Bsr

J'ai parcouru le forum et notamment ce qui à traite de la peinture, hors ce que je constate c'est que bon nombre d'entre vous sont d'accord pour dire que la peinture est ""très fragile"" (suffit d'ailleurs de regarder le sondage à ce propos). J'ai lu qqpart mais ne sais plus où qu'il était question d'une pétition adressée à Toy France. Celle-ci a-t-elle était faite ?? si oui où puis-je trouver trace de ce document sur le site.
Je souhaiterais adresser mon courrier accompagné de ce document si existant.
Je précise qu'une demande a déjà été faite à Toy par l'intermédiaire du garagiste celle-ci a été refusée, et que j'arrive en fin de garantie.
Mon véhicule de couleur noire comporte un certain nombre d'éclats sur le capot, dont un que je peux aisément identifier comme un impact de gravillon ou petit caillou, puisque la tôle est nettement marquée. Le reste, environ une dizaine d'impacts représentent plutôt des éclats, (écailles comme certains d'entre vous nomment sans doute) la couche d'apprêt n'étant absolument marquée. De plus en lisant les différents posts et en vérifiant j'ai également pu constaté la présence de cette "peau d'orange" à différents endroits, sous certains angles.

Je vais donc leur écrire à nouveau en recommandé avant la fin de la garantie en précisant tous ces détails et faire les photos moi même.
Je me doute que mon dossier prendra du temps, et suis donc preneur en parallèle de tous témoignages.

Ma première question serai d'ailleurs "avez vous connaissance de ce phénomène sur d'autres marques de véhicules", J'ai vendu mon véhicule précédent qui avait 7 ans, qui stationnait dehors tte l'année qui était vert sans aucune marque ou écaille !!!
Je sais qu'il existe certains traitements mais ce n'est pas une majorité.

Vous remerciant par avance

Je comprends ton désarroi car je suis tout à fait d'accord avec toi.

Les toyota n'ont pas de baguettes latérales de protection de série, comme honda et certaines mazda (baguettes trop fine et inopérantes), ou les alfa roméo, mais seule la marque toyota voit le moindre petit coup marquer à vie le véhicule.

Pour les impacts sur le capot tu ne pourras rien faire, il te diront il ne faut pas suivre de trop près les camions etc, perso j'ai un clean power, et je traine certainement moins longtemps derrière un camion et même la durée de dépassement est bien plus courte qu'avec d'autres véhicules, pourtant j'ai de sacré impact aussi, souvent provoqué en stationnement car les cotés en prennent aussi.

Quand au traitement cela peut aider mais n'améliore pas la qualité de base. Mon véhicule est traité au méguiars chaque année, cela ne renforce rien, juste que quand je fais à fond le véhicule c'est là que je découvre les dégâts et me coupe les bras pour ce travail de "polish".

Certains critiqueront que sur une audi c'est 900euros la peinture métallisée, mais en comparaison celle de toyota vaut -2000 euros, et je parle en connaissance de cause vu que j'ai les 2 marques dans mon garage.

100 % d'accord avec vous

Et je me casse également le bras au polish Mais les points blancs sur le capot sont impossibles à avoir

Par contre, sur la yaris, c'est mieux vu la couleur

La peinture c'est le dernier de mes soucis...je demande qu'une chose que la voiture fonctionne bien et tout ira bien dans ce monde.

Bjr

Je trouve le terme "qualité de base" très intéressant, d'où l'objet de ma première question, j'ai beau regarder sur les parkings, estimer le kmtrage d'autres marques en fonction du modèle, je ne vois absolument pas la reproduction de ce phénomène. Pourtant ces véhicules suivent des camions au même titre que moi ts les jours, et ne sont pas forcément traités. Idem pour le stationnement, on se prend ts des coups de portières sur les parkings. mais entre griffures et écailles je pense qu'il y a une différence.
Ensuite ayant parcouru un certain nombre de posts relatifs à la peinture sur ce site, certaines photos me laisse quand même rêveur quand à cette "qualité de base".

Suis tjs preneur de cette pétition si elle existe, merci

Merci pour vos témoignages Routard et Max, ainsi qu'à AZUR14 qui nous fait part de sa joie de vivre.

ben je signe cette pétition mais cela ne servira a rien ou alors pour les nouveaux possesseur car cela m'entonnerait qu'il nous refasse une nouvelle peinture a tous
donc je rejoint azur vaut mieux fermer les yeux grrrrrr

je signe aussi !!

Bein on n'a plus qu'à masquer les éclats avec des autocollants "les bleus". ça se remarquera pas, lol, comme toyota supporte les bleus. lol.

Bsr

A la lecture de vos différentes réponses, je vois qu'aucune pétition n'a réellement été engagée, et qu'à priori le sondage sur le site est seul révélateur du mécontentement.
Donc dans un premier comme je l'évoquais je vais d'abord informer TOY France par un recommandé et vous informerai de la teneur de leur réponse.
Concernant la remarque de "coinours", je pense pour ma part que "fermer les yeux" n'est pas la bonne solution, encore une fois suffit de faire le tour des photos relatives
à ce thème sur ce site.

Bonne fin de soirée à tous

Non effectivement il n'y a pas de pétition, et de toute façon elle ne servirait à rien contre toyota.

Toyota utilise des plastiques bas de gamme rayable très facilement, idem pour la peinture, c'est ainsi, il faut faire avec sinon changer de marque.

+1

pas mieux

Bsr

Vous remercie quant à vos différents avis, bonne continuation.

bonjour a tous

+1

entierement d'accord

Bonjour,
un exemple de solution proposée aux conducteurs qui se plaignent des éclats sur le capot : le "BRA" :



Très moche mais en vente, en français, sur : http://www.topwagen.com/protection-capot-c-481.html
Parait que ça à bcp de succès en Allemagne.

Bonjour à tous,

Effectivement la peinture est fragile. Très forte sensibilité aux éclats sur le capot et le pare-choc avant. Cela me déçois, c'est ma première Toyota et je m'attendais à beaucoup mieux ... Je possède une C3 qui est bien plus âgée qui ne montre pas pareil problème.

S'il y a une pétition je suis partant. J'espère que la nouvelle Verso a progressé sur ce point.

D'ailleurs la peinture du plastique autours de l'autoradio est aussi très sensible aux rayures.

rêve pas guetverso c'est pareil

salut,
ben moi, pareil mais je roule quasiment jamais en ville avec, je fais que de la nationale ou départementale...
donc bonjour les éclats, que ce soit sur celle la ou la précédente (116cv D4D), je fais de temps en temps des séances de retouches peinture avec le kit que j'ai achté en concession....