Mazout Gate

Bonsoir Guy  tu penses que c est juste une reprog ? Ils le feront sous rappel ou devons nous appeller ? Personnellement je dois faire monter mes pneus hiver le mois prochain je leurs poserait la question ?

Bonsoir Jphilippe,

Oui c'est une reprogrammation , tout au moins pour mon cas,c'est à dire modèle avec boîte DSG7....et c'est différent pour les boîtes manuelles ....informations à prendre avec des pincettes ! donc soyons calme...   attendre les confirmations officielles émanent du siège de Volkswagen. 

Attendre la convocation, par lettre recommandée avec l'accusée réception.

 Das Auto.

Azur14 a écrit:

Bonsoir,

Voilà ! je suis concerné , après avoir vérifié avec les données de la carte grise.

En principe c'est une reprogrammation afin de respecter l'homologation européen

Certes au risque de dégrader les performances et/ou augmenter la conso.

Cela me rappelle un peu mon TCV2 Clean Power ,le nombre de reprogrammation que j'ai eu   , un
 peu au petit bonheur la chance .... , et je doute que les normes étaient respectées

Salut azur

rien à voir avec le TCV2 qui subissait des corrections, là c'est une tout autre affaire.

Quand on triche, c'est qu'on ne peut pas passer "un examen" sans tricher.

Celui qui triche à un exam c'est qu'il n'a pas le niveau .....

après il y a les normes américaines plus élevées, peut être que pour l'europe ça passe... attendre
et voir.

après la triche ouvre les vannes, donc pour moi ce serait l'inverse de corriger la triche, à savoir
moins de conso ou bcp moins de puissance.

si la triche est façon "pure de puissance" à savoir donner plus de puissance malgré la pollution et donner
à leur client des caisses qui tirent bien sans consommer par rapport à la concurrence c'est une plus
qui peut donc être corriger, si c'est une triche car le moteur ne peut pas passer les chevaux "déclarés"
sans passer le contole pollution, là y aura rien de possible à faire si ce n'est baisser les perfs ou changer
le véhicule de catégorie face à la pollution et donc perdre l'homologation sur route ouverte.

je sens bien des TDI 140 se transformer par reprog en 105cv, lol.

Je ne vais pas m'opposer à JEFJF1 qui en connait bien plus que moi, mais je pense quand même que cela dépendra des moteurs question puissance, couple et agrément.

La donnée sur laquelle on polémique c'est la triche, mais on ne connait pas pour l'europe et la france donc le taux de triche.

s'il est important et que le moteur ne peut pas passer la norme sans triche (système de dé-pollution non adapté), là dans ce cas les reprog taperont dur dans le couple, la puissance et la conso pour régénérer façon toy clean power et les problèmes d'encrassement verront le jour après ceux des
débitmètres cher à VW..

Si la triche est juste l'habituelle triche de VW pour donner plus de puissance par rapport à l'homologation mais que le système est bien prévu, là ce sera transparent avec peut être un peu moins
de patate mais en fait on reviendra par exemple à un vrai 140cv ou 105cv qui traine pas des copains non déclarés au cas où.

peut être que les Tdi 180 ou 170 se feront enfin manger par les anciens clean power, ceci en consommant pareil

Bonjour


j ai reçu sur mon forum skoda un lien qui me permets de voir si avec le numéro de châssis nous sommes concerné :

la réponse est oui :

pour l'instant ma CC ne sait pas comment va se faire !!!

par contre le rappel se fera à partir de janvier 2016

Voila à quoi pourrait ressembler un TDI reprogrammé : https://youtu.be/zUPnAA_Y3XI

Moi je dirai plutot comme ça...    https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE

http://www.lopinion.fr/13-octobre-2015/si-toyota-rachetait-volkswagen-100-milliards-dollars-29056

Je lis que TOYOTA pourrait acheter Vw pour 100 milliards de dollars ?

Alors que Vw aujourd''hui en pleine tourmente suite au scandale du diesel.En bourse,il ne vaut plus que 66 milliards de dollars.

Je fais un cauchemar , ce n'est pas possible revenir chez Toy !

Azur14 a écrit:

http://www.lopinion.fr/13-octobre-2015/si-toyota-rachetait-volkswagen-100-milliards-dollars-29056

Je lis que TOYOTA pourrait acheter Vw pour 100 milliards de dollars ?

Alors que Vw aujourd''hui en pleine tourmente suite au scandale du diesel.En bourse,il ne vaut plus que 66 milliards de dollars.

Je fais un cauchemar , ce n'est pas possible revenir chez Toy !

je pense que c'est une blague!!!!!!!!!!

C'est surtout un titre d'article accrocheur... l'article parle apparemment de l'achat du n1 par le n2 de la bière !

Sebus a écrit:

C'est surtout un titre d'article accrocheur... l'article parle apparemment de l'achat du n1 par le n2 de la bière !

Oui tout à fait....ce n'est pas une farce , mais cela pourraît être plausible ....perso , je n'y crois pas ! 

"Finance fiction:
Les actionnaires de SABMiller ont accepté la quatrième offre d'AB Inbev,valorisant leur groupe de 100 milliards de dollars.

