toyota corolla verso 130 vvti occasion sol ou techno neuf

Bonjour à tous,

Je suis en train de me débarrasser de mon scenic 1.9 DCI RXT tombant en ruines (via une reprise chez toyota) et toyota me propose 2 offres sur un corolla verso 130 vvti :

- 1 linea sol 7 pl de direction (occasion) de 04/2006 avec peinture metal et 7500 kms pour 20100 euros (frais de mise en route inclus)
ou
- 1 linea techno 7 pl (neuf) avec peinture metal pour 21500 euros (frais de mise en route inclus).

quelle est pour vous l'offre la plus intéressante compte tenu de la décôte de ce véhicule ?


Il me propose aussi un 136 D4D linea techno 7pl neuf avec PM et Frais de mise en route pour 23800 euros
pour un usage quotidien pour l'instant (40 km A/R sur ville/autoroute pour l'instant) puis surtout uniquement vacances et week-end par la suite donc moins de km et plus long trajet, quel semble être pour vous le meilleur choix ?

Merci pour vos réponses.

Bonsoir et bienvenu au club, Bierryf!
Pour essayer de répondre à ta question, pas forcément évident de se mettre à ta place.
Donc si c'était moi qui avait ce choix, dans tes conditions, je n'hésiterai pas et je prendrai la deuxième proposition, à savoir, le vvti neuf avec pack techno.
En effet, pour une différence de 1400 €, tu as du neuf au lieu de l'occaze + le pack techno qui a son utilité et qui n'est pas donné.
Pour le diesel, tu dis 20000 maxi (?) par an dans un premier temps, puis sensiblement moins par la suite, donc je pense que çà ne vaut pas le coup.

Salut,

Dans un premier temps, sans parler de reprise, je te conseille de regarder les prix que les mandataires "and co" proposent (elite auto, IES, autoplanet...).
Cela te permettra déjà d'avoir une base de prix pour la linéa sol + pack techno en neuf.
Ensuite, fais toi choix, en sachant qu'il y ai de fortes de chances d'être gagnant en vendant ta voiture toi même et en l'achetant par un mandataire.

Bon choix

Bonjour à toi,

Quand tu dis Linea techno, c'est Linea sol + pack techno ou la future-peut-être-série-spéciale ?

Dagobert a écrit:

Bonjour à toi,

Quand tu dis Linea techno, c'est Linea sol + pack techno ou la future-peut-être-série-spéciale ?

c'est la remplacante apparemment de la série les bleus : linea sol + radars recul av/ar + vitres ar surteintés + kit tel buetooth

canaillousse a écrit:

Salut,

Dans un premier temps, sans parler de reprise, je te conseille de regarder les prix que les mandataires "and co" proposent (elite auto, IES, autoplanet...).
Cela te permettra déjà d'avoir une base de prix pour la linéa sol + pack techno en neuf.
Ensuite, fais toi choix, en sachant qu'il y ai de fortes de chances d'être gagnant en vendant ta voiture toi même et en l'achetant par un mandataire.

Bon choix

par mandataire, on me propose 11% alors que toyota me propose 10% pour l'essence et 9% pour le D4D avec reprise de mon scenic rayé de tous les côtés (repris 5300 euros au lieu des 7200 de l'argus mais mieux repris chez chez renault : 4200 ... et oui on croit rêver)

bierryf a écrit:

Dagobert a écrit:

Bonjour à toi,

Quand tu dis Linea techno, c'est Linea sol + pack techno ou la future-peut-être-série-spéciale ?

c'est la remplacante apparemment de la série les bleus : linea sol + radars recul av/ar + vitres ar surteintés + kit tel buetooth

Tu as eu une info (plus ou moins) offiicielle là-dessus et un prix catalogue ?

Va y avoir une confusion d'enfer entre cette série et le nom de l'option techno qui comporte, elle, GPS, cameras etc à un prix .. euh... enfin ..euh .. un prix quoi !

Dagobert a écrit:

bierryf a écrit:

Dagobert a écrit:

Bonjour à toi,

Quand tu dis Linea techno, c'est Linea sol + pack techno ou la future-peut-être-série-spéciale ?

c'est la remplacante apparemment de la série les bleus : linea sol + radars recul av/ar + vitres ar surteintés + kit tel buetooth

Tu as eu une info (plus ou moins) offiicielle là-dessus et un prix catalogue ?

