Avis sur verso 132 VVT-i

leb a écrit:

Bonjour à tous

Après avoir roulé en TCV II depuis 2005 (aucun ennui à part un roulement de roue avant à 51 000 km), je viens de prendre possession de mon nouveau Verso. Il s'agit d'un modèle Skyview essence de couleur blanche. Il est plus moderne, plus spacieux et il me semble plus silencieux et plus confortable que le modèle précédent. Toutefois j'aime moins le tableau de bord et surtout je suis gêné par l'accoudoir avant qui est trop proéminent d'où des difficultés à saisir le frein à main. En plus, ce frein à main me semble bien faiblard et je pense qu'il faut que je le fasse régler rapidement car la voiture n'est pas bien immobilisée même si je le tire à fond. Voilà donc mes premières imprressions après seulement une cinquantaine de kilomètres (en ville, de surcroît). En tous cas, j'espère qu'il me donnera autant de satisfaction que mon ancien qui fait aujourd'hui le bonheur de mon fils.

Slt ,

Oui c'est normal p le frain a main ...il faut tirer fort c vrais ,, ca surprend un peu d'ailleur ! mais peut etre que ca se regle a la cc.
Jai eu des grosses difficultées a la montagne en pleine monté l'ete avec des bouchons ...c'est problématique pour les démarrages en cotes ...il y a peut etre une finition avec l'aide au demarrage ?...
C'est malheureusement une des raisons principales pour la quelle je m'en suis séparer le mois dernier ...

Sinon pour la famille c'est que du bonheur !...

Pour l'histoire de l'accoudoir , c'est un reglage que jai d'ailleur reussis a obtenir au bout de pas mal de km ! ; volant , siege ...

bien amicalement .

oui pour l'aide au démarrage en côte il faut enfoncer la pédale de frein a l’arrêt, perso y a un coup à prendre mais on y prend goût

TIBZ a écrit:

oui pour l'aide au démarrage en côte il faut enfoncer la pédale de frein a l’arrêt, perso y a un coup à prendre mais on y prend goût

je m'en serai rendu compte ....

TIBZ a écrit:

oui pour l'aide au démarrage en côte il faut enfoncer la pédale de frein a l’arrêt, perso y a un coup à prendre mais on y prend goût

Cela dépend de la finition...

Pour moi j'ai découvert ça par hasard . J'ai la même version le sky , faut vraiment enfoncer la pédale, a ce moment la on entend un bip et le voyant de l'esp s'allume ( peut être que ceci n'est pas l'aide au démarrage en côte )
Ça dure 4 s , ça bloque les freins .
Au bout des 4 s un autre bip et les freins se débloquent .

je vais essayer si avec la mienne ca peut le faire

Bonsoir a tous !
Le système est présent aussi sur le modèle Active , c est pratique et je précise que ça se débloque dès 1ere vitesse enclenchée et accélération.

Mais je dois dire que ce qui est le plus sympa dans cette voiture , en dehors de toutes les qualités déjà énoncées , c est que même dans la version entrée de gamme, la prise USB et la connexion Bluetooth pour l iPhone .
D autres constructeurs sont loin de le proposer dans les voitures de ce niveau de gamme.
C est un vrai confort pour ne plus avoir en cas d appel d urgence, à s arrêter ou être en infraction
Téléphone à la main bravo Toy

Bonjour,
Je suis en attente de livraison de mon Verso132 VVT-i version Sky 7 places, en couleur noire. Livraison prévue mois de septembre.
Je ne regrette pas d'avoir choisi ce modèle qui correspond bien à mes attentes. C'est dommage que les magasines automobiles le déclassifie au profit d'autre modèle monospaces (le touran par exemple).

A suivre...

Touran je le laisse volontiers , a celui qui raffole du deutch qualité .

Pour avoir fais l'expérience 2 ans avec une Golf V TDI , terminé pour moi groupe VW et fini le fioul , retour au bon moteur sans turbo et compagnie .

Porte qui ferme plus ( soudure électronique qui casse )
Ampoule de phare a changer régulièrement
capteur capot moteur avant ( génial plus moyen d'utilisé les essuies glace )
roulement
Voiture qui a du mal a démarrer une fois chaude .
Et le bruit !!!!! horrible ..... genre le sketch de l’auto stoppeur de Coluche

Voiture achetée 50 000 KM vendue 72 000 km même pas voulu essayé d'aller plus loin

Entre la deutch Quality et Japanese Quality, j'ai opté pour cette dernière. Car la qualité japonaise était numéro 1 mondial avant GM. Ce n'est pas par hasard.

