la peinture s'en va!

comme indiqué, la totalité de la partie avant basse (le spoileur je crois et dsl pour la faute, je ne sais pas comment cela s'écrit ) commence à s'ecailler! je n'ai pas les mots pour vous dire mon désarroi et ma stupeur je compte bien sûr me rendre chez mon garage toy pour faire constater les dégats et les faire passer en garantie, non mais!
il est à noter que les côtés de cette (grosse) pièce monobloc en plastique sont également touchés...
bref, un mot: HELP!
les photos parlent mieux que moi, regardez... (dsl pour la qualité, je les ai faites avec le tel )

Mais c'est abominable !!!!
RDV immédiat chez Docteur Toy !!!!!

PS: Il faudra quand même m'expliquer pourquoi sur une "gris métal" la sous-couche est noire, alors que celle sous la peinture noire est ...... BLANCHE !!!!!!

Tout ceci me semble en effet anormal et bizarre. La garantie doit jouer sans discussion, Karcher ou pas.

le.doms a écrit:

Mais c'est abominable !!!!
RDV immédiat chez Docteur Toy !!!!!

PS: Il faudra quand même m'expliquer pourquoi sur une "gris métal" la sous-couche est noire, alors que celle sous la peinture noire est ...... BLANCHE !!!!!!

euh... une sous couche... euh... il n'y en a PAS le noir que tu vois, c'est le plastique!!!!! bref, si moi j'ai ça, je doute être le seul...
ouiiiiiiiiiiin!

Moreau a écrit:

Tout ceci me semble en effet anormal et bizarre. La garantie doit jouer sans discussion, Karcher ou pas.

le pire, garanti sans karcher!! je passe par des rouleaux doux et bien entretenus chez Elf(je connais très bien un des vendeurs, c'est lui le responsable de l'entretien du lavage)! et les moustiques écrasés que tu vois, je les enlèves avec du lave glace et un chiffon très doux et ce qui reste, la pluie sur autoroute se charge de finir le boulot!

J'ai eu ce genre de problème de peintur avec ma tcv1, mais au bout de plus de deux ans (et bas aussi grand). J'avais un "éclat" d'environ 5mm de diamètre. Mais celui-ci se trouvait sur le pare choc et non sur le spoiler.
A l'époque, je n'avais pas de parking, je me débrouilais pour avoir une place de temps en temps mais ma voiture dormait souvent dehors. Quand on sait comment se gare une bonne majorité de parisiens (au chausse-pied, je suppose que c'est la même chose dans le autres grande ville), je me suis dis qu'un abrut.. avais, en reculant, fragilisé la couche de peinture. Du coup, j'ai fait moi-même la retouche avec un stylo peinture.
Mais il faut dire que sur du bleu baikal 8P4, on voyait pratiquement pas la différence pour un petit accro, il fallait venir tout près. Alors que sur du gris (1C0, non) ... ça ce voit ...
Pour ce qui est de la sous-couche (ou plutôt la non-sous-couche), il ne semblait pas y en avoir.

Moi, ma peinture arrière se barre comme ça :



Elle s'épluche !

Mais l'aile arrière a été repeinte (confirmé par un expert) suite à un accro... un peu vite surement... il faut que j'achete un stylo et 5 litres de Polish !


Note : vous avez vu comme la merco me "colle" derrière... il est venu se mettre derrière moi (sur un passage piéton)... je crois que j'ai été obligé de la pousser !!!
Voir le topic à ce sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/viewtopic.forum?p=23023#23023

effectivement , là je comprend mieux !!!!

pour tes par-chocs!!!! pour ma part, je ne pourrais

laisser mon TCV2 garé dans la rue!!!!

je roulerais avec une épave (en carrosserie!!!!) .......c'est la jungle!!!!!

je te souhaite vraiment du courage!!!!!

cordialement, "phil"

Si une partie de la peinture a été refaite (et mal de surcroit!!!), tout s'explique. Il faut retourner chez 'l'arpète" qui a fait celà. Il a peut-être entre-temps appris son métier pour l'exercer dans les règles de l'art.

