Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
Toyota Corolla Verso II

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de 36 à 40 ans (parents rodés... ?)
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 14% [ 246 ]
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Mots-clés
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 Probléme d'accélartion, problème détectée : turbo grippé

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AuteurMessage
charly22
yota


Nombre de messages : 1
Date de naissance : 12/04/1976
Age : 42
Type de Corolla (modèle, type et motorisation) : verso 2 d4d 136ch
Date d'inscription : 07/09/2012

MessageSujet: Probléme d'accélartion, problème détectée : turbo grippé   Ven 7 Sep 2012 - 21:55

Bonjour,
Je suis propriétaire depuis 2 ans d'une TCV d4d 136cv, 3ème main, oct2008 - 130 000km.
Depuis juillet 2012, j'ai un problème d'accélération : quand j'appuie sur l'accélérateur, il arrive que j'ai des "trous" d'accélérations (pas de voyant, pas de fumée, ni d'odeur).
Comme il était temps de faire la vidange, j'en ai parlé à cette occasion à la concession. Ils ont nettoyé la vanne EGr et le problème a été résolu ... quelques jours.
En vacances, j'ai montré à un petit garagiste (sans marque particulière) qui n'a pu diagnostiqué faute de valise (pour lui c'était soit le filtre à air ou soit la sonde du filtre à air à changer). Il a nettoyé cette sonde et c'est que c'était un peu mieux.
Le problème s'aggrave et maintenant, quand je dois monter une côte, je n'arrive pas à atteindre plus de 40km/h (mais ça s'améliore en cours de journée). Sur du plat, je n'ai pas trop de problème, sauf des trous d'accélérations. Par contre je faut que je passe rapidement mes rapports (j'ai l'impression de conduire un veau!).
Après une semaine à la concession Toyota, pour eux c'est le turbo qui est grippé (le devis devrait être salé : on m'a parlé de 3000 €, mais je ne l'ai pas encore vu papier).
Qu'en pensez vous?
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