Va y avoir une confusion d'enfer entre cette série et le nom de l'option techno qui comporte, elle, GPS, cameras etc à un prix .. euh... enfin ..euh .. un prix quoi !

bah oui ca semble officielle : tarifs au 07/08 TOYOTA
corolla verso II 130 VVT-I série spéciale "linea techno" 7 places : 22750 euros
le pack techno (gps + camera) est une option à 3150 euros

donc en effet, c'est trompeur et malin

Bonjour, ce sont des filous, je m'y suis moi-même trompé!

bierryf a écrit:

bah oui ca semble officielle : tarifs au 07/08 TOYOTA
corolla verso II 130 VVT-I série spéciale "linea techno" 7 places : 22750 euros
le pack techno (gps + camera) est une option à 3150 euros

donc en effet, c'est trompeur et malin

OK, tu as dû les avoir en concession car les tarifs ne sont pas encore en ligne sur le site toyota.
Je me disais bien aussi qu'ils auraient du mal à revenir à la série normale au même prix, sans les options. En général dans le cycle de vie d'un modèle, la ou les 2 premières années se passent sans série spéciale, puis quand une première apparaît elles se succèdent ensuite jusqu'au changement de modèle.

Quant à l'option 'techno' je la trouve hors de prix. Même le GPS seul (en N&B si j'ai bien compris) est cher.

J'ai trouvé un GPS amovible, cartographie europe à 250€. Bien-sûr c'est un peu pénible de devoir l'enlever mais, bon, faut faire des choix.

Salut,

effectivement j'ai remarqué déjà hier que sur le site elite-auto, il y avait un nouvelle venue "linéa techno" avec une ristourne de 12% (pour la 130 VVTI, 7 places).
Par contre l'équipement de cette série n'est pas indiqué pour le moment.
En définitive, elle reviendrait un "poil" moins cher que la version les bleus, mais quid des belles jantes en 16" livrée sur la version les bleus ?

Dagobert a écrit:

bierryf a écrit:

bah oui ca semble officielle : tarifs au 07/08 TOYOTA
corolla verso II 130 VVT-I série spéciale "linea techno" 7 places : 22750 euros
le pack techno (gps + camera) est une option à 3150 euros

donc en effet, c'est trompeur et malin

OK, tu as dû les avoir en concession car les tarifs ne sont pas encore en ligne sur le site toyota.
Je me disais bien aussi qu'ils auraient du mal à revenir à la série normale au même prix, sans les options. En général dans le cycle de vie d'un modèle, la ou les 2 premières années se passent sans série spéciale, puis quand une première apparaît elles se succèdent ensuite jusqu'au changement de modèle.

Quant à l'option 'techno' je la trouve hors de prix. Même le GPS seul (en N&B si j'ai bien compris) est cher.

J'ai trouvé un GPS amovible, cartographie europe à 250€. Bien-sûr c'est un peu pénible de devoir l'enlever mais, bon, faut faire des choix.

oui en concession
j'ai aussi oublié l'option techno car j'ai déjà un GPS portable

canaillousse a écrit:

Salut,

effectivement j'ai remarqué déjà hier que sur le site elite-auto, il y avait un nouvelle venue "linéa techno" avec une ristourne de 12% (pour la 130 VVTI, 7 places).
Par contre l'équipement de cette série n'est pas indiqué pour le moment.
En définitive, elle reviendrait un "poil" moins cher que la version les bleus, mais quid des belles jantes en 16" livrée sur la version les bleus ?

12% sur elite et 11% sur autoplanet je crois ... donc pas très loin des 10% que me propose la concession sans la reprise de mon scenic tout cabossé

pour les jantes, c'est les mêmes que sur la linea sol donc alliages 16''

Le pack techno n'est pas qu'un gps ... et n'a rien a voir avec un gps portable....

Douggy a écrit:

Le pack techno n'est pas qu'un gps ... et n'a rien a voir avec un gps portable....

d'accord mais 3150 euros quand on a déjà un GPS qui indique les radars et qui a le TMC qui fonctionne et qu'on a pas besoin des caméras, c'est tout réfléchi ...

bierryf a écrit:

Douggy a écrit:

Le pack techno n'est pas qu'un gps ... et n'a rien a voir avec un gps portable....

d'accord mais 3150 euros quand on a déjà un GPS qui indique les radars et qui a le TMC qui fonctionne et qu'on a pas besoin des caméras, c'est tout réfléchi ...

