HONDA va frapper fort !



http://www.turbo.fr/actualite-automobile/360464-honda-jazz-hybrid-photos-officielles/

La Jazz Hybrid sera commercialisée début 2011 en Europe. Si les prix et les caractéristiques complètes, comme la consommation mixte de carburant et les rejets de CO2, sont encore inconnus, il y a fort à parier qu'elle sera le modèle hybride le moins cher du marché.

http://moteurs.excite.fr/honda-jazz-lhybride-la-moins-chere-N11104.html

Au Japon elle s'affichera aux environs de 1,5 millions de yen, soit 13 850€, bien sûr le tarif devrait augmenter dans nos concessions et être aux alentours de 15 000€ pour la version de base. Si l'on soustrait le bonus environnemental de 2000€ dont bénéficie les véhicules hybrides émettant moins de 135g de C02, elle devrait se vendre pour 13 000€. Un tarif très attractif pour une voiture hybride.

Bonjour Azur

T'as raison elle risque de concurrencer plus d'un modèle.
Déjà elle a une belle tête cette voiture, et la position de conduite est très bien à l'image de la civic pour l'ergonomie et le confort.

je suis déjà monté dedans il y de la place pour les grandes jambes.

Elle m'intéresse également (la voiture, évidement), mais j'ai lu que le comfort de la suspension serait assez spartiate et sautillant, et les bruits de roulement seraient assez mal contenus. Ce sont pour moi des critères importants. Est-ce que quelqu'un en sait plus ? Mais pour des conducteurs plus jeunes, et sans doute moins sensibles à ces points, c'est une très belle voiture. Elle ressemble un peu au TCVII, vous ne trouvez pas ?

Jan

Bonsoir Jan

Tu fais bien d'en parler des suspensions et des bruits, je ferai attention le jour de l'essai (je ne sais pas quand)

Je n'ai jamais roulé avec, je suis juste monté dedans

http://www.321auto.com/Info/Essais/Essais/Honda-Jazz-Hybrid-810.asp

système Honda. Il emploie un petit moteur à essence 1,3 l de 88 ch, secondé par un homologue électrique développant 14 ch qui lui sert de démarreur,

je l'ai testé pour vous ! d'ailleurs mon frère, directeur Honda pour Bordeaux et La Rochelle, a remis la voiture qui est passée dans Turbo Samedi à D Chapatte pour le tournage de l'émission.
C'est pas mal. La taille est entre une yaris (plus grand) et notre corolla Verso (plus petit). La fintion que j'ai vu était assez haut de gamme (19 000 € bonus de 2000 € déduit).
Ca reste une voiture plus typée ville et péri urbain que routière !

Problème pour la conso : à priori sans tirer dessus, la conso tourne à environ 5 L/100. (d'essence !)
Pour moi ce n'est pas encore assez intéressant !

La finition me semble très correcte et le tableau de bord, passée la première surprise, est quand même bien pensé.

http://www.sudouest.fr/2011/02/24/les-jazz-et-la-java-325927-4720.php
Les Jazz et la java

Pour info, Honda a voulu donner à toutes les concessions les Jazz Hybride avec la couleur "vert hybride" que vous voyez sur la photo. Seules quelques concessions ont refusé cette couleur et ont été livrée 15 jours en retard d'une blanche nacrée (c'est le cas à Bordeaux !)

http://www.youtube.com/user/hondafranceauto
http://www.youtube.com/user/hondafranceauto#p/f/2/20s9u6qlYoE

Pour l'instant les Japonais ne fabriquent pas beaucoup de voitures.........

l'auris hybride en grande bretagne
et pour moi l'auris vaincra la jazz

Ma femme a une Jazz acheter en 2002 une 1.4l elle tourne très bien c'est une vrai japonaise JHM,et depuis 3 ans elle tourne au superethanol E85 toujours nikel ,quand a la jazz hybride c'est une mauvaise blague payer au prix d'or, 20.000€ pour un engin dont le propulseur ecolo fait a peine 14 cv minable , par contre a votre place je regarderai de plus prés la Toyota Verso S qui as a peu prés la même taille et qui commence a 13000€ elle est bien équipé et propose le diesel aussi la Jazz faudrait attendre fin de l'année pour avoir le nouveau 1.6l diesel et 120 cv que Honda va l'implanter avant sur la nouvelle Civic pour le salon de Francfort en septembre!

Effectivement la TVS risque de jouer dans la même cour que la Jazz...mais ce sont deux bonnes élèves !