Fuite d'huile

Bonjour à tous, voilà quelques temps (environ 5000 km) que mon témoin de niveau d'huile s'allume. Je regarde ça et en effet il a fallu que j'en rajoute alors que la vidange étaient faite de 10000 km.
3000 km plus tard rebelote, là je regarde sous le cache et je découvre une fuite sur la culasse.
Si quelqu'un peut me dire d'après les photos d'où ça vient et si c'est grave, histoire que je sache à quoi m'attendre. Merci

salut
il semble que t'on bouchon de remplissage sois remis de travers
regarde si au ralentis ça crache de l'huile (si faut fait accelerer as quelqu'un et toi regarde (attention aux eclaboussure))
monte pas trop dans les regine as froid!!!

Le bouchon est correctement vissé, je viens de tout nettoyer nickel, cet après midi on part, au retour je verrais bien d'où ça vient...a+

salut, sa serait moi direction toyota sa sert a rien de se poser plein de question .

bizarre que l'huile remonte!!! j'aurai dit comme jm ca doit venir du bouchon
tous ce qu'a dit jm je l'aurai fait, j'aurai fait accélérer et je regarderai d’où ça fuit

coinours a écrit:

bizarre que l'huile remonte!!! j'aurai dit comme jm ca doit venir du bouchon
tous ce qu'a dit jm je l'aurai fait, j'aurai fait accélérer et je regarderai d’où ça fuit

bonsoir





Cela ressemble a une segmentation?



car j'ai un collegue qui a eu malheureusement le meme symptomes sur une Golf TDI 140!!

Merci pour ces réponses, après avoir rouler un peu, il semble qu'il y ai une fuite au niveau de la bougie ? Voir photo ci-dessous, qu'en pensez-vous ?

J'ai tous renettoyé pour vérifier une fois de plus...

salut
la fleche c'est un injecteur si il y as une fuite d'huile de la c'est grave ça veus dire qu'il y as des remonter d'huile dans le cylindre que le segment racleur fait pas sont boulot et que le joint d'injecteur et mort aussi

le vehicule fume?

SALUT JM





Je suis impréssionné par tes connaissances!!!!!!!



(en effet mon collegue a eu ce joint d'injecteur qui etait tres fatigué!!

la voiture ne fume pas, ni à froid, ni à chaud. Le véhicule semble fonctionner normalement, tu as l'air bien pessimiste jm62, c'est pas rassurant !

Bonsoir manp
regarde sur ce topic toyota m'avait remplacé un joint autour de l 'injecteur

https://corollaversoii.forumactif.com/t5542-traces-d-huiles

soit dit en pensant j'ai une personne dans la famille qui a une culasse qui est pareille que la tienne, que je trouve un peu sale c'est vrai

Si ce n'est qu'un probleme de joint, ça doit pas être une grosse intervention.
La personne de ta famille n'a pas constaté une consommation d'huile comme moi ?

Bonsoir
elle a la voiture depuis fin juin, je sais pas combien de kms il a fait avec mais certainement moins de 2000 kms

salut
fait changer les joints d'injecteurs

ps:ça peut etre que ça c'est une etancheite avec le couvre culasse,si tu as pas de fumee as chaud ou froid c'est - grave

j'ai rendez-vous vendredi pour un diag, je vous en dirai plus car là j'ai un voyant qui s'est allumé (message : amener la voiture au concessionnaire!)
a+

le diag a donc détecté une erreur statique :
0200 injecteur, coupure, erreur sporadique.
Le garagiste n'en conclut rien, car depuis les 3 voyants se sont éteind !

Est-ce que ça peut être du au faite que j'ai débranché un injecteur pour nettoyé autour, j'ai ensuite démarré la voiture sans le rebranché (oubli !) mais je m'en suis vite aperçu au bruit. Avec un léger décalage, les voyants se sont peut être allumer à cause de ça ?

Par contre je n'ai toujours pas avancer quant à ma fuite de liquide noir qui a repeind ma culasse...

salut
P0200 Injector Circuit Malfunction

donc il as vus la coupure d'injecteur de suite
une fois le message d'erreur supprimer et l'injecteur rerbranche plus rien (donc normal)