Bonsoir,

Et oui, ma voiture sort à peine du garage pour le remplacement de mon siège arrière (pris sous garantie) qu'elle est bonne pour y retourner.

Depuis ce matin, j'ai la pédale d'embrayage qui reste coincé au fond et ça fait 4 fois qu'elle coince...Faut mettre le pied en dessous et la remonter mais elle est super dur !

Quelqu'un a déjà eu ce souci ?

Bonne soirée.

Retourne au garage

jamais entendu, peut-être le bourrage qui retourne vers l'intérieur, mais pas sur du tout...

Là, nouveau souci surement lié, impossible de faire avancer le Verso. L'ESP avec le Traction Control empêchait la voiture d'avancer alors qu'on était à l'arret.

Là, ça sens pas bon du tout !!

Comment ça??? Le témoin de patinage clignotait???

Je lance une idée : une fuite du liquide de commande d'embrayage qui corrode un capteur qui informe l'ESP.
Le liquide en question est le même que celui de freins, ils ont d'ailleurs un réservoir de compensation en commun sur la TCVII, je ne sais pas pour la Verso.
Je pense qu'il est dangereux de rouler avec la voiture en l'état. Si l'ESP devient fou, il peut freiner une roue et t'envoyer dans le décor. Tu peux sans doute retirer le fusible de l'ESP. Attention car il est peut-être lié à celui de l'ABS.
Tiens nous au courant car tes incidents sont insolites et graves car ils touchent la sécurité (EPS louche et blocage de l'embrayage donc perte de puissance).

Pas de souci. Je suis passé à la concession mais samedi, atelier fermé. Accueil top car le directeur m'a dit de repasser lundi, sans attendre et peu importante l'heure.

Hélas, j'espère qu'il y aura un remplacement ou un dépannage car le pédale se bloque pas tout le temps...

Je vous tiens au courant.

Le voyant ESP clignotait et surtout la direction assistée quasi bloquée. On était à l'arrêt mais étrange et inquiétant...

Je suis d'accord avec Jérôme, ça peut être dangereux de rouler comme ça

Hélas, ça paut pas être le tapis car il est fixé par 2 attaches dans le Verso maintenant.

Pour ne pas avoir de problèmes avec une pédale d'embrayage, il faut prendre une boite automatique.....

Eh ben!vraiment pas de chance,t'es tombé sur une mauvaise série????

Bonjour,

J'ai donc récupéré mon Verso ce matin et la concession me change une boite dans la boite de vitesse carrément (sous garantie avec prêt d'un véhicule).

Mon sympthome n'est pas dans leur base de données mais il y en a un qui s'en rapproche d'où leur initiative de changer cette pièce.

Pas de chance quand même, malgré les 30 kms fait par le mécanicien, la pédale n'a jamais coincé avec lui.

Mon cas est donc isolé mais tellement aléatoire que pas facile de le démontrer. Ceci dit, tout à mon honneur, ma bonne fois n'a pas été remise en question.

Marque et concession sérieuse (ACE28 Vernouillet. Allez un peu de pub car ils sont vraiment biens).

RDV pris le 28/09 au garage donc je vous tiens au courant de la suite. Merci pour vos réponses sur mon sujet.

Bye

Et le VSC

VSC ou TCR ?

Concernant le traction control, si on parle du même système, aucun souci depuis et aucune idée de Toyota non plus...Ah l'électronique !!

Maintenant, les cas d'ESP qui bloquent une roue par erreur, j'en ai plus attendu parlé depuis les 1ers modèles posés sur les Golf. Je pense que des moyens de controle sont en place depuis pour que cela n'arrive plus. Enfin, j'espère car je pars faire 3000 kms pour le boulot la semaine prochaine, juste avant le RDV au garage pour changer cette pièce.

Le cas d'une roue bloquée à ma connaissance concernait une Seat (châssis VW) justement !
La boîte dans la boîte de vitesse, je ne vois pas ce que ça peut être ?

Je lance une idée qui pourra peut être faire avancer ton problème

Chez citroen sur le modèle Berlingo, ils ont le même soucis.

Chez eux,c'est le cable d'embrayage qui est oxydé dans sa gaine et qui coince.

Le pote qui a eu se problème relevait la pédale à la main au début avant que ce soit récurent et dangereux. Depuis, il l'a fait changer.