Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
Toyota Corolla Verso II

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    Sondage
    acheteur de Corolla Verso : dans quelle tranche d'âge êtes-vous ?
    - de 20 ans (menteur ?)
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    de 21 à 25 ans (jeune !)
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    de 26 à 30 ans (là, c'est déjà plus crédible)
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     13% [ 224 ]
    de 31 à 35 ans (jeunes parents dynamiques ?)
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    de 36 à 40 ans (parents rodés... ?)
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    MessageSujet: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyMar 14 Aoû 2018 - 16:25

    Bonjour à vous,

    Japonais

    Je me présente Charl 68 habitant en Alsace proche de Mulhouse et possesseur d'un TOYOTA verso 2l 126cv de 2012. Je suis content de ce véhicule,seul point noir cette vanne EGR que je dois nettoyer chaque années. A ce propos j'ai une question :

    je ne nettoie toujours que la seconde partie du circuit "EGR" (monté sur la partie avant du moteur)donc le tuyau en sortie de culasse, la vanne ERG qui fonctionne électriquement, le conduit coudé et l'entrée du collecteur d'admission et aussi l'orifice en sortie de culasse. Par contre il y a une première partie de circuit EGR ( à l'arrière du moteur) constitué d'un tuyau branché sur le collecteur d'échappement + un refroidisseur, une vanne EGR qui semble être commandée par le circuit de dépression et un conduit qui va au cylindre. Cette partie de circuit et ou cette vanne arrière EGR ne faut-il pas aussi  nettoyer ? il y a probablement également un encrassement  ? et comment fonctionnent les 2 vannes EGR

    merci à vous pour votre retour d'information.

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    Sheriff
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyMar 14 Aoû 2018 - 18:10

    .


    Dernière édition par Sheriff le Sam 8 Sep 2018 - 13:25, édité 1 fois
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyMar 14 Aoû 2018 - 21:14

    Bonsoir Sheriff

    Merci pour ton retour
      Bravo !



    J'ai bien compris qu'il faudrait idéalement nettoyer également la première partie du circuit EGR

    Embarassed

    Pour info je ne fais que de l'autoroute et je met également du mécarun (améliore la combustion du gasoil), j'évite d'être sous les 2000-2500 tr/mn je roule aussi  toujours un peu en sur-régime. Je mets de huile moteur 5w30 ace c2, actuellement je suis à 72000 km. En théorie d'ici à combien de temps puis je m'attendre à un encrassement important de la vanne arrière EGR ?

    Peux tu stp m'expliquer comment fonctionne la vanne EGR électrique en seconde partie de circuit EGR ( avant l'admission) et la première vanne (vanne arrière en première partie de circuit EGR )qui semble être commandée  par le circuit de dépression

    Merci à toi pour ton aide

    Japonais
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyMer 15 Aoû 2018 - 12:06

    .


    Dernière édition par Sheriff le Sam 8 Sep 2018 - 13:24, édité 1 fois
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyMer 15 Aoû 2018 - 14:00

    Salut Sheriff,

    Merci quand même pour toi aide



    Smile
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyJeu 16 Aoû 2018 - 12:39

    Salut et bienvenue.  J ai le même moteur qui a 147000 km lors de ma vidange vers 140000 km j ai démonté la vanne egr elle était propre mais depuis c est 70000 km en plus des révision toyota j ai toujours changé tout les filtres . 

    Tu met de l excelium tout les 5 pleins de gras ?
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyJeu 16 Aoû 2018 - 13:49

    Bonjour quentinort,

    Tu as nettoyé la vanne électrique uniquement non ? elle est  située  à l'avant du moteur et pas celle à l'arrière ?

    Et ce que TOYOTA lors de les révisons à déjà réalisé ce genre de prestation ?

    cordialement

    Very Happy
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyJeu 16 Aoû 2018 - 19:50

    Salut je pense que tu a que une seul egr sur la 126 d4d après moi le mien n est pas fap.  Pour ce que fait toyota malheureusement seul eux le savent et pour ma part jamiad a part l additif ecotec
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyLun 20 Aoû 2018 - 9:22

    TV
    Bonjour
    Je cherche une aide en ligne pour resoudre le disfonctionnement du verouillage des portieres de la voiture RAUM. Elle se verouille normalement mais le simple poignet sufit pour la deverouiller .
     Merci vour votre aide

    Japonais
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    MessageSujet: Re: Nouveau venu   Nouveau venu EmptyLun 20 Aoû 2018 - 10:05

    bonjour jholy, un truc con a vérifier en premier : serrage correct de tes écrous de serrures sur les portières un petit jeu peut provoquer la réouverture de la fermeture centralisée presque instantanément.
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