[VENDU] HONDA ACCORD 1.6 ESSENCE / GPL

Bonjour ,

Je vends une HONDA ACCORD LS 1.6 ESSENCE / GPL de 1999 qui sera remplacée par une TCVII .

Elle est du 16/04/1999 et a 214 000 kms , noire dans un bon état général .

( ABS , AIRBAGS AVANT , CLIM MANUELLE , jantes alliage avec ecrou anti vol )

Elle a parcourru ces kilometres exclusivement sur autoroute et est encore en pleine forme !


Prix à débattre 2 600 euros .


contacts sur la boite mail du forum svp !


Bonnne journée à tous

christian a écrit:

Bonjour ,

Je vends une HONDA ACCORD LS 1.6 ESSENCE / GPL de 1999 qui sera remplacée par une TCVII .

Elle est du 16/04/1999 et a 214 000 kms , noire dans un bon état général .

( ABS , AIRBAGS AVANT , CLIM MANUELLE , jantes alliage avec ecrou anti vol )

Elle a parcourru ces kilometres exclusivement sur autoroute et est encore en pleine forme !


Prix à débattre 2 600 euros .


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Bonnne journée à tous

Bonjour Christian.

Alors là, je suis complètement bouleversé et il y a quelquechose que je ne comprends pas ...
Avoir une expérience visiblement convainquante avec le GPL et opter pour un diesel ... ...

Une petite explication, peut-être ... pour assouvir ma curiosité

Bonjour,

s'agit-il d'une BVA ou BVM ? L'équipement GPL est d'origine non? Ou bien il s'agit d'une seconde monte ? Réservoir à la place de la roue de secours j'imagine. Connais-tu la marque de l'équipement GPL?

Merci!

Bonjour Tous deux ,

D'abord pour old jack , je te rassure il n'y a pas de rationalité économique derrière cette opération , seulement un coup de coeur pour la TCVII et le fait que je n'ai jamais eu de diesel , je fus très content de rouler au GPL et j'y reviendrai peut etre après l'expérience TCV II , Qui sait ?


Quant à alexP , je précise qu'il s'agit d'une boite manuelle , que le montage a été fait par un installateur et n'est pas d'orignine .
Le réservoir GPL se situe bien à la place de la roue de secours !

Enfin la marque de l'équipement GPL m'est inconnue étant actuellement au bureau , je regarderai ce soir dans les documents laissés par l'ancien propriétaire !

bonne journée à tous !

Merci bien, pourriez-vous en même temps faire attention à la date du montage ?

Re bonjour alexP ,

vérification faite après excavation laborieuse d'une tonne de papier ,

il 's'agit d'un montage du 13 07 2001 avec soupape de sécurité homologuée par les mines , fait par un installateur dénommé GET à l'époque , devenu GIAN à Sequedin ( 59320) décrit comme un des meilleurs installateur gpl de la région Lilloise qui propose une marque NECAM .

Pardon si je suis imprécis mais je ne suis pas un spécialiste , je démarre , je roule et je fais entretenir mes véhicules .

En esperant avoir répondu à tes interrogations , bye à tous !

PS : au fait mon fils se prénomme également alex !

christian a écrit:

Re bonjour alexP ,

vérification faite après excavation laborieuse d'une tonne de papier ,

il 's'agit d'un montage du 13 07 2001 avec soupape de sécurité homologuée par les mines , fait par un installateur dénommé GET à l'époque , devenu GIAN à Sequedin ( 59320) décrit comme un des meilleurs installateur gpl de la région Lilloise qui propose une marque NECAM .

Pardon si je suis imprécis mais je ne suis pas un spécialiste , je démarre , je roule et je fais entretenir mes véhicules .

En esperant avoir répondu à tes interrogations , bye à tous !

PS : au fait mon fils se prénomme également alex !

Bonjour christian.

La date que tu précises devrait indiquer que ton installation est conforme à la norme la plus récente, soit la norme 67R01. Tu dois pouvoir trouver cette référence sur tes documents (l'énumération des éléments composant le kit GPL sont accompagnés d'une référence commençant par ce code 67R01. Si ce n'est pas le cas ... aïe

ps: pour la revente de ta voiture, as-tu essayé de la présenter sur le site Fievez ? Il regorge d'infos sur le GPL et il y a une rubrique spécialement aménagée pour la vente ou l'achat de véhicules GPL .

D'ailleurs, Alex et moi y sommes abonnés !

Merci beaucoup Christian pour ces informations.

On (toi aussi) sait maintenant que ton véhicule ayant été équipé après 2000 au GPL, il est donc normalement à la norme 67R01 comme l'a écrit Old-Jack. La différence avec la norme 67R00, en plus de la soupape de sécurité rendue obligatoire, est que le réservoir n'a pas besoin d'être éprouvé tous les 8 ans, et 5 ans en cas de vente...

Si je posais ces questions, c'est parce que ma mère compte changer de véhicule. Elle aurait souhaité une BVA comme sa voiture actuelle, mais bon on ne sait jamais, surtout qu'il n'est pas facile de réunir les trois critères BVA + GPL + japonaise... le tout avec une contrainte de budget

Merci de vos précisions et vais de ce pas sur le site de FIEVEZ automobiles ,
je passerai les voir car je travaille à 20 kms de Bavay .


Merci de vos tuyaux; je vous tiens au courant dès mon retour de vacances bien méritées , enfin 15 jours de repos puis fin mai livraison de la TCVII !!!!

ciao

bonjour Tout le monde ,

Retour de vacance et Honda vendue !

Prochaine étape livraison de la TCV II le 31 05 2007 !

Plus c'est long , plus c'est bon !!!!!!!

veni , vidi , satisfeci