Conso de la réserve

- J'ai mon TCV2 depuis peu et je me demande vraiment combien on tiens avec la reserve allumée ?

- J'ai fait 550 km de ville avec le plein du moisn jusqu'a ce que le témoion de reserve ne s'allume et là je suis allé faire le plein, mais je pouvais tenir combien ?????

Le conseillé de Toyota m'avait dis pas plus de 30 km mais j'ai un énorme doute !!!!

En faisant le plein, tu regardes combien de litres tu mets (NbLitres).
Puis tu fais la soustraction suivante:
55 - NbLitres = reste
Et le reste te donne une bonne indication de ton autonomie.
Par exemple, si Nblitres = 46 litres
reste = 9
Sachant que tu fais du 8l/100km, et qu'il te reste 9 litres, tu peux faire plus de 100km....

Voila !

Tamjj a écrit:

- J'ai mon TCV2 depuis peu et je me demande vraiment combien on tiens avec la reserve allumée ?

- J'ai fait 550 km de ville avec le plein du moisn jusqu'a ce que le témoion de reserve ne s'allume et là je suis allé faire le plein, mais je pouvais tenir combien ?????

Le conseillé de Toyota m'avait dis pas plus de 30 km mais j'ai un énorme doute !!!!

Pour moi conso
Calcule 8,9l
ODB 9,1l

Pour résumer
A 480 kms voyant réserve allume
A 502 kms range à 0
Autonomie du réservoir sans panne sèche plus de 650 kms merci pour le voyant à 480kms merci toyota pour la réserve.

J'ai bien fait le calcul effectivement j'ai fait la soustraction et il restait 12 litre environ puisque j'ai mi 43 l, mais j'aiemreai savoir si quelqu'un à déjà tester le reserve ? l'avez vous utilisé à son maximum ? parce que j'ai peur de tomber en panne sèche

Oui 650 kms regarde mon message

Tamjj a écrit:

J'ai bien fait le calcul effectivement j'ai fait la soustraction et il restait 12 litre environ puisque j'ai mi 43 l, mais j'aiemreai savoir si quelqu'un à déjà tester le reserve ? l'avez vous utilisé à son maximum ? parce que j'ai peur de tomber en panne sèche

Je viens de faire le plein 46l avec ODO qui indique range 12km.
Donc, reserve d'environ 10l, soit un parcours de 140km environ...

Vivement que Toyota mette à jour le soft de l'ordinateur !

Bonjour à tous, j'ai testé les limites du réservoir:
avant mon dernier plein, j'ai fais 800km (moitié autoroute, moitié ville), le voyant s'est allumé 2 graduations avant le "R", (j'étais à environ 620km), quand je suis passé faire le plein à la station j'ai mis 54litres . Avant je faisais le plein après que le voyant s'allume et il me restait toujours une bonne dizaine de litres. C'était un bon test mais j'ai quand même eu chaud aux fesses

Donc pour fredsav : 650 km en essence.
Pour alsachien : 800 km en diesel.

J'ai compris comme çà ?

alsachien a écrit:

Bonjour à tous, j'ai testé les limites du réservoir:
avant mon dernier plein, j'ai fais 800km (moitié autoroute, moitié ville), le voyant s'est allumé 2 graduations avant le "R", (j'étais à environ 620km), quand je suis passé faire le plein à la station j'ai mis 54litres . Avant je faisais le plein après que le voyant s'allume et il me restait toujours une bonne dizaine de litres. C'était un bon test mais j'ai quand même eu chaud aux fesses

Tu l'as fait
Alors là, j'aurais eu le trouillomètre à zéro
Rouler à l'aveugle comme ça, on a testé durant 50 ou 100 kms je ne sais plus. Mais là, 180 kms avec un voyant allumé et aucune indication valable permettant de savoir combien de litres il reste!! C'est plus du courage qu'il a fallu là, c'est de l'optimiste démesuré Risquer d'avoir à réamorcer la pompe à gasoil de la tcv2, je ne l'aurais pas fait.

