Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

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Toyota Corolla Verso II

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     contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX

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    MessageSujet: contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX   Mer 2 Déc 2009 - 20:56

    le piaf a écrit:
    hola tout le monde
    si ça peut vous aider, je suis controleur technique auto (oui je sais, pas taper) et si vous avez des questions n'hésitez pas.
    .


    Bonsoir

    il y a 15 jours ma ZX de 12 ans avec 55000km au compteur, a passée le controle techique sans problème.

    et depuis ce jour un claquement se fait entendre après les premiers tour de roues. un seul clac fort.
    bizarre bizarre.

    j'ai soupçonné le frein à main, après démontage du tambour, la garniture des machoirs étaient décollé.

    Cher "le piaf", j'accuse le contrôleur technique, qui, avec son test de frein de stationnement à massacré cette garniture. lol!
    est-il bien nécessaire de tester le frein de stationnement si violament que ça? lol!
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    MessageSujet: Re: contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX   Mer 30 Déc 2009 - 23:21

    ho purge, j'avais pas vu ta requête ! Désolé du retard.
    Alors pour te repondre, nous ne tirons pas comme des gorets sur les commandes. Les rouleaux entrainant les roues tournent entre 4 et 6 km/h, et le blocage au frein de stationnement se fait "normalement" progressivement, il n'est d'ailleurs pas necessaire d'aller jusqu'au blocage à partir du moment ou le seuil minimum de 18% est atteint.
    Ensuite, j'imagine que ta zx dort dehors et que par chez toi, les nuit sont glasses non ? Pour être sûr de ta panne, gares la voiture comme d'habitude, mais ne mets pas le frein à main, tu stationnes avec la 1ere enclenchée.( câle bien la voiture quand même). Pis le lendemain si t'as toujours le clac au premier tour de roue, ben c'est que c'est pas ton FAM.
    A pluch
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    MessageSujet: Re: contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX   Jeu 31 Déc 2009 - 8:59

    le piaf a écrit:
    ho purge, j'avais pas vu ta requête ! Désolé du retard.
    Alors pour te repondre, nous ne tirons pas comme des gorets sur les commandes. Les rouleaux entrainant les roues tournent entre 4 et 6 km/h, et le blocage au frein de stationnement se fait "normalement" progressivement, il n'est d'ailleurs pas necessaire d'aller jusqu'au blocage à partir du moment ou le seuil minimum de 18% est atteint.
    Ensuite, j'imagine que ta zx dort dehors et que par chez toi, les nuit sont glasses non ? Pour être sûr de ta panne, gares la voiture comme d'habitude, mais ne mets pas le frein à main, tu stationnes avec la 1ere enclenchée.( câle bien la voiture quand même). Pis le lendemain si t'as toujours le clac au premier tour de roue, ben c'est que c'est pas ton FAM.
    A pluch


    penses aussi a regarder les cables de frein a main ,ils sont peut etre grippés ! Réflechir
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    cassebrique
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    MessageSujet: Re: contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX   Ven 1 Jan 2010 - 2:34

    le piaf a écrit:
    ho purge, j'avais pas vu ta requête ! Désolé du retard.
    Alors pour te repondre, nous ne tirons pas comme des gorets sur les commandes. Les rouleaux entrainant les roues tournent entre 4 et 6 km/h, et le blocage au frein de stationnement se fait "normalement" progressivement, il n'est d'ailleurs pas necessaire d'aller jusqu'au blocage à partir du moment ou le seuil minimum de 18% est atteint.
    Ensuite, j'imagine que ta zx dort dehors et que par chez toi, les nuit sont glasses non ? Pour être sûr de ta panne, gares la voiture comme d'habitude, mais ne mets pas le frein à main, tu stationnes avec la 1ere enclenchée.( câle bien la voiture quand même). Pis le lendemain si t'as toujours le clac au premier tour de roue, ben c'est que c'est pas ton FAM.
    A pluch


    Merci
    depuis, j'ai fais changé les freins arrière, et tout va bien maintenant, la garniture étant d'origine ( 12 ans) devait certainement être fragile, et ce n'est pas du luxe de la changer
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    contrôle technique/ frein de stationnement de ma ZX

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