Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

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Toyota Corolla Verso II

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     Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés

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    AuteurMessage
    audris
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    MessageSujet: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Ven 6 Nov 2015 - 9:10



    Bonjour

    Je me suis inscrit sur le site depuis quelques années pour suivre les questions et réponses afin d'entretenir au mieux mon véhicule TCV D4D 116 cv de 2005 qui n'a que 72000 Kms et utilisé à 80 % en ville. Je sais que les conditions ne sont pas réunies pour optimiser l'utilisation d'un diesel.

    Depuis quelques jours, j'ai les 3 voyants "moteur" "TCR OFF" et "VSC" allumés. L'année dernière j'ai eu une petite alerte au niveau de la puissance et de l’accélération mais aucun voyant allumé. Un garagiste m'a conseillé de monter à 3000 t / 3500 t pendant 1 heure pour voir les effets. C'est vrai que j'ai trouvé un mieux. Depuis, chaque fois que j'utilise l'autoroute, soit 2 à 3 fois par an, j'agis de la sorte.

    Comme j'ai lu que les injecteurs sont très fragiles, depuis plusieurs années j'ajoute à chaque plein de carburant un bouchon de produit Silub et ne prend que du carburant en station service.

    Selon mes premières constatations, la voiture ne fume pas, ne claque pas et démarre normalement. La consommation semble être identique. Aussi, j'ose espérer que les injecteurs ne sont pas incriminés. Je ne suis pas mécano mais, au regard des diverses discussions, je penche plutôt pour la vanne EGR.  Avant de faire diagnostiquer mon véhicule dans un centre elctro-diesel installé non loin de chez moi (surtout pas le garage Toyota de mon secteur en qui je n'ai plus confiance), je souhaite nettoyer la vanne EGR. Mon problème est que je n'arrive pas à la situer à l'avant du moteur. Je lu plusieurs tuto sur le sujet et vu une vidéo concernant le nettoyage de cette pièce; sans succès. Il est pourtant dit que les moteurs D4D sont tous identiques??.

    Je souhaite donc avoir de l'aide concernant l'emplacement de cette vanne (une photo ou un plan serait un plus). Avec tous mes remerciements. 

    Cordialement
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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Ven 6 Nov 2015 - 11:25

    Bonjour

    mes injecteurs ont 126000 kms et aucun pb mais idem je prends des précautions : je tourne au GO de station, ne roule pas avec le réservoir presque vide et mets de l'injextion5 de temps en temps.

    c'est sur le D4D 2.2 que la vanne EGR est sur le devant, pour le 2.0 y'a de belles photos ici : http://corollaversoii.forumactif.com/t4239-tuto-demontage-de-l-egr-d-un-d4d-116-cv-2005?highlight=demontage+egr

    .
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    audris
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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Ven 6 Nov 2015 - 11:55

    Merci beaucoup pour cette réponse si rapide. Il y a en plus les photos. Merveilleux. Effectivement je pouvais toujours chercher sur le devant du moteur. 
    Je vais procéder au nettoyage ce week-end en espérant que c'est bien cette pièce qui provoque le défaut.
    Cordialement
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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Ven 6 Nov 2015 - 15:07

    audris a écrit:


    Bonjour

    Je me suis inscrit sur le site depuis quelques années pour suivre les questions et réponses afin d'entretenir au mieux mon véhicule TCV D4D 116 cv de 2005 qui n'a que 72000 Kms et utilisé à 80 % en ville. Je sais que les conditions ne sont pas réunies pour optimiser l'utilisation d'un diesel.

    Depuis quelques jours, j'ai les 3 voyants "moteur" "TCR OFF" et "VSC" allumés. L'année dernière j'ai eu une petite alerte au niveau de la puissance et de l’accélération mais aucun voyant allumé. Un garagiste m'a conseillé de monter à 3000 t / 3500 t pendant 1 heure pour voir les effets. C'est vrai que j'ai trouvé un mieux. Depuis, chaque fois que j'utilise l'autoroute, soit 2 à 3 fois par an, j'agis de la sorte.

    Comme j'ai lu que les injecteurs sont très fragiles, depuis plusieurs années j'ajoute à chaque plein de carburant un bouchon de produit Silub et ne prend que du carburant en station service.

    Selon mes premières constatations, la voiture ne fume pas, ne claque pas et démarre normalement. La consommation semble être identique. Aussi, j'ose espérer que les injecteurs ne sont pas incriminés. Je ne suis pas mécano mais, au regard des diverses discussions, je penche plutôt pour la vanne EGR.  Avant de faire diagnostiquer mon véhicule dans un centre elctro-diesel installé non loin de chez moi (surtout pas le garage Toyota de mon secteur en qui je n'ai plus confiance), je souhaite nettoyer la vanne EGR. Mon problème est que je n'arrive pas à la situer à l'avant du moteur. Je lu plusieurs tuto sur le sujet et vu une vidéo concernant le nettoyage de cette pièce; sans succès. Il est pourtant dit que les moteurs D4D sont tous identiques??.

    Je souhaite donc avoir de l'aide concernant l'emplacement de cette vanne (une photo ou un plan serait un plus). Avec tous mes remerciements. 

    Cordialement


    Juste pour préciser, si tu tournes à 3500 tr/mn tu n’agiras pas du tout sur la vanne EGR, car celle-ci sera fermée.

    Il faut rester en dessous des 3000 (2800 2900 tr/mn) là où est le compromis ouverture de vanne et température d’échappement la plus forte,  À 3000 tr/mn la vanne se ferme.

    Bon nettoyage.
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    simsong7
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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Sam 7 Nov 2015 - 16:33

    Tu est bien sur ce tuto-ci ?

    http://corollaversoii.forumactif.com/t4239-tuto-demontage-de-l-egr-d-un-d4d-116-cv-2005?highlight=tuto+vanne+egr

    La vanne est en dessous de la boite à filtre air.
    Dans l'avant dernière image, tu la vois. 
    Sans démontage, elle est difficilement repérable.
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    audris
    yota


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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Lun 9 Nov 2015 - 18:18

    Bonsoir

    Je vous remercie pour les renseignements relatifs à l'emplacement de la vanne et les conseils pour agir sur cette pièce.

    Dimanche matin, j'ai procédé à la dépose ainsi qu'au nettoyage de la vanne. Celle-ci était en effet bien encrassée. Je l'ai nettoyée au décap four. La vanne egr est comme neuve.

    L'opération s'est effectuée sans problème particulier.

    Comme la batterie a été débranchée, les voyants ont disparus. Ce matin j'ai effectué une vingtaine de kms en ville. Aucun voyant ne s'est allumé. J'espère maintenant que le dysfonctionnement moteur était du à cette vanne. Je croise les doigts.

    Encore merci à vous.

    Cordialement
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    Invité



    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   Mar 5 Avr 2016 - 17:57

    bonjour
    ayant une version essence j ai depuis deux jours les même voyants ,une fois passé chez toyota voici le résultat passage testeur :p0420 de là diagnostic:ordinateur de controle moteur à remplacer avec ensemble tuyau échappement avant ,je trouve drôlejquelqu que ces deux élements soient hs !!!!!j aimerais un avis différent de mon concessionnaire qui m a dit pas de chance !!!!!merci de votre aide
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    MessageSujet: Re: Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés   

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    Voyants "moteur / TCR OFF et VSC" allumés
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