antivol de roue pour 17" clean power

Bonjour

Qu'avez vous mis comme antivol de roue sur les 17" clean power,

si produit toyota, pouvez vous donner des ref

car apparemment les écrous type mcgard/toyota pz413..... n'iraient pas d'après mon concess ???

alors que les écrous standard toyota passent eux ???

Je demanderai si le commercial peut me renseigner en allant chercher mon Clean Power (enfin!) mercredi soir.
J'ai fait installé les toyotas (enfin je crois).
C'est l'un des accessoires pris au moment de ma commande.
Installés sur les 4 roues, ils me sont facturés 38 euros avant remise.

A+

Pascal_94 a écrit:

Je demanderai si le commercial peut me renseigner en allant chercher mon Clean Power (enfin!) mercredi soir.
J'ai fait installé les toyotas (enfin je crois).
C'est l'un des accessoires pris au moment de ma commande.
Installés sur les 4 roues, ils me sont facturés 38 euros avant remise.

A+

Ok 38 euros avant remise tu risques d'avoir ce modèle là, à confirmer à reception.







Belle arnaque, avec un tournevis et un marteau j'en ai facilement debloqué un. De plus pas très esthétique avec un autocollant blanc à poser pour masquer le trou, n'importe quoi. Il peut etre un peu plus efficace mais dans un puit plus profond.

Moi c'était 50 euros sur la commande, mais d'après eux, excuses donc, les autres ne vont pas sur les 17" du clean power.

Cela expliquerait ainsi les différences d'entraxes qui mickey trouve entre une 16" de sol et le clean power en 17". Les moyeux seraient différents ???

Les jantes en 16 des Avensis et Verso 136 sont les memes , et elles n'ont pas le meme entraxe que les Clean Power .

136 : 5X100 et Clean : 5X114.3 .

mickey a écrit:

Les jantes en 16 des Avensis et Verso 136 sont les memes , et elles n'ont pas le meme entraxe que les Clean Power .

136 : 5X100 et Clean : 5X114.3 .

Et apparemment meme les antivols de roue ne vont pas ???

Quand j'ai démonté les jantes de l'Avensis que le concessionnaire m'avait préré , pour essayer mes Sti , j'ai trouvé qu'elles étaient bizares . Je m'explique : les écrous de roues traversent la jantes . Le trou est plus gros que le goujon , et c'est le dis écrou qui sert de centreur : comme un écrou conique . Je sait pas si vous avez bien saisi .Pour résumer , il y a une partie de l'écrou qui rentre dans la jantes . 2 questons :
Pour mettre des jantes toles sur un 136 ( ou tout autre avec des jantes en 16 ) faut il changer les boulons ?
Les écrous du clean power sont ils identiques aux ecrous des jantes 16 ?

mickey a écrit:

Quand j'ai démonté les jantes de l'Avensis que le concessionnaire m'avait préré , pour essayer mes Sti , j'ai trouvé qu'elles étaient bizares . Je m'explique : les écrous de roues traversent la jantes . Le trou est plus gros que le goujon , et c'est le dis écrou qui sert de centreur : comme un écrou conique . Je sait pas si vous avez bien saisi .Pour résumer , il y a une partie de l'écrou qui rentre dans la jantes . 2 questons :
Pour mettre des jantes toles sur un 136 ( ou tout autre avec des jantes en 16 ) faut il changer les boulons ?
Les écrous du clean power sont ils identiques aux ecrous des jantes 16 ?

Aucune idée mais sur une jante en tole sans doute que nos écrous vont passer vu que la roue de secours est en tole.

C'est un peu déroutant, c'est ma première voiture avec des axes et ecrous, j'ai toujours eu des goujons auparavant.

Euh... justement, s'il y a des écrous, c'est qu'il y a des goujons !

Un goujon est une tige filetée "qui dépasse", dépourvue de tête, sur laquelle on fixe la chose avec un écrou (le petit truc percé d'un trou taraudé).
Ce que tu appelles "goujon", ce doit être une vis (tige filetée avec tête) que l'on engage dans le trou taraudé du moyeu.

Il y a beaucoup de confusion dans le vocabulaire technique de base : vis, écrou, vis+écrou=boulon, goujon...

Excuse moi, mais pour moi, un goujoun est un poisson. Mais si, regarde : http://fr.wikipedia.org/wiki/Goujon_%28poisson%29

Pour être plus sérieux, mes années d'études en dessin industriel (lointain malheureusement !) me disaient qu'un goujon n'était pas exactement une tige filetée, mais une tige n'ayant qu'un coté fileté, l'autre étant serti.

Après recherches, c'est effectivement ça : http://fr.wikipedia.org/wiki/Goujon_%28m%C3%A9canique%29

jmd19 a écrit:

Euh... justement, s'il y a des écrous, c'est qu'il y a des goujons !

Un goujon est une tige filetée "qui dépasse", dépourvue de tête, sur laquelle on fixe la chose avec un écrou (le petit truc percé d'un trou taraudé).
Ce que tu appelles "goujon", ce doit être une vis (tige filetée avec tête) que l'on engage dans le trou taraudé du moyeu.