En comptant bien, tu as consommé en moyenne 6,75 l/100kms.
Ton odb de conso moyenne, c'est bien ce qu'il disait?

Je te demande ça pour avoir un repère fiable entre la conso moyenne et le nombre de kilomètres possibles à effectuer.
Par exemple, pour le D4-D, en laissant une marge de 1 litre dans le circuit
- si l'odb affiche 5l de moyenne, ça ferait ===> aller voir le garagiste, l'odb déconne
- si l'odb affiche 6l de moyenne, ça ferait ===> 900 kms
- si l'odb affiche 6,5l de moyenne, ça ferait => 830 kms
- si l'odb affiche 7l de moyenne, ça ferait ===> 770 kms
- si l'odb affiche 7,5l de moyenne, ça ferait => 720 kms
- si l'odb affiche 8l de moyenne, ça ferait ===> 675 kms
- si l'odb affiche 8,5l de moyenne, ça ferait => 635 kms
- si l'odb affiche 9l de moyenne, ça ferait ===> 600 kms - là faut avoir le pied lourd

alsachien a écrit:

Bonjour à tous, j'ai testé les limites du réservoir:
avant mon dernier plein, j'ai fais 800km (moitié autoroute, moitié ville), le voyant s'est allumé 2 graduations avant le "R", (j'étais à environ 620km), quand je suis passé faire le plein à la station j'ai mis 54litres . Avant je faisais le plein après que le voyant s'allume et il me restait toujours une bonne dizaine de litres. C'était un bon test mais j'ai quand même eu chaud aux fesses

Question:
qd tu passes en "reserve", cad au dela de 0 (vide intersideral !), qu'est ce que t'affiche l'ODO ?
RANGE négatif ? ou 0 ? ou autre chose ?
Merci pour l'info et encore bravo pour les 54 l !
record difficile à battre...! sans panne d'essence bien sur.

bfi a écrit:

Question:
qd tu passes en "reserve", cad au dela de 0 (vide intersideral !), qu'est ce que t'affiche l'ODO ?
RANGE négatif ? ou 0 ? ou autre chose ?
Merci pour l'info et encore bravo pour les 54 l !
record difficile à battre...! sans panne d'essence bien sur.

Je peux répondre pour alsachien ou autre béta testeur de la réserve tcv2 :
ZERO en continu. Rien de moins rien de plus, c'est vraiment navrant comme indication. Cf ma remarque ici

Je confirme les dire de timp, l'ODB indique zéro km de range.
J'aurais bien rigolé s'il m'avait indiqué des kilomètres en négatif mais bon
En tous cas, il est vraiement déprimant cet ODB, car il continue toujours à m'indiquer une autonomie de 650km après un plein. Bon maintenant je sais que je peux faire environ 750 bornes sans riquer la panne.

Il ne faut pas oublier de remettre son compteur intermédiaire à ZERO à chaque plein.

Comme ça en fonction du trajet parcouru et du chargement, tu peux estimer entre 700 et 800 km d'autonomie avec la version diesel....

Nous avons tous un pb avec cet ODB... Mais le voyant de la réserve et lui aussi exaspérant.

Je confirme qu'il reste 10l dans le réservoir à l'allumage du voyant de réserve.

L'ODB indique environ 65 km d'autonomie dans ces meilleurs jours à ce moment là.

Je confirme aussi que l'ODB après avoir recalculer à la dernière limite indique un ROYAL 0 alors que nous roulons encore.

