Message "INSERT CORRECT MAP DISC" après chgt de batterie

ladamanu a écrit:

Bonjour,

J'ai une corolla verso de 2004 acheté d'occasion. Celle
ci est équipée du pack techno. Depuis plus d'un an, le GPS ne fonctionne
plus.
Je n'ai
jamais acheté d'autre disque et je n'avais plus donc la fonction GPS
mais tout le reste fonctionnait : radio, lecteur CD, caméra AV et AR.
Il
y a un mois, j'ai changé la batterie de la voiture et j'ai
maintenant le message suivant sur l'écran du GPS : "INSERT CORRECT MAP
DISC" suivi de caractères asiatiques et je n'ai plus accès à rien.

Je viens de le résoudre grâce aux messages postés dans ce forum: A savoir tout démonter et ensuite nettoyer la tete du lecteur DVD et c'est reparti. J'ai même retrouvé ma fonction GPS d'origine.

Merci à vous mille fois

Lievin

Bonjour et bienvenu au forum,

Grâce à Bac à sable , avec son coton tige ,beaucoup ont résolu ce problème.

Donc à Bac à sable

Welcome au forum

bonsoir,
ayant les même symptômes, j'ai essayé du jouer au bricoleur, sauf que j'ai cassé le connectique du lecteur dvd map


j'ai acheté sur un site un lecteur map dvd, destiner pour le B9001 qui est normalement compatible avec le B9002


je l'ai monté sur le B9002 et la rien, ca ne fonctionne pas, j'ai toujours à l'écran "insert correct......" et quant j’essaye d’insérer le dvd, impossible de le faire, le mécanisme ne réagit pas.

je me disais si je n'ai pas abimer le câble qui relie la carte mère au dvd

je ne sais plus quoi qui fonctionne
merci

Avez vous des idées?

Whaou! le connecteur de liaison arraché! Ça se ressoude mais il faut être équipé. C''est quasiment hors de portée pour un particulier. Encore que, foutu pour foutu, en étant patient et minutieux
Pour le flex, je ne pense pas que tu ais pur couper une piste à l'intérieur; par contre dans quel état se trouve la partie qui va dans le connecteur? On ne vois pas bien sur la photo.
Il faut que les contacts soient propre (pas de gras)

Bac_à_sable a écrit:

Whaou! le connecteur de liaison arraché! Ça se ressoude mais il faut être équipé. C''est quasiment hors de portée pour un particulier. Encore que, foutu pour foutu, en étant patient et minutieux
Pour le flex, je ne pense pas que tu ais pur couper une piste à l'intérieur; par contre dans quel état se trouve la partie qui va dans le connecteur? On ne vois pas bien sur la photo.
Il faut que les contacts soient propre (pas de gras)

merci pour ta réponse,
c'est compliqué je le sais, par contre j'ai acheté un nouveau lecteur DVD que j'ai branché mais il ne fonctionne pas, alors je pencherai plus sur une défaillance du câble qui va dans le connecteur.
savez vous si je peux le trouvé en vente

A part chez Toyota, non. Mais ça m'étonnerasi fort qu'ils détaillent cette pièce.
Sur Ebay peut-être?
On y trouve des réparateur:
http://www.ebay.fr/itm/Navi-Reparatur-Toyota-Navigation-B9001-B9002-B9003-/380846162455?hash=item58ac334217
Ou avez-vous trouvé ce nouveau lecteur?
Il comprends aussi la mécanique de lecture (laser)?

Bac_à_sable a écrit:

A part chez Toyota, non. Mais ça m'étonnerasi fort qu'ils détaillent cette pièce.
Sur Ebay peut-être?
On y trouve des réparateur:
http://www.ebay.fr/itm/Navi-Reparatur-Toyota-Navigation-B9001-B9002-B9003-/380846162455?hash=item58ac334217
Ou avez-vous trouvé ce nouveau lecteur?
Il comprends aussi la mécanique de lecture (laser)?

bonsoir
ca m'étonne fort de trouver ca chez toy,
il faut connaitre un professionnel qui fait des circuits électronique.
pour le nouveau je l'ai acheté sur ali.....
http://www.aliexpress.com/snapshot/6817154313.html?orderId=68462860435046

Refaire cette pièce va couter très cher, bien plus cher que d'envoyer en réparation: je travaille justement dans le domaine du circuit imprimé.
Ce qui cher est l'outillage requis pour fabriquer; con cout est amorti sur chaque pièce produite ensuite. La, ce ne serait que pour refaire une seule pièce...

Bac_à_sable a écrit:

Refaire cette pièce va couter très cher, bien plus cher que d'envoyer en réparation: je travaille justement dans le domaine du circuit imprimé.
Ce qui cher est l'outillage requis pour fabriquer; con cout est amorti sur chaque pièce produite ensuite. La, ce ne serait que pour refaire une seule pièce...

dans mon cas alors l'autoradio est mort?

Pas forcément.
Tu peux controler la continuitée des liaisons dans le flex: Normalement cela devrait être du point à point d'un coté et d'autre.
Ce n'est peut-être pas lui qui est en cause

Bac_à_sable a écrit:

Pas forcément.
Tu peux controler la continuitée des liaisons dans le flex: Normalement cela devrait être du point à point d'un coté et d'autre.
Ce n'est peut-être pas lui qui est en cause

ou lala,
il faut du matériel pour faire ces tests, j'ai rien sous la main pour le faire

Un testeur de continuité suffit. Ou un ohmetre.
Aucun multimetre de disponible?
Ce sont de bêtes pistes de cuivre dont il faut tester qu'elles ne soient pas coupées.

Bac_à_sable a écrit:

Un testeur de continuité suffit. Ou un ohmetre.
Aucun multimetre de disponible?
Ce sont de bêtes pistes de cuivre dont il faut tester qu'elles ne soient pas coupées.

encore une dépense lol
j'ai assez dépensé pour ce maudit autoradio

Pas moyen de s'en faire preter un?

Ca vaut 10 euros un truc comme ça !!!

impossible de testé avec un matériel de 10 euro les fils a tester mesure moins 1/2 mm!!