Il y a beaucoup de confusion dans le vocabulaire technique de base : vis, écrou, vis+écrou=boulon, goujon...

Oui exact c'est plus boulon que goujon que j'avais auparavant. mon bon vis+écrou (solidaire) = boulon mais à partir d'une certaine taille, car en petit modèle on dit vis quand meme quelque soit la forme de la tete.

Mais bon ça me dit toujours pas quels "ecrous" antivol poser sur les 17 du clean power.

Et on ne sait toujours pas quoi monter comme jantes cet hiver ! Avec ou sans boulons antivol !

mickey a écrit:

Et on ne sait toujours pas quoi monter comme jantes cet hiver ! Avec ou sans boulons antivol !

Pose la question entraxe la bas, apparemment un membre s'y connait bien

http://toyota.superforum.fr/ftopic61.Listes-des-entraxes-Toyota.htm

Voilà enfin les bons antivols sur mon clean power.

C'est la ref PZ413-99683-00

Portée plate.

Il ne s'agit pas de boulon mais plus exactement ce que l'on appelle en mécanique des écrous borgnes (un coté fermé).
Je viens de passer chez Autobacs où il y a un panneau complet de McGuard.
Le guide mis à disposition donne 3 références différentes pour les TCV avec jantes alu. Laquelle choisr ? Sur les trois, un seul pack comportait des rondelles pas les deux autres. Aucun de ceux que j'ai vu ne ressemblent à la photo du post précédent.

Je suis passé chez Toyota. Ils préconisent effectivement des FN..., les PZ... casseraient trop facilement.
La donnée importante est le type de portée : portée plate ou portée conique
Pour savoir,il est nécessaire de démonter un écrou d'origine.
Sur mon CleanPower, j'ai des portées coniques.
La référence est FNGE1154 Prix HT : 30,12 € reçus en trois jours chez mon concessionnaire TOYOTA.
Vu qu'ils sont encastrés, il est impossible de les démonter avec des outils autres que l'embout spécifique. Par contre ça fait relativement moche avec la petite capsule blanche en extrémité.

zargoz92 a écrit:

Sur mon CleanPower, j'ai des portées coniques.

moi qui croyais que jante alu = portée plate et jante en tôle = portée conique Va falloir que j'en démonte un pour vérifier avant d'acheter mes écrous antivol...

Moi sur mon CleanPower, si je ne me trompe pas, j'ai des portées plates:

La bonne référence McGuard est donc: 21156 (ou FNGESY4 chez Toy)

A+

j ai les meme

Je confirme que lorsque je me suis pointé à la concession Toyota, ils ont démonté un boulon pour voir le type de portée.
Conclusion :
Le type de portée n'est donc pas associé à un type de jante (alu ou tôle).
On doit vraisemblablement rencontrer les deux types de portée pour les jantes alu.
Confirmation :
Vérifier bien le type de portée avant achat !


Edit modération : JCS27 (Modérateur) a supprimé le doublon de ce post.

Je me mêle de la conversation peut-être un peu tard : mais j'ai ma Corolla depuis 1 semaine . Nous avons "rendu " notre avensis break 115 D4D Création sur laquelle nous avions mis des écrous anti-vol et notre concession les a remis illico sur la Corolla. Mais ne me demandez pas si les portées sont plates ou coniques ... je suis une "faible femme" !!!

niepce a écrit:

Je me mêle de la conversation peut-être un peu tard : mais j'ai ma Corolla depuis 1 semaine . Nous avons "rendu " notre avensis break 115 D4D Création sur laquelle nous avions mis des écrous anti-vol et notre concession les a remis illico sur la Corolla. Mais ne me demandez pas si les portées sont plates ou coniques ... je suis une "faible femme" !!!

Bonjour et bienvenue le forum !
Pour ton choix du couple et de la puissance, nous sommes impatients de découvrir ta titine.


La "faible femme" pourrait-elle lire la charte du forum, puis laisser un message d'accord sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/INFORMATIONS-POUR-VOUS-INSCRIRE-f22/Charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

JE QUE J AVAIS SUR MON CLEAN POWER DE CHEZ TOYOTA

niepce a écrit:

Mais ne me demandez pas si les portées sont plates ou coniques

Si tu veux le savoir, démonte juste un ecrou d'une roue, si il ressemble à celui pris en photo par "corolla verso 177" ou moi-même alors c'est une portée plate (ce qui à mon avis doit être le cas)
A+

vous pourrez trouver la même référence (sous une autre marque mais se finissant aussi par SY4) chez feu vert aux alentours de 34 euros et ils fonctionnent nickel.

valetray a écrit:

vous pourrez trouver la même référence (sous une autre marque mais se finissant aussi par SY4) chez feu vert aux alentours de 34 euros et ils fonctionnent nickel.

bonsoir,
cela vaut combien , pièce ?
faut il un outil adapté à acheter en plus ?
merci.