moi j'ai également essayé RAS

j'ai également était à la grande concession toyota de mon département,à Poitiers et eux aussi ils disent que c'est normale et qu'ils ne peuvent rien faire

RAS sur ma verso D-cat une vitesse sans frein à main la voiture ne bouge pas

hey busdemarius, ca faisait un bail

Bonjour à tous,

J'ai un VERSO 2009 126 D4D et moi aussi j'ai ma voiture qui avance en pente comme FRANKY, je pense par contre que c'est tout à fait normal.

Il est vrai que ma voiture avance trés trés trés lentement en faisant des petit "saut" (1/4 de tour par 1/4 de tour) il faut attendre un petit moment avant que cela se produise et encore une fois c'est trés lentement que la voiture avance (pas trop de risque, elle finira sa course tout doucement sur un autre par-choc).

Cela ne m'inquiéte pas outre mesure car je suis dans le NORD ( le plat pays pour ce qui savent). Je me dis que les nouveaux moteurs sont tellement spécifiques maintenant qu'il faut que l'on s'abitu à des comportements que l'on ne connaissait pas avant ...
on a maintenant des moteurs diesel avec des caratéristiques tellement différentes du passé et trés peu de compression (conso oblige).Les prochains verso seront électrique ou hybride et ce sera encore différent !

Ne t'inquiéte pas tro avec ça FRANKY, je pense que c'est normal, les concessionnaires te le disent !
Il est tout de même vrai que TOY aurai pu l'écrire dans le bouquin.

Enfin, dis toi que ceux qui ont fait le test plus haut dans le forum avec cette voiture et qui disent ne rien avoir remarqué... , ne l'on peut être pas fait dans les même conditions que nous (grosse pente), ou n'ont peut être pas attendu suffisemment... BREF !

Mis à part cela, c'est mon 2éme verso neuf (le 1er était un techno 136 D4D - la grande époque), je change tout les 5 ou 6 ans avec extension de garantie, la prochaine sera encore une TOYOTA car crois moi FRANKY, tu peux rouler tranquil avec ton verso garanti au moins 3 ans !!
Je suis trés satisfait de mon VERSO et en + il a un bon frein à main

Bonne route à tous !

Bonjour JERMEMIE

ta voiture avance par petit morceaux, mais je crois que celle de Francky avance en continu

Si ça ne te dérrange pas de retrouver ta voiture encastrée dans une autre, tant mieux

si c'est vrai que c'est normal,

Surement que le % de pente joue un grand rôle, mais peut-être si la voiture à le FAP ou pas (enfin il faudrait savoir si les gens avec différents comportements ont le FAP).
Je ferai le test dès réception de ma VERSO (sans FAP) ce mois ci..... la pente devant chez moi est au moins à 15% (mais mon garage est plat )

fait le test sans rien devant, on sait jamais

MDR ! pour info moi j'ai pas le FAP ...

BadMax, comme tu n'as pas de FAP, faudra voir si ta verso avancera comme celle de JEREMIE

Euh....

J'ai loupé un épisode ou bien ?!?

je voulais dire AA, j'ai du confondre avec un autre post, je te prie de m'excuser

Non ma verso ne recule pas!

Belle descente de garage chez moi

tire bien ton frein à main

exactement !
en même temps puisqu'on en parle: la 177 elle arrache tout, j'ai failli me laisser tenté mais comme c'est ma femme qui roule avec ... je suis resté sur la version "soft" et le budget n'est pas le même !

Regardez cet article sur le 2.0 126cv :

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/essais-auto/toyota-avensis-20-126-d-4d/index.cfm?action=2&IDRub=2&IDArt=116822

Ils parlent bien d'un faible taux de compression !

"Turbo à géométrie variable, rampe à haute pression (1 700 bars), injecteurs assurant jusqu'à cinq pulvérisations par cycle et faible taux de compression participent à la réduction de la consommation et de la pollution avec un niveau record d'émissions de CO2"

Ou encore cet article sur le 2.0 126cv:

http://www.flotauto.com/toyota-avensis-2-0-d-4d-126-ch-leger-relifting-et-nouveau-diesel--A840-flottes-automobiles.htm

"un taux de compression parmi les plus faibles de l'offre actuelle (16,8 :1)"

Franchement pour moi, pas d'inquiétude sur le 126cv 2.0.

J'espére que j'aurais rassuré franky, dommage qu'il ne se manifeste pas ... Ils savent ce qu'ils font chez TOY !

je ne cherche plus a comprendre,j'ai des cales qui suivent dans le coffre,au cas ou je doit stationner dans une pente.Toyota me décoit.Je trouve plein de défaut au verso,boite de vitesse accrocheuse,en feux de croisement,les phares n'éclaires pas plus fort q'un scooters et le réservoir est ridicule au niveau capacité,vraiment trés décus de ma 1 ére toy,ce sera la derniére