Bien sur, de toute facon, stune question de choix, mais il faut juste etre au courant.

Douggy a écrit:

Le pack techno n'est pas qu'un gps ... et n'a rien a voir avec un gps portable....

Euh ... je n'ai jamais dit le contraire. À 3000 euros, heureusement que le pack techno contient + qu'un GPS ! Cela ne m'empêche pas de trouver çà cher.

Le GPS seul est à 1350 €. Sur la fiche de chez ToY on parle de GPS couleur pour le pack techno pas pour l'option GPS seul. Cela veut-il bien dire que c'est N&B ?

Quant à la comparaison avec le GPS portable, l'avantage c'est évidemment qu'il est intégré mais qu'a-t-il d'autre comme fonctionnalité ?

Dagobert a écrit:

Douggy a écrit:

Le pack techno n'est pas qu'un gps ... et n'a rien a voir avec un gps portable....

Euh ... je n'ai jamais dit le contraire. À 3000 euros, heureusement que le pack techno contient + qu'un GPS ! Cela ne m'empêche pas de trouver çà cher.

Le GPS seul est à 1350 €. Sur la fiche de chez ToY on parle de GPS couleur pour le pack techno pas pour l'option GPS seul. Cela veut-il bien dire que c'est N&B ?

Quant à la comparaison avec le GPS portable, l'avantage c'est évidemment qu'il est intégré mais qu'a-t-il d'autre comme fonctionnalité ?

Tu sais, chez bcp de concessionnaire, il a pas loin de ca, voir aussi cher, et sans rien de plus, et meme du moins !!!
La, il est couleur, large, tactile, DVD, et il y a camera devant et camera derriere, plus il gere l'autoradio et l'entretien periodique, l'agenda, les messages que tu peux laisser a chaque conducteur pour que ca sonne à une date donnée.. bref.. plein de gadgets qui peuvent etre pratique/inutiles selon l'utilisation.
Et surtout, par rapport à un portable, il demarre immediatement, et perd beaucoup moins le gps en condition difficile (tunnel, rue etroite et hauts immeubles...) . Il est egalement pour toute l'europe sans changer de map, etc...

J'allais oublier... il represente 10% du prix de la voiture, donc oui, ce n'est pas donné. Je trouve qu'il est cher, mais bon rapport qualité/prix, voila.

Par rapport au gps monochrome, et bien, le monochrome n'est pas tactile, la saisie des adresses est donc laborieuse, et on ne voit pas la carte routiere, mais seulement des pictogrammes qui dessinent les carrefours et une fleche.

Reste a savoir pour quelle utilisation et quel budget on veut mettre, c'est tout, il n'y a pas de bon choix.. il n'y a que des choix, à faire en connaissance de cause.

Ne pas oublier qu'on revendra plus cher une tcv2 pack techno.. les 3000 euros ne sont pas completement perdus...

Douggy a écrit:

J'allais oublier... il represente 10% du prix de la voiture, donc oui, ce n'est pas donné. Je trouve qu'il est cher, mais bon rapport qualité/prix, voila.

Par rapport au gps monochrome, et bien, le monochrome n'est pas tactile, la saisie des adresses est donc laborieuse, et on ne voit pas la carte routiere, mais seulement des pictogrammes qui dessinent les carrefours et une fleche.

Reste a savoir pour quelle utilisation et quel budget on veut mettre, c'est tout, il n'y a pas de bon choix.. il n'y a que des choix, à faire en connaissance de cause.

Ne pas oublier qu'on revendra plus cher une tcv2 pack techno.. les 3000 euros ne sont pas completement perdus...

Content de ton TCV2 Sol 7Pl 130vvti sinon ?
As tu aussi hésiter avec le 136D ?

bierryf a écrit:

Douggy a écrit:

J'allais oublier... il represente 10% du prix de la voiture, donc oui, ce n'est pas donné. Je trouve qu'il est cher, mais bon rapport qualité/prix, voila.

Par rapport au gps monochrome, et bien, le monochrome n'est pas tactile, la saisie des adresses est donc laborieuse, et on ne voit pas la carte routiere, mais seulement des pictogrammes qui dessinent les carrefours et une fleche.

