Exit le Toyota Corolla Verso. Appelez le désormais Verso tout court !

Dispo dès cet été !

Ce Verso sera proposé avec cinq motorisations. En essence, la gamme sera composée des 1.6 132 ch (160 Nm à 4 400tr/min) et 1.8 147 chevaux (180 Nm à 4 400 tr/min), ce dernier étant uniquement associé à une transmission à variation continue.
Trois motorisations turbo diesel complèteront l'offre avec les 2.0 D4-D 126 chevaux (310 Nm à 1 800 tr/min), 2.2 D4-D 150 chevaux (340 Nm à 2 000 tr/min) et 2.2 D4-D de 177 chevaux (400 Nm à 2 000 tr/min).

Toyota promet de plus de meilleurs résultats sur le plan des consommations et les rejets de CO2, à travers les technologies Toyota Optimal Drive.
Davantage de détails dès l'ouverture des portes du salon de Genève sur ce Verso nouveau millésime, adversaire affiché des VW Tiguan, Renault Scenic ou Citroën C4 Picasso.

J'adore mais désormais ma Prius correspond mieux à mes besoins et aux économies de carburant qui vont avec. Donc il te faudrait rajouter d'autres options de réponses mister Boun!!!

Merci c'est très gentil....mais je suis devenu blasé avec cette surabondance de modèles, ci bien que je vais finir par acheter une grosse moto

Quelques photos supplémentaires :

Joli contre-porte :


Nouveau popotin :


Toyota Easy Flat

A l’intérieur, le système Toyota Easy Flat est revu. L’augmentation de 30 mm de l’empattement est passé par là : les deuxième et troisième rangées sont désormais pourvues de sièges individuels, la manipulation des sièges est plus pratique, la longueur de glissières est accrue, l’espace aux jambes y gagne.

Joli tableau de bord

A l'intérieur, l’ambiance, le choix des coloris et la qualité des matériaux sont revus pour offrir un meilleur niveau de qualité et les lampes intégrées aux rétroviseurs extérieurs qui éclairent le sol aux abords de la voiture afin d’éviter les flaques d’eau participent d'une nouvelle approche de confort.

Toit panoramique !

En option le Toyota Verso peut recevoir un grand toit panoramique qui mesure 1,16 m de long sur 1,18 m de large et se double d’un store à lames électrique.

Comparativement à son prédécesseur, le nouveau Monospace compact Toyota Verso a grandi de 70 mm en longueur pour atteindre 4,44 m, de 20 mm en largeur pour atteindre 1,79 m et conserve une hauteur de 1,62 m.

Le modèle se décline en dix couleurs de carrosserie, dont cinq nouvelles : Gris Aluminium, Rouge Persan, Bleu Acier, Bleu Cèdre, et Aubergine.

Commercialisé au mois d’avril prochain, le Verso sera proposé en trois niveaux de finition : Active, Dynamic et Executive.

Encore bien "plastok" tout ça quand même...

Climatisation manuelle :


ou automatique :


Source + belles imagess HD :
http://www.autonews.fr/Photos/Galeries/Toyota/Nouvelle-Toyota-Verso-98194/

j'aime pas l'affichage centrale sinon pas mal
et sur la deuxieme photo de boun il y a encore la cle de contact?

J'ai voté: J'adore !!J'en achète un dès que possible !!!

Sauf, que le "dès que possible" .... risque de mettre un peu de temps à arriver.
Pensez donc: le mazout 150, en boitoto, avec tout le confort électrique, et le toit panoramique ....
Ca fait trop d'euros pour mon porte-monnaie, dans l'état actuel des choses ...

salut Boun,

beau retour avec de superbes photos. Pas de vote pour moi, car je vais garder mon Avensis au GPL encore longtemps, et ma prochaine voiture sera probablement équipée d'un moteur hybride. Sinon, ce modèle me plait beaucoup, mais je devrais roouler avec pour savoir si le confort est devenu moins sautillant et l'insonorisation est amélioré. Le 147 avec MD-S m'attire naturellement, mais même le 150 BA6 doit être très agréable. J'ai pu tester il y a trois ans une Opel Vectra 150 BA6, et cette combinaison m'a beaucoup plu.

Et toi, tu penses à l'acquérir ?

Au plaisir de communiquer de nouveau avec toi.

Jan

Salut à tous,

Vous avez remarqué la clé de contact?

Je ne sais pas si quelqu'un en a fait part avant mais il n'y a plus le même système que sur le TCVII.

Dommage.

@+

Y a des chances pour que ce soit une clef à télécommande pour les versions "basses", et juste le bouton "Power" pour les versions ayant l'ouverture automatique par reconnaissance du badge dans la poche de la veste .... Désolé, j'ai oublié le nom du bazar chez Toy ....

Bonjour,

C'est sympa de ta part..., les photos mais pour moi c'est stop car quand tu vois les tarif

Bonne fin journée à vous, Pedroo

Bonsoir,
Je dit trop cher,et le compteur au milieu trop volumineux et à ce prix là je préfère de loin le C4 Picasso.

Bonsoir,
Peut-être que le prix est justifié par une meilleure qualité de fabrication ? avec des techniciens mieux formés et payés ?
De toute façon,le marché le dira de lui-même,si beaucoup de commande,toyota aura fait mouche

Donc attendons,et l'avenir nous apportera sa réponse !

Bonjour Boun
Pour une meilleur lecture sur le Verso
j'ai rajouter Sondange dans le titre de ton sujet

Salut à tous

j'aime bien :
l'accoudoir central dsl cassebrique
l'habillage intérieur des portières
Les 70 mm de plus
Les retros, les phares
La facade av du tableau e bord
Le toit panoramique

J'aime pas :
Toute la face avant (carosserie)
Les cotés
L'arrière
Le dessus du tableau de bord (compteurs centraux)
Les jantes
Les colories des sièges
Les prix
Le fait que notre modèle risque de décoter