éclairage nul

Bonjour à tous,

Je reviens sur un des gros défauts ( à mon humble avis) de mon Corolla Verso :
- l'éclairage - je le trouve vraiment nul et dangereux ( en code j'ai failli "aller au tas" dimanche soir) car je ne vois rien avec ces 2 lampes de poche...J'ai continué 120 km en phares et très peu d'appels - ce qui est déjà bien révélateur.
Celà fait un an que je le possède et je songe sérieusement à le changer à cause de ce défaut que trouve dangereux...Sinon à part quelques défauts de conception j'en suis très content...
Quelqu'un a-t-i amélioré cet éclairage "nase" essentiellement en code ?
Merci

Il parait que les ampoules "+30%", voir "+50%" sont un bon plus pour la TCV2.
Tu peux toujours tester.... avant de changer de voiture !!!!

bonsoir,
à mon avis l'éclairage du TCVII n'es pas plus " nase" que celui de bien des véhicules encore faut-il qu'il soit correctement règlé
le reproche que nous lui avons tous fait concerne la hauteur ou portée des faisceaux et il y a une astuce pour y rémédier ( réglage de la hauteur)
ce sujet a déjà été abordé, la fonction " Rechercher" te permettra de trouver réponses à tes questions
Oscar

Bonsoir,
l'eclairage pour moi n'est pas nul, mais le bloc est dirigé trop bas, il suffit d'une clé de 8 me semble, pour y remedier.

Je l'ai fait moi même, pour monter le faisceau lumineux, j'ai visser l'ecrou cetrale des phares d'un tour, et le tour est joué, si je peux me le permettre.

Une astuse: tu prends un crayon à papier tu fais un repère écrou/ support, pour repérer un tour de serrage, tu essayes dans la nuit si tu n'éclaire pas les panneaux routier, si c'est le cas tu dévisse la moitié ou le quart

Je n'ai jamais ressenti de difficulté de vision la nuit avec la mienne. Elle n'éclaire ni mieux, ni moins bien que d'autres voitures équivalentes.....

Idem, no problème pour moi, l'éclairage me satisfait et semble être d'une efficacité dans la "moyenne"...

Bonsoir,
je me suis aperçu il y a un mois que mon réglage des phares ne fonctionnais pas , il c'est avérer que les faisceaux de phares était mal brancher de série je pense car ma voiture je l'ai acheter neuve.
Depuis c'est le jour et la nuit.

J'espère pour toi que c'est plutôt le jour que la nuit!!!!!

Bonjour à toutes et à tous.

Il y a déjà eu une discussion à ce sujet ... il y a même un sondage ...

hello les gens!
Juste pour apporter mon grain de sable :
je trouve aussi que les "bougies" n'eclaire pas top top.
Je vais remplacer mes ampoule par des philips mais je ne sais pas encore lesquelles je vais mettre.
J'ai vu qu'il y a plusieurs types d'ampoules (blue vision, vision plus et l'autre je ne me souviens plus mais donne 80% de lumiere en plus a voire!) il reste a choisir le bon rapport qualité prix mais pour ca j'attend de voire mon concess pour faire des essais (ouais je sais je suis bien vu chez lui, enfin apres 2 voitures achetées et bientot une autre en commande il peut bien faire ca).
a mon avis je vais pencher sur les vision plus (+50% en plus) et peut etre faire un reglage car il es vrai le TCV2 eclaire trop bas (pour ma part), je trouve que la yaris eclaire mieu !
je vous direz quoi.
a+

ZuL*08 a écrit:

hello les gens!
Juste pour apporter mon grain de sable :
je trouve aussi que les "bougies" n'eclaire pas top top.
Je vais remplacer mes ampoule par des philips mais je ne sais pas encore lesquelles je vais mettre.
J'ai vu qu'il y a plusieurs types d'ampoules (blue vision, vision plus et l'autre je ne me souviens plus mais donne 80% de lumiere en plus a voire!) il reste a choisir le bon rapport qualité prix mais pour ca j'attend de voire mon concess pour faire des essais (ouais je sais je suis bien vu chez lui, enfin apres 2 voitures achetées et bientot une autre en commande il peut bien faire ca).
a mon avis je vais pencher sur les vision plus (+50% en plus) et peut etre faire un reglage car il es vrai le TCV2 eclaire trop bas (pour ma part), je trouve que la yaris eclaire mieu !
je vous direz quoi.
a+

Il faut régler ou faire régler tes phares, ma femme aussi a une Yaris, et les "performances" comparées des feux (bien réglés sur les deux) me paraissent sensiblement équivalent, voir un peu mieux sur ma TCV2.

mais c'est abuser le reglage d'origine en plein phare j'eclaire 20m correctement apres il te faut des yeux de chat...
mais de toute maniere meme si en les reglant ca changer la visibilité je pense que je prendrai quand meme les ampoule + car j'en est mis sur mon autre auto et ca fais une sacrée difference... (environ 70m en plein phare)

ZuL*08 a écrit:

mais c'est abuser le reglage d'origine en plein phare j'eclaire 20m correctement apres il te faut des yeux de chat...
mais de toute maniere meme si en les reglant ca changer la visibilité je pense que je prendrai quand meme les ampoule + car j'en est mis sur mon autre auto et ca fais une sacrée difference... (environ 70m en plein phare)

Effectivement, tes phares semblent avoir un souci... Ton acuité visuelle est-elle correcte ?...

