Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
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Toyota Corolla Verso II

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     Toyota ne s intéresse plus a l europe

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    MessageSujet: Re: Toyota ne s intéresse plus a l europe   Sam 21 Mar 2015 - 13:14

    quentinort a écrit:
    La tu me fait peur j ai le 126 qui est en alu tu a vus sa ou pour le 124? En meme temps le moteur du verso ou tcv est un monstre en terme de défi technique car en mazout tout en alu avec un taux de compression a 16,9 bar et je crois que c est le 177 ou j ai entendu dire que le turbo était refroidi par eau j en connais aucun qui a mis un moteur comme sa. J espère pas metre tromper en choisissant le verso sa me ferait mal de le revendre meme pas un an après pour reprendre un Picasso ou un scenic voir une fiat 500l. Vu ce que tu me dit je commence a y reflechir

    la zone 100000-130000km semble critique sur ce moteur aussi ce qui était prévisible vu l'énorme compétence de toy en diesel.

    http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet9320.htm
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    MessageSujet: Re: Toyota ne s intéresse plus a l europe   Sam 21 Mar 2015 - 13:18

    quentinort a écrit:
    Salut plus en euro 6 je reviens de la formation euro 6 et je peut vous dire quelle pollue presque plus mais bon chez toy le probleme est réglé il y en à pas. Euro 6 à des nouveaux système antipollution est des que tu pollue ton vehicule va ce bloque pour évité la pollution.

    comment ça réglé chez toy et pas de problème ??

    toy a jeté l'éponge en diesel et commande ses moteurs chez bmw, 1.6 pour verso et auris, 1.6 et 2.0 pour la future avensis.

    Il essaye de sortir un nouveau moteur essence avec turbo, on verra ce que ça donne.

    y a que les hybrides qui s'en sortent bien chez toy niveau euro 6, encore heureux mais bon je doute que faire un trajet de 500km
    de pure autoroute à 130 en hybride soit en moyenne euro 6 sur le trajet.... entre homologation à une norme et réalité permanente, y a tout
    un monde.

    Le blocage en cas de pollution existe depuis 2005 chez toy, avec la sortie du DCAT ....
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    quentinort
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    MessageSujet: Re: Toyota ne s intéresse plus a l europe   Sam 21 Mar 2015 - 13:32

    Aprés la norme euro 6 est plus facile a obtenir en essence que en diesel. de toute façon c'est logique qu'il lache car psa sont pas loin du milliards investis en euro diesel car il faut d'énorme technologie rien que en pl le systeme pèse 120 kg. je suis de formation diesel mais je me rends compte que on arrive dans une impasse ;
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    MessageSujet: Re: Toyota ne s intéresse plus a l europe   

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