Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
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De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

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Toyota Corolla Verso II

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 vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....

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stephy.0130
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MessageSujet: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 1:19



Vers une limitation de vitesse sur les autoroutes en Allemagne ?


Le magazine Motorrad relate que le Land vert-SPD de Bade-Wurtemberg envisage sérieusement une limitation de la vitesse à 130 km/h sur les autoroutes qui traversent ce Land frontalier de la France.

Le Schlewig-Holtein, le plus septentrional de RFA a entamé une étude sur le même sujet. Est-ce qu’une majorité (des Länder) pense la même chose ? rien n’est impossible. Le ministre des Transports, Peter Ramsauer, comme l’ADAC (l’automobile club allemand) ne le pensent pas. En tout cas, la résistance s’organise avec une pétition en ligne : « Stoppez la limitation de vitesse à 130 » (www.stoppt-tempo-130.de).

L’idée de limiter la vitesse sur autoroute a notamment pour but de réduire les émanations de gaz à effet de serre, dont le principal est le dioxyde de carbone (CO2). « La limitation de vitesse est purement symbolique et elle est (quasiment) neutre sur les émanations de CO2 », analyse cependant Motorrad, précisant que « la vitesse moyenne sur autoroute est de 120 km/h » et que « nous avons déjà, sur la moitié des autoroutes, des limitations de vitesse ».

Et puisqu’il s’agit aussi de réduire les accidents de la route, nos confrères notent que « la plupart des accidents se produit dans ces lieux où il y a foule de panneaux et de restrictions ». Affirmant que « l’Allemagne compte les autoroutes les plus sûres du monde, ils estiment que le problème, c’est les routes nationales et secondaires, pas les autoroutes ».

Rappelant enfin que l’Allemagne est un pays où la culture et, surtout, l’industrie automobiles sont plus que fortement ancrées, Motorrad craint les répercussions sociales que pourraient engendrer la généralisation des limitations de vitesse sur autoroute outre-Rhin : « Avec la limitation, ce serait tout un marché du travail qui serait détruit. »
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fastfredy
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 3:55

Bonjour,



Pour moi qui roule régulièrement en Allemagne, j'apprécie dans les parties non limité de pouvoir éteindre mon gps pour me consacrer pleinement à ma conduite!



Est-ce que j'en profite pour rouler vite? trés certainement! il m'est arrivé de me retrouver en conduite de croisière à plus de 250 km/h...mais sans panneau, sans radar, sans bip ou autre signale sonore perturbant, je ne me concentre que sur la route et au final même si je fais parti des personnes persuadées que la vitesse ne te fais quasi rien gagné comme temps sur de longs trajets, je me rend compte que je suis plus attentif, j'anticipe davantage sur mes dépassements et au final, je prend du plaisir à conduire au lieu de subir la monotonie de la conduite ultra-restrictive.

Concernant les émanations de gaz à effets de serre? c'est une vaste fumisterie:twisted: quand je vois du côté de Martigues ( 13) les limitations à 90 au milieu des usines de raffinage et autres industries pétrolières empestant l'air ambiant, je continue à penser qu'il y a deux poids, deux mesures....



A+
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roudou
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 11:39

A bah c'est sur que des les zones non limitées on se sent tout de suite mieux, pas de peur du gendarme, possibilité de rouler a son rythme, vigilance accrue.

Ca change de la conduite sur autoroute où on passe sa vie a scruter les ponts, sorties de services, où toute la populasse pile au radar automatique...
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Toy-End
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 14:07

fastfredy a écrit:
Bonjour,

je continue à penser qu'il y a deux poids, deux mesures....


C'est le débat des petites économies qui font au final des grandes et surtout l’égoïsme de chacun.

Par exemple si chacun faisait aussi attention à ses émissions de CO2 qu'aux sorties d'argent de leur compte en banque, le monde serait meilleur,
ne pas dépassant ce qu'on n'a pas et ne pas émettre l'inutile ....

quand aux limitations ce n'est pas un mal, soit l'Europe impose le 150 partout, voir 130, mais y a aucune raison qu'en Allemagne cela continue
à rester illimités, tout comme le 110 ou 120 ailleurs. Le 120 en Belgique est des plus pénibles, mais bon faudrait déjà revoir l'état des autoroutes
avant.

nb: faudrait peut être aussi que Bruxelles s'occupent de certains belges qui roulent n'importe comment et ne respectent rien en France, l’Allemagne
est le défouloir de certains frontaliers avec leur autoroute libre, le nord de la France est le défouloir de certains Belges et Anglais, mais en France c'est limité.
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fastfredy
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 18:39

C'est un bon échange entre voisins! Les Allemands utilisent nos banques pour leurs économies et nous ont utilisent leurs autoroutes pour décrasser nos fusées....mais blagues à part, je ne crois ni à la bonne conscience de Bruxelles ( il faut voir le niveau de dépenses pour chaque conseil des ministres Européens à Luxembourg! du gaspillage honteux payé par les contribuables de chaque pays Twisted Evil et l' Allemagne "pèse" suffisamment lourd sur l'échiquier Européen pour ne pas se laissé dicter sa conduite en matière de règlementation routière.

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Toy-End
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   Sam 4 Aoû 2012 - 19:03

Il faut être clair, soit l'europe reste avec des pays indépendants et une monnaie unique, soit tout ce qui peut être mis en commun doit l'être, législation routière comprise.

Pourquoi Bruxelles nous impose le contrôle technique tous les ans après 6 ans et que les allemands peuvent rouler à plus de 200 avec des caisses de 15 ans.

y a de la débilité de haut niveau là.
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MessageSujet: Re: vers une limitation sur autoroute en allemagne on n'y vient ( Bruxelles obliges )....   

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