[vendu] TCV II 130WTI MMT Pack techno

Bonjour à tous,
Venant de commander une PRIUS 10° anniversaire,
Je vends ma TCVII 130 WTI, linea sol, 7 places, MMT, Pack techno (comprenant GPS couleur avec TMC mis à jour en 2007 ainsi que caméras av et ar)
Baguettes de protection latérales et pares chocs. Tapis de sol, écrous anti-vol sur jantes alliage.
67000 kms mise en circulation en novembre 2004.
Couleur beige hologramme métal, intérieur gris foncé
GARANTIE TOYOTA Extracare jusqu'en novembre 2009.
Voiture conduite par moi-même exclusivement. Stationne dans un garage fermé.
Embrayage et servo commande MMT remplacés et mis à niveau sous garantie à 45000 kms.
Carrosserie et intérieur en parfait état comme neufs.
Véhicule disponible de suite, me contacter par MP sur ce forum.
Mon concessionnaire me propose de mettre à disposition un bureau à son garage pour traiter la transaction mais il n'intervient pas dans ce domaine. C'est une preuve de confiance, de service et de sécurité.
Prix demandé 14000 euros (prix neuf à l'achat 26810)

As-tu des photos?

J'en ai fait, je recherche....

envoie moi par MP ton adresse mail et je t'en fais parvenir, je les ai retrouvées

Bonsoir à tous,
Ma voiture a été vue, essayée et achetée par un membre du forum. Les démarches administratives sont en cours.

Et maintenant, la livraison de ton Prius !

Jan

Moreau a écrit:

Bonsoir à tous,
Ma voiture a été vue, essayée et achetée par un membre du forum. Les démarches administratives sont en cours.

Parfait. C'est pour quand la prius?


Je vais mettre aussi ma voiture en vente avec mise à dispo pour septembre, à moins que quelqu'un soit intérressé de suite.

C'est un modèle de décmbre 2004,65000Km, finition SOL. gris métal.7 places. 130 vvti mmt. pack techno (GPS intégré,écran tactile, caméras AV et recul). carnet d'entretien à jour. Toutes prestations effectuées uniquement dans le réseau Toyota.

Lecteur dvd avec écrans intégrés aux appuis-tête et casques sans fil (option TOY). Attelage avec boule amovible. Freins AV neufs.Pneus AV 10000 KM.

L'embrayage vient d'être remplacé et beneficie des dernières mises à jour Toy. La voiture est en TB état (carosserie et intérieur).Aucun frais à prévoir.

Prix demandé : 16000 euro.(prix neuf avec options : 30 000 euro)

Bonjour Franck,

je trouve ton prix un peu bas, car tu disposes d'options rares et chères. En plus, ton TCVII est maintenant au top. Henri n'a eu aucun problème de vendre le sien.

J'ai vendu le mien, un SOL sans trop d'options, il y a 3 mois, pour 14100 Euro sans trop de peine.

Jan

Franck ma Prius arrive sous peu. J'ai réservé un modèle que mon concessionnaire avait commandé d'avance. Il se trouve que c'est exactement ce que je voulais (10° anniversaire, gris Atlas métallisé, intérieur beige, caméra AR, GPS, système de stationnement automatique, celà je n'en ai pas besoin, mais il est là!!!) Sinon il parait que les délais actuels sont de 4 mois, le contenu du cargo venant du Japon en juillet est déjà vendu......

bonjour Franck,

Je suis nouveau sur le forum et pas vraiment habitué au fonctionnement. je t'ai envoyé un MP mais il reste en boite d'envoi. Je pense que c'est parce que tu n'es pas connecté ?

Dans le doute, je recherche un TCV II. C'est pour un achat dans les 2 prochaines semaines maxi. J'ai un contact pour un CP177 à 15000 € avec les mêmes options que toi, plus le cuir, mais 105000 kms . Je pense que je vais faire entre 15 et 20000 kms par an, donc ton véhicule m'interesse aussi, vu le prix du GO maintenant. Entre les deux, mon coeur balance.
Juste quelques détails à préciser : est-il gris clair ? ton prix est il ferme et définitif ? et n'est-ce pas toi qui avait posté pour un problème avec la boite MMT ? et qu'en est-il maintenant ? est-ce un problème reccurent et est-ce que ca demande un entretien particulier ?

Merci d'avance pour tes réponses.

dom26 a écrit:

bonjour Franck,
Je suis nouveau sur le forum et pas vraiment habitué au fonctionnement. je t'ai envoyé un MP mais il reste en boite d'envoi. Je pense que c'est parce que tu n'es pas connecté ?

Bonsoir et bienvenu sur le forum !
C'est parce qu'il n'a pas encore lu ton message.


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord à la suite sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

franck78 a écrit:

L'embrayage vient d'être remplacé et beneficie des dernières mises à jour Toy.

Déja ?

Oui: il y a eu un problème sur cette transmission. Il est bien connu de Toyota et de mieux en lieux traté d'après les retours que nous avons ici.