Salut,

j'ai le meme pb que "bertrand1973"
j'ai en plus le capot bien cranté pas des cailloux

voici les photos, je vais au garage lundi

Ne jamais suivre un camion benne de trop près ou ceux qui n'ont pas de bavettes de protection sur roues AR, de même éviter de rouler sur une chaussée qui vient d'être gravillonnée. Je sais, celà fait beaucoup d'interdits, mais c'est ainsi qu'on évite ce genre de désagréments, avec une Toyota ou autre marque, bien entendu.....

Moreau a écrit:

Ne jamais suivre un camion benne de trop près ou ceux qui n'ont pas de bavettes de protection sur roues AR, de même éviter de rouler sur une chaussée qui vient d'être gravillonnée. Je sais, celà fait beaucoup d'interdits, mais c'est ainsi qu'on évite ce genre de désagréments, avec une Toyota ou autre marque, bien entendu.....

Ce n'est pas toujours évident, mais pour essayer d'éviter d'abimer la peinture des autres véhicules que je croise, je ralentis.
Et je me maintiens à bonne distance du véhicule qui me précède.

Soyons honnête...il y a des peintures plus résistantes que d'autres

C'est d'ailleurs le seul avantage qu'avait ma Passat sur mon TCVII...; la peinture VW c'est impressionnant.

j'ai eu deux fois ce problemes avec mon premier TCVII le premier le pare choc je passe le KARCHER et la surprise la peinture à sauté impossible de dire si choc avant ou quoi bref 250 euros de frais,la deuxieme fois mon epouse au Karcher la calandre et cette fois ci retour TOY le garage et prise en compte de la garantie,meme si nos toy sont super la peinture c'est pas ça du tout

pour moi ,la peinture s'écaille sur le rétro passager
a+steph(clean power gris métal)

alors là, si certain d'entre nous rencontres ce probléme!!!

il faut admetre que la peinture sur les tcv2 est peut étre un peu

limite!!!!

moi à part 2 impacts sur l'aile avant gauche,rien depuis !!!!!

méme aprés 1500 kilometres cet été !!!!!

Salut à tous,


J'ai le même problème que vous et avec en plus des coups près du montant supérieur du toit ( barres THULE ) et ce alors que je suis maniaque ... ( voir forum carosserie fragile ). On n'est bien d'accords sur la peinture et la carosserie, mais pour relativiser, si elle est fiable et comfortable ! la carosserie .... Et finalement je crois que c'est ce qu'il faut ce dire, parce que avec les gents qui se parque mal, les accros de la vie et autres ont va se rendre malade pour des p'tits rien.

@+

Salut à tous.

Pour info j'ai eu le probleme avec la même peinture sur ma calandre. Utilisation normal d'un kartcher et pouffff, une noisette de peinture en moins.
Je suis allez au garage, c'etait avant les vancances d'été, ça a mis du temp, expert.... mais il m'ont refait la peinture calandre sous garantie...
Donc courrage à vous, vous n'etent pas les seul et si le chef d'atelier se debrouille bien, ça passe sous garantie...

Dr_JOY a écrit:

Salut à tous.

Pour info j'ai eu le probleme avec la même peinture sur ma calandre. Utilisation normal d'un kartcher et pouffff, une noisette de peinture en moins.
Je suis allez au garage, c'etait avant les vancances d'été, ça a mis du temp, expert.... mais il m'ont refait la peinture calandre sous garantie...
Donc courrage à vous, vous n'etent pas les seul et si le chef d'atelier se debrouille bien, ça passe sous garantie...

Salut, peux tu me dire ds quel garage a été pris sous garantie?
je ne m'en sors pas avec mon garage

Merci d'avance!
2kilatiene