Reste a savoir pour quelle utilisation et quel budget on veut mettre, c'est tout, il n'y a pas de bon choix.. il n'y a que des choix, à faire en connaissance de cause.

Ne pas oublier qu'on revendra plus cher une tcv2 pack techno.. les 3000 euros ne sont pas completement perdus...

Content de ton TCV2 Sol 7Pl 130vvti sinon ?
As tu aussi hésiter avec le 136D ?

https://corollaversoii.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1550&highlight=

(pour le debat pack techno...)


Sinon, oui, ravi.
J'ai assez peu hésité en fait. je suis tres decu des mazout précédents en terme de fiabilité, et je pense n'avoir jamais rentabilisé mes achats...
Donc, a 30-40 000 km par an, je n'ai pas hésité. S'il y avait eu une bonne occaze de 136, pourquoi pas, mais justement, les meilleures occazes sont en vvti en plus...

Douggy a écrit:

bierryf a écrit:

Douggy a écrit:

J'allais oublier... il represente 10% du prix de la voiture, donc oui, ce n'est pas donné. Je trouve qu'il est cher, mais bon rapport qualité/prix, voila.

Par rapport au gps monochrome, et bien, le monochrome n'est pas tactile, la saisie des adresses est donc laborieuse, et on ne voit pas la carte routiere, mais seulement des pictogrammes qui dessinent les carrefours et une fleche.

Reste a savoir pour quelle utilisation et quel budget on veut mettre, c'est tout, il n'y a pas de bon choix.. il n'y a que des choix, à faire en connaissance de cause.

Ne pas oublier qu'on revendra plus cher une tcv2 pack techno.. les 3000 euros ne sont pas completement perdus...

Content de ton TCV2 Sol 7Pl 130vvti sinon ?
As tu aussi hésiter avec le 136D ?

https://corollaversoii.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1550&highlight=

(pour le debat pack techno...)


Sinon, oui, ravi.
J'ai assez peu hésité en fait. je suis tres decu des mazout précédents en terme de fiabilité, et je pense n'avoir jamais rentabilisé mes achats...
Donc, a 30-40 000 km par an, je n'ai pas hésité. S'il y avait eu une bonne occaze de 136, pourquoi pas, mais justement, les meilleures occazes sont en vvti en plus...

ah bon avec tous ces kms, tu n'as pas hésité
avec mes 20000 kms annuels et la même déception du diesel que j'ai eu, je crois que je vais vraiment m'orienter sur le 130 essence.

Ce que j'avais peur, c'est qu'il soit limite et bruyant par rapport au 136D lors des utilisations en parcours vacances chargé à bloc.
Peux-tu me faire part de ton vécu ?

merci

Et bien, le 130vvti est surement moins bruyant en ville et plus bruyant sur autouroute,car deja il monte en tours, et en plus pas de 6eme.

Pour la charge, j'ai fait pres de 1000 bornes avec 4 adultes et 3 enfants, et une remorque de 1300 litres pleine aux fesses.
J'ai pas eu de soucis. le 130 regulateur n'a pas baissé une seule fois, et je ne suis pas fait klaxonner au feu...

Douggy a écrit:

Et bien, le 130vvti est surement moins bruyant en ville et plus bruyant sur autouroute,car deja il monte en tours, et en plus pas de 6eme.

Pour la charge, j'ai fait pres de 1000 bornes avec 4 adultes et 3 enfants, et une remorque de 1300 litres pleine aux fesses.
J'ai pas eu de soucis. le 130 regulateur n'a pas baissé une seule fois, et je ne suis pas fait klaxonner au feu...

bon cool
plus bruyant mais surement moins que mon scenic DCI de 2001
t'as du pas mal consommer avec la charge que tu avais alors ?

bierryf a écrit:

Douggy a écrit:

Et bien, le 130vvti est surement moins bruyant en ville et plus bruyant sur autouroute,car deja il monte en tours, et en plus pas de 6eme.

Pour la charge, j'ai fait pres de 1000 bornes avec 4 adultes et 3 enfants, et une remorque de 1300 litres pleine aux fesses.
J'ai pas eu de soucis. le 130 regulateur n'a pas baissé une seule fois, et je ne suis pas fait klaxonner au feu...

bon cool
plus bruyant mais surement moins que mon scenic DCI de 2001
t'as du pas mal consommer avec la charge que tu avais alors ?

10.1l/ 100, par rapport à mes 8l environ....