pour décrasser la pièce.
Je vais tenter un nettoyage en suivant le tutos de ce forum et malgré cela, toujours le même pb.
Je décide de remplacer la vanne EGR, à la suite de cela nettoyage des DTC ( à l'aide d'une interface ELM327, merci encore le forum sur ce point)

Et maintenant, j'ai une alarme qui revient tout le temps P0400. (pb débit d'air du circuit EGR)

Avez vous une idée de la présence permanente de ce code d'erreur ?

Pascal
Le véhicule est une corolla verso D4D 116 de 2005 ( 130 000 au compteur)

[Modération ON: Old-Jack]
Bonjour et bienvenue parmi nous, pey31
1. J'ai fusionné ton sujet avec celui existant. N'oubliez pas d'abuser de la fonction "Recherche" avant de créer un sujet .
2. Avant d'entamer toute discussion, merci de lire notre Charte et de laisser un mot d'accord >>> ICI <<<

Pour accéder à la catégorie [GROUPES], il faut que tu fasses une demande d'adhésion, pour chacun, en cliquant sur le bouton Groupes (voir en haut du forum). Puis tu sélectionnes, dans la partie Rejoindre un Groupe, le groupe auquel tu veux appartenir.
Ta demande sera validée par un administrateur dans un délai au plus court (qui peut varier de 1 jour à 2 semaines en cas de vacances ou autre).
Cette demande doit-être en concordance avec les informations que tu as saisies dans ton profil.
Tu auras, par la suite, accès à pleins d'autres informations spécifiques à ton modèle de véhicule.

En ce qui concerne les présentations personnelles, il faut que tu fasses une demande d'adhésion au Groupes TCV2.
Et tu posteras ta présentation dans la rubrique TCV2 forum privé en suivant la trame suivante (ces liens sont uniquement consultables lorsque la demande d'adhésion sera acceptée).
Bonne route sur notre forum .
[Modération OFF]

Il y a un autre sujet qui parle de ce genre de panne (voyant moteur + trc + vsc allumés ): https://corollaversoii.forumactif.com/t3778-voyant-moteur-trc-off-et-vsc-allumes

Jacques