Dans l'automobile,les cosmétiques,les smartphones et même le chocolat,les leaders peuvent aussi être tentés par le "big is beautiful" ".


référence:  Renaud Belleville et Muriel Motte   du mercredi 14 octobre 2015 l'Opinion

apparemment reprog pour le 2l 140cv, mais pour le 1.6 ça va être une autre affaire car le moteur ne passe pas la norme quelque soit la programmation.

Salut toy end le 1.6 c est pas les nouveaux moteurs

si et tout ce qui tourne autour du bluemotion, en fait ce doit être bluemotion qui veut dire "triche".

Bonsoir les amis,

Aux dernières nouvelles, Volkswagen préparerait une offre commerciale pour les clients prêts à acheter une voiture neuve en remplacement de leur véhicule maquillé.L'opération ciblerait les propriétaires de moteurs Diesel 1,6 litre,et pourrait revêtir un triple mérite:
-Apaiser les concessionnaires
-Soutenir les ventes
-Tempérer autant que faire se peut l'énorme facture à venir des rappels.

ref Les Echos Lundi 26 octobre 2015

 Das Auto

Sa vas leurs couter un bras 

Et ils feraient quoi des véhicules ainsi repris? Si c'est pour destruction ou mise à niveau: OK
Si c'est pour les fourguer dans des pays à la réglementation plus lâche... on déporte la pollution plus loin:solution purement financière pour eux dans ce cas.

Bac_à_sable a écrit:

Et ils feraient quoi des véhicules ainsi repris? Si c'est pour destruction ou mise à niveau: OK
Si c'est pour les fourguer dans des pays à la réglementation plus lâche... on déporte la pollution plus loin:solution purement financière pour eux dans ce cas.

Pour le coup, balancer les occasions sur un plateau en Roumanie ou Bulgarie n'est pas possible étant donné la normalisation européenne bafouée. Néanmoins, le maghreb et la Turiquie leur tendent les bras...sachant que c'est un marché friand d'allemandes kilométrées d'occasion (en particulier les berlines familiales type Passat), on saura vite où les trouver, aucun inquiétude à avoir.

Après si c'est pour bazarder des TSI et TFSI qui sont elles aussi des pourvoyeurs de particules fines à la place, ça va être sport quand même. Et je vois mal comment les commerciaux vont pouvoir accueillir les clients en disant "Bon, c'est vrai on vous a enfumés avec le Diesel et ses pseudo vertues, mais vous verrez, l'essence à injection directe turbalisée, c'est propre et économique Monsieur".

C'est bien ce que je craignais: on exporterait la pollution (magreb, Turquie...)

solution de facilité et économique. Après faut voir ci il vont y arriver car tous les pays sont au courant du scandale

Les proprios de VW depuis 2013 pourront dire merci à bruxelles.

Apparemment il n'y a pas que VW à punir si l'information est juste. Il faut
dissoudre cette commission et y mettre des personnes honnêtes et non des
opportunistes à l'affut de tout pot de vin quel-qu’en soit les risques.

http://www.pratique.fr/actu/volkswagen-commission-europeenne-informee-trucage-depuis-2013_5594880.html

http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/30816/affaire-volkswagen-commission-europeenne-sur-banc-accuses.html

JEFJF1 a écrit:

Toy-End a écrit:

Les proprios de VW depuis 2013 pourront dire merci à bruxelles.

Apparemment il n'y a pas que VW à punir si l'information est juste. Il faut
dissoudre cette commission et y mettre des personnes honnêtes et non des
opportunistes à l'affut de tout pot de vin quel-qu’en soit les risques.

http://www.pratique.fr/actu/volkswagen-commission-europeenne-informee-trucage-depuis-2013_5594880.html

http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/30816/affaire-volkswagen-commission-europeenne-sur-banc-accuses.html

Donne-moi un exemple ou des personnes dans un organisme ou fédération avec un minimum de pouvoir sont honnêtes?

oui volontiers, laisse moi 30s, oui, attends, ça vient, ehhhhh c'est bon, voilà, et puis , euhhhhhhh en fait non, je sais pas t'en donner

Toy-End a écrit:

JEFJF1 a écrit:

Toy-End a écrit:

Les proprios de VW depuis 2013 pourront dire merci à bruxelles.

Apparemment il n'y a pas que VW à punir si l'information est juste. Il faut
dissoudre cette commission et y mettre des personnes honnêtes et non des
opportunistes à l'affut de tout pot de vin quel-qu’en soit les risques.

http://www.pratique.fr/actu/volkswagen-commission-europeenne-informee-trucage-depuis-2013_5594880.html

http://www.easybourse.com/bourse/automobile/article/30816/affaire-volkswagen-commission-europeenne-sur-banc-accuses.html

Donne-moi un exemple ou des personnes dans un organisme ou fédération avec un minimum de pouvoir sont honnêtes?

oui volontiers, laisse moi 30s, oui, attends, ça vient, ehhhhh c'est bon, voilà, et puis , euhhhhhhh en fait non, je sais pas t'en donner