Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
Toyota Corolla Verso II

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     SurPriseS !

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    SurPriseS
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    MessageSujet: SurPriseS !   Sam 5 Mar 2011 - 0:57

    Bonsoir ici !

    Fabien, 26ans, breton et presque toutes ces dents !

    Pour le moment, je roule en clio 2.2, je vais peut être récupérer un corrola verso II, et donc je cherche l'avis de personne plus qualifié que moi sur se véhicule !

    Je m'en vais essayer trouver un emplacement pour poster d'ailleurs !

    Bonne nuit ! Very Happy
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    Jérôme135
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Sam 5 Mar 2011 - 8:26

    Bonjour,

    La TCVII a toutes les qualités que l'on peut attendre d'un monospace compact : habitabilité, confort, sécurité et modularité. Sa tenue de route est rassurante (je n'ai pas dit efficace car je ne suis pas un pilote d'essai), le système pour rabattre les sièges est on ne peut plus simple et le gabarit de la TCVII est des plus mesurés. Elle a aussi des défauts : le diamètre de braquage, le coffre qui est dans les plus petits de la catégorie et les plastiques intérieurs trop bas de gamme.
    Question mécanique, il y a beaucoup à redire car on attends le calme absolu d'une Toyota et ce n'est pas le cas : boîtes robotisées, segmentation, injecteurs, vanne EGR... même certains moteurs essence ont eu du mal après le cap des 100 000 km. J'ai tendance à penser que la TCVII n'est ni pire ni meilleure que ses concurrentes.
    Les moteurs sont tous suffisants. Il ne faut pas attendre des performances décoiffantes des 1.6 VVTI et 2.0 D4D, le CP (Clean Power) est là pour ça. Le 1.8 VVTi et le 2.2 D4d sont de bons compromis.

    Visite le forum, utilise la fonction recherche pour te faire une idée et n'hésite pas à nous poser des questions.
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    BadMax
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Sam 5 Mar 2011 - 19:15


    Sur la taille du coffre, certes, il est plus petit sur le papier, mais en pratique, il est plus... pratique. Il est très large, cela permet de faire rentrer plus facilement certains chargements.

    Tout dépend de ce que l'on a l'habitude de mettre dedans.
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    Jérôme135
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Sam 5 Mar 2011 - 21:50

    J'en mettais autant dans ma TCVII que dans ma Scénic II, cache-bagages retirés : bagages pour 5, un trombone, 10 chaussures de marche et des babioles...
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 1:18

    merci pour les avis Wink

    Je connais pas trop mal l'intérieur et la façon dont elle roule, vu que je l'empruntais régulièrement Wink

    C'est surtout sur la partie mécanique que je suis venu chercher des info Smile
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    Jérôme135
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 7:21

    Pour le 2.2 D4D que tu vises, il y a trois problèmes récurrents : les injecteurs, la vanne EGR qui s'encrasse et des problèmes de segmentation qui entraînent une surconsommation d'huile. Mais tout ceci touche des voitures relativement jeunes, voire sorties du rodage. En fait, tu aurais plus à nous apprendre sur le vieillissement d'une TCVII de plus de 300 000 km.
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    Azur14
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 12:30

    Mais attention...Toyota France ne prendra rien en charge à 300mkms...elle risque de te rester dans les bras

    Et par la suite,il faudra que tu donnes de l'argent au casseur pour t'en débarrasser.

    Pense pour un clean power 177 ,le prix d'un DPNR...si il fonctionne mal , c'est la mise en mode dégradée ,dans ce cas pas d'autre solution que de le remplacer...moi j'ai eu ce problème à 55mkms ,mais sous garantie ils me l'on remplacé....donc a 300mkms je serais curieux de voir son état ? si en bon état c'est un miracle.

    Pense pour un 136,le prix des injecteurs...Toyota France ne te donnera pas 1 cents.
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 13:28

    Si je la prend, elle finira pas à la casse...

    Une voiture surtout de cet age, sa se revend... Les pays de l'est entre autre choses, et c'est pas un moteur HS qui les gênes... J'avais revendu ma vectra avec le même genre de kilométrage moteur HS et en bien plus mauvaise état...

    Après info, c'est un 136 plutôt Wink

    Toujours en fouillant, un moteur devrais se trouver dans les 2500€... A voir si je peut le faire avec un copain, sans passer par la casse garage (je sais pour les injecteurs)


    Vous avez tellement de soucis sur cette voiture pour dire qu'à 300 000Km, y'a plus rien à en tirer ?

    Faut pas oublier que dans l'histoire, la voiture, à l'achat me couteras quasiment que la CG à faire...
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    jm62
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 13:42

    salut surprises
    faut pas oublier qu'on est dans une sociétés de consommation ou tous et fais pour une duree de vie limitee
    http://corollaversoii.forumactif.com/t5508-raccourcir-la-duree-de-vie?highlight=duree+de+vie+limitee
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    Jérôme135
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 13:47

    Le problème avec la TCVII comme avec n'importe quelle voiture moderne, c'est que certaines pièces coûtent très cher surtout par rapport à la valeur de la voiture. Je pense à la suralimentation et à l'injection. Les diesels sont devenus très performants, mais délicats et ils peuvent mettre à mal le reste de la voiture (transmission, liaisons au sol). Sans parler de la nécessité ce passer par la valise pour de nombreuses intervention. Ce n'est pas une Carina E 2.0D de 73 ch...
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    SurPriseS
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    MessageSujet: Re: SurPriseS !   Dim 6 Mar 2011 - 13:51

    Ouaip, je connais bien le problème Wink je bosse en informatique ^^ Wink

    Mais là, on parle quand même d'une voiture qui cote encore pas mal, même avec des bornes...

    Après, es-ce que je la récupère, et roule avec jusqu'à une casse définitive du moteur, en me disant qu'elle me coute presque rien, es-ce que je fait ce qu'il faut pour qu'elle reparte pour un tour...

    Je cherche encore la réponse Wink
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