D une manière générale, comme le prouve les dernières actualités automobiles françaises, les allemandes se détachent principalement en haut de gamme, BMW , Audi Porsche .
Personne ne leur arrive Toujours en vie ?à la cheville en qualité prix et longévité ( à part peut être Lexus ...)
Sinon dans le milieu de gamme , voire "populaire " Toy tire très bien son épingle du jeu !!!

Bonjour,
Avez vous des photos sur l'option "Calandre
chromée", car jusqu'à présent je n'ai pas encore croisé Une verso avec cette option (j'hésite de la choisir).

Merci par avance,

sting2012 a écrit:

D une manière générale, comme le prouve les dernières actualités automobiles françaises, les allemandes se détachent principalement en haut de gamme, BMW , Audi Porsche .
Personne ne leur arrive Toujours en vie ?à la cheville en qualité prix et longévité ( à part peut être Lexus ...)
Sinon dans le milieu de gamme , voire "populaire " Toy tire très bien son épingle du jeu !!!

oh que oui

pour moi c'est la marque qui vient apres les premium et apres wolkswagen

Sur mon excellentissime Verso vvt-i 132 de 2009 je consomme environ entre 6,5 et 7L au 100, je conduis essentiellement sur voies rapides, autoroute et départementales, et assez peu en ville. Conduite cool bien entendu.
En comparaison ma Citroen C2 consomme idem, pour 400 kg de moins....
Le moteur est assez creux à bas régime, par contre quand on titille les 5000 à 6000 tr/min on se prend un bon coup de pied au c..l !

c cool tu consommes peu!

Bonjour,
Quelques petites questions que je me pose : les performances/conso/souplesse du 1.6 VVTi 132 ch du Verso sont-elles comparables à celles du 1.8 VVTi 129 ch du TCVII ? (je vois déjà que sur le papier, le 0-100 km/h est plus lent sur le Verso que le TCVII, mais pour le reste ?)
Au niveau reprises, silence de fonctionnement, c'est comparable aussi ? En faveur de qui ?
Le 1.6 du Verso est-il aussi équipé d'une chaîne ?
Quelles sont les fréquences de révision sur le Verso, svp ?

Bonjour

à moins que cela ai changé, la révision est 15000 km ou 1 an

Job94 a écrit:

Bonjour

à moins que cela ai changé, la révision est 15000 km ou 1 an

Oups ! C'est effectivement 1 an ou 15 000 km.
Post edité et corrigé.

Bonjour,
J'ai enfin récupéré le week-end ma voiture Verso VVT-i tant attendue.
Une photo de souvenir avec notre Citroen Xsara avant de la céder à la concession et une autre photo avec la nouvelle Verso noire. C'est le jour et la nuit entre ces deux voitures. Je ne regrette pas mon choix, car je cherchais la qualité et je l'ai trouvé chez Toyota (bien que le nouveau Verso sera relooké en 2013).

Après une petite présentation rapide de prise ne main par le commercial, j'ai pris la route pour une petite balade en famille. Il est vraiment silencieux, et rien à dire en termes de confort, vie à bord. Tout le monde trouve sa place.

A suivre...

Bienvenue et bonne route Missoum!

Missoum a écrit:

Bonjour,
J'ai enfin récupéré le week-end ma voiture Verso VVT-i tant attendue.
Une photo de souvenir avec notre Citroen Xsara avant de la céder à la concession et une autre photo avec la nouvelle Verso noire. C'est le jour et la nuit entre ces deux voitures. Je ne regrette pas mon choix, car je cherchais la qualité et je l'ai trouvé chez Toyota (bien que le nouveau Verso sera relooké en 2013).

Après une petite présentation rapide de prise ne main par le commercial, j'ai pris la route pour une petite balade en famille. Il est vraiment silencieux, et rien à dire en termes de confort, vie à bord. Tout le monde trouve sa place.

A suivre...

Bonne route avec ton verso!

Merci à vous )

salut
je suis de retour sur le forum,de mon coté j'ai un 132 VVTI skyview connect depuis octobre 2011 ,bon il est vrai j'ai pas beucoup roulé (un peu moins de 4000 KM!!!!!!!!!,et dire que que le vendeur m'avait pris pour un "fada" quand j'ai voulu commander un modele essence!! mais bon je ne regrette aucunement mon choix,moteur trés souple,super silence et conso mixte entre 7,3L et 7,5L/100 km en faisant pas mal de ville.
Si tu as besoin de conseil n'hesite pas si je peux je t'aiderai.
a plus

Merci beaucoup Amilo

J'ai l'impression que le mien consomme plus, mais d'après le commercial, c'est normal que le moteur consomme plus au début.

Je voudrais savoir lequel des carburant E95 ou E98 me conseilles-tu? et combien je peux rouler quand l'ODB m'affiche une barre de carburant dans la réserve?

Merci par avance