Ce problème entrainait un échauffement de la garniture d'embrayage qui est donc remplacée lors de la mise à niveau de la transmission. J'ai eu ce changement à 45000km.

Merci pour vos réponses

j'hésite entre celle de Franck et la CP177 par rapport au kilomètrage (60 000/105 000). Elles sont comparables au niveau options, et je pense qu'en agrément de conduite la 130VVTI ne doit pas demeriter par rapport à la CP177. Comme on sera parfois 7 dans le véhicule, et que je vais faire entre 15 et 20 000 kms par an... je ne sais pas quoi choisir !

Idem pour moi, l'embrayage avait été aussi changé bien que non usé, mais c'est par sécurité qu'ils le font. L'électrovanne de commande de l'embrayage est aussi changée, bref tout est remis à neuf à ce moment là et conforme aux recommandations du constructeur. Aucun problème depuis.

dom26: regarde le prix des pneus sur un CP 177: ça fait peur!

Merci, bac_à_sable
Je ne me suis pas penché sur le sujet, mais c'est affolant à ce point ? D'ailleurs, l'entretien en général est-il plus ruineux sur un CP177 que sur un 130VVTI, toi qui en as une ?

L'entretien de la 130 essence n'est pas ruineux. Celui d'un CP non plus je pense (mais la je n'en sait rien).
Par contre les pneus 17".... misère.... et comme version à un fort couple les pneus doivent morfler. Le prix des pièces doit aussi être plus élevé (d'une manière générale l'entretien est toujours un peu plus cher et compliqué sur un diesel, surtout avec ces nouveaux moteurs bourrés de technologie)
Après, le plaisir entre 130 et 177 ne doit pas être le même. En tout cas le 130 essence est LARGEMENT suffisant dans mon cas (un détail: le modèle MMT est forcément un 7 places)

Je viens d'aller voir sur 123pneu:

Sur la 130 essence: environ 90€ en Dunlop
Sur la 177 diesel: : environ 140€ en Dunlop

Voici les frais d'entretien sur celle que je viens de vendre: 130WTI MMT
15000 km: 182
30000 km: 325
45000 km: 146
60000 km: 359
Soit un total de 1012 euros soit 0,0168 euro/km

L'achat d'un véhicule est aussi un coup de coeur. j'ai bloqué net sur cette annonce : http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=6189612&xtor=EPR-301122 car esthetiquement elle est vraiment top. Après, est-ce que j'en aurais veritablement l'usage, surtout si elle doit m'engendrer un surcout à l'utilisation. Celle de Franck semble au top aussi...

Merci moreau pour ces precisions. Effectivement 200 € d'écart sur un jeu complet de pneus, c'est loin d'être négligeable.

La voiture de l'annonce centrale te reviendra sans doute plus cher à l'usage que celle de Franck, c'est certain! Surtout si tu dois peu rouler, un moteur diesel ne t'es d'aucune utilité, surtout que maintenant ce carburant est au prix de l'essence. Tu useras aussi plus de pneus et l'assurance et les révisions sont plus couteuses. Une 130 WTI MMT conduite en douceur ne consomme que 7,5 litres aux 100. A méditer....

Merci Henri,

J'attends que Franck me recontacte et je vais voir avec lui pour l'essayer. Je pense qu'effectivement c'est un choix plus judicieux. Je suis vraiment interessé et c'est pour un achat illico !

Bonjour dom26,

Bienvenue sur le Forum.

bien vu ! Seul un essai pourra te montrer si le modèle de Franck te convient. Franck est un vrai expert en la matière. Personnellement, j'acheterais son TCVII les yeux fermés, caraprès la résolution de son problème avec la transmissin MMT, il est maintenant au top: comme du neuf.

Le moteur 130 a une très bonne réputation de robustesse, et tu verras, sans avoir le punch du CP, c'est un régal de souplesse et un plaisir de conduire avec. En plus, tu ne sembles pas etre grand rouleur ni devoir tracter une caravanne ou un troley de ponys, comme notre modérateur JCS27. Si le budget entre dans tes considérations, le 130 te conviendra très bien. Attendons voir ce que donnera l'essai.

Jan

Moreau a écrit:

Voici les frais d'entretien sur celle que je viens de vendre: 130WTI MMT
15000 km: 182
30000 km: 325
45000 km: 146
60000 km: 359
Soit un total de 1012 euros soit 0,0168 euro/km

sympathique bilan.

Mister MMT a écrit:

Bonjour Franck,

je trouve ton prix un peu bas, car tu disposes d'options rares et chères. En plus, ton TCVII est maintenant au top. Henri n'a eu aucun problème de vendre le sien.

J'ai vendu le mien, un SOL sans trop d'options, il y a 3 mois, pour 14100 Euro sans trop de peine.

Jan

Salt Mister MMT

elle avait combien de km ta TCV2?
la mienne aussi à part la MMT et la peinture métalisée je n'ai pas d'autre options. la mienne a 27000 km mais comme je l'ai dis je ne la vend pas maintenant.

Bonjour Nadim,

43000 km, et sans le moindre problème. il était d'Octobre 2004.

Jan