J'ai pousser jusqu'à 50l pour un plein. Je n'aime pas rouler avec les voyants allumés...(voir ICI)

[quote="leslolos"]Il ne faut pas oublier de remettre son compteur intermédiaire à ZERO à chaque plein.]
Pas de problème, je fais toujours ça depuis des années.
Un autre truc surprenant avec la jauge à essence c'est qu'elle ne varie pas de manière linéaire : avant un arrêt je suis à la moitié, je redémarre elle redescend de 1 ou 2 graduations. Puis plus tard elle passe de la moitié au dernier quart en même pas 100kms

Elle va nous faire tourner en bourrique (ou en barrique ca dépend pour qui) ce réservoir de carburant.
Mais concernant tes aiguilles, les réservoirs fonctionnent pas crans et donc réagir diiféremment quand tu riules et quand tu es a l'arrêt

Salut tt l'monde

en fait pour résumer il faut se dire 1 chose, la PRINCIPALE car c'est le but de la réserve :

Essence ou diesel, 110, 130, 136 ou même 177 ch dès que le voyant s'allume il reste MINIMUM 100 KMS avant de refaire le plein, au lieu des 30 annoncés par notre amis ODO Range !!! (quel CON celui là !!)

Ensuite ceux qui veulent aller un peu plus loin que 100 Kms et bien petit calcul rapide :
Moyenne du plein fait au déclenchement du voyant R / Nb Kms parcourus * 100
donc:
43 / (Distance parcourue avec TRIP 1) * 100 => consommation actuelle = RESULTAT
et donc pour finir :

10 / RESULTAT => Distance MAX (avec petite marge de sécu ...)

bon c vrai qu'il y a un petit calcul mental à faire mais bon vous avez réussi à faire ce même type de calcul lorsque vous avez acheté votre TCV je suis sur !!!

C sur que si tu roules aussi sur 3 roues tu consommeras moins ....

Je parle d'un cas GENERAL qui est de rouler normalement cad 150 Kms sur autoroute et 80 kms en ville même si c dejà trop mais faut pas se leurer ce sont nos moyennes ...

donc je voulais simplement dire que pour rassurer il faut compter 100 Kms en moyenne et non 30 pour rouler avec la réserve, mais maintenant chacun prend cette info comme il veut.

Mais t'as raison quand même, et je te conseille de rouler avec une calculatrice histoire de connaitre ta VRAIE autonomie ... quand tu rouleras à 200 sur autoroute...

Le plus sûr, et afin de ne pas tomber en rade est de commencer à chercher une pompe dès que le voyant s'allume. De toutes les façons, tôt ou tard il faut remplir, alors mieux vaut le faire au plus vite. Un jour je suis tombé en panne sèche avec une Mercedes diésel, je ne vous dis pas le calvaire. Alors, maintenant je fais attention.....

VVTI 130
A 480 kms voyant réserve allume
A 502 kms range à 0
Autonomie du réservoir sans panne sèche plus de 650 kms merci pour le voyant à 480kms merci toyota pour la réserve.

Si ça peut vous rassurer quant à l'imbécilité de l'ingénieur (?) qui à préconisé le réglage de jauge, ça doit être le même qui a bossé aussi a Valenciennes pour la Yaris, car c'est le même topo !!! : descente des indications non linéaire et quand on fait le plein on s'aperçoit qu'on aurait pu aller 100 km plus loin !
Je suppose que l'ODB est du même accabit car mêmes indications : politique sécuritaire, abus de prudence de M. Toyota??? Il est vrai qu'une panne sèche -hormis le fait que c'est pas agréable sur le terrain- risque de détériorer le système de pot catalytique et l'injection (oullle le portefeuille ! ). Vaut donc mieux pecher par excès de prudence !
Ne dit-on pas "1 plein vaut mieux que 2 (km) tu rouleras" ?

fredsav a écrit:

VVTI 130
A 480 kms voyant réserve allume
A 502 kms range à 0
Autonomie du réservoir sans panne sèche plus de 650 kms merci pour le voyant à 480kms merci toyota pour la réserve.

Tout pareil avec une petite variante : LA PANNE SECHE

Et oui sur un plein de 60L et un trajet uniquement en ville ma femme est tombé en rideau à 630 km exactement

resultat pour ma femme la petite marche jusqu'a la station evec le pti bidon d'essence et je me suis fait pourrir en rentrant du boulot "tu m'avais dit 650 km nanani nanana"