J' ai eu le meme probleme de vision mais moi c etait en code que j y voyais rien, rendez vous en concess pour un premier reglage, le mec me demande si j avais vu qu il y avait un bouton de reglage de l assiette...
resultat vision tjrs aussi nul (limite dangereux) 2 éme rendez vous je leur dit de pas hesiter à bien les monter et là nikel.
Donc à mon avis avant d acheter des ampoules de la mort faites bien regler vos phares, parceque franchement pour moi qui suis en region montagneuse y pas de souci ca eclaire vraiment bien que ce soit en code ou en phare

biper64 a écrit:

J' ai eu le meme probleme de vision mais moi c etait en code que j y voyais rien, rendez vous en concess pour un premier reglage, le mec me demande si j avais vu qu il y avait un bouton de reglage de l assiette...

Ne leur en veut pas, les concess sont souvent confrontées à des cas de personnes n'ayant "perçuent" toutes les fonctionnalité de leur auto.

biper64 a écrit:

resultat vision tjrs aussi nul (limite dangereux) 2 éme rendez vous je leur dit de pas hesiter à bien les monter et là nikel.
Donc à mon avis avant d acheter des ampoules de la mort faites bien regler vos phares, parceque franchement pour moi qui suis en region montagneuse y pas de souci ca eclaire vraiment bien que ce soit en code ou en phare

Je rejoins ton avis sur le sujet, le réglage change vraiment le résultat. Je le constate à chaque fois que dois modifier l'inclinaison du faisceau de mes phares.

Faite quand même attention si vous reglez vos feux vous-même:
le code de la route impose:
- Feux de croisement:
de voir un véhicule, cycliste ou piéton à minimum 30 mètres ET de ne pas ébouir les usagers venant en sens inverse
- Feux de route: les 30 mètres passent à 110 mètres minimum sans restriction puisqu'ils doivent être éteind suffisament tôt pour ne pas géner les autres usagers.

Les faire régler par un professionel convenablement équipé (tien, je répète la notice Toyota) est plus sur.

et ouais j'ai des lunettes apres correction j'ai 10/10 mais ce n'es pas le probleme.
je vais mardi chez le concess je lui dirais de me remonter les phares mais je pense quand meme changer les ampoule a moins que le prix soit fou...
je me suis renseigner en belgique pour le moment dans un magazin de piece automobile et resultat 24€ l'ampoule hb3 ca fais quand meme chero pour la paire a 48€ mais j'en est vu sur le net a environ 38€ la paire.

ZuL*08 a écrit:

et ouais j'ai des lunettes apres correction j'ai 10/10 mais ce n'es pas le probleme.

L'acuité visuelle de nuit n'a pas grand chose à voir avec la capacité de perception des détails, mais plutôt avec les capacités de vision individuelle nocturne. Et force est de constater que nous ne sommes pas tous égaux, surtout avec l'age...

moi je n est pas de probleme j ai mis un kit xenon

oui mais ne t'inquiete pas JCS dans 15-20 ans ils auront inventés les yeux bioniques !!

Raph tu l'as payer chere ton kit xenon ?

apres un reglage des phares je trouve que cela eclaire deja mieu, mais reste tout de meme insuffisant pour moi.

je pense quand meme poser des ampoule pour plein phare a l'occaz (hb 4 c bien ca il me semble).

non j ai payer 130€ environ mon kit xenon

allez voir la

http://www.2a4.fr/product_info.php?cPath=376_378&products_id=642

Bonsoir
Je viens de faire 200km de nuit, beaucoup de nationale
mon réglage que j'ai fait moi même en réhaussant le faisceau lumineux m'est très satisfaisant, voir même un poil trop haut
du coup j'ai utilisé la molette de réglage pour le baisser à peine 3 mm, et c'est parfait
le parfait pour moi dans ce cas étant de pourvoir rouler à 90km/h sur nationale en toute sécurité visuel

chacun sa vue chacun son bonheur

cassebrique a écrit:

chacun sa vue chacun son bonheur

C'est pas "Chacun sa route, chacun son chemin, passe le message à ton voisin..."?
OK, je sors

jibiza a écrit:

cassebrique a écrit:

chacun sa vue chacun son bonheur

C'est pas "Chacun sa route, chacun son chemin, passe le message à ton voisin..."?
OK, je sors

Non Non reste,
j'en suis éblouie