Bonjour

De toute façon je ferai le calcul de la consommation apres chaque plein et la je verrai bien, mais c'est vrai que l'ODB bof bof.

Par contre quelqu'un peut me dire le record avec un plein pour un 136 d4d en conduite normale (je parle en km maxi).

Merci de ta réponse.

bjr avec un 2.2 d4d 136 ( f. a .p) moi en ville 500 kms avec le plein

Ca fait une consommation assez importante non, env 10 l / 100.

Bonjour,

D4D136 Nov 2007 15000Km

La consommation diminue a chaque plein 6.7l a 7000km et maintenant 5.66l/100 sur le dernier plein.
Je m'attendait a plus pour ce véhicule.
Moteur génial, Super couple, puissance.. le top

Bernard

Salut à tous.

Là je pense que tu dois conduire hyper cool, quel type de trajet fais tu ?

Bonjour,

Le véhicule est conduit relativement souplement avec quand meme quelques accélérations
50% nationale et petite route. 20%ville. 30% 4 voies 120Km/h
Je roule toujours à la vitesse autorisée +10/15 km/h.

Avant j'avais un Citroën Xara Picasso 1.6 HDI 110CV consommation 5.8 l/100 pour conduite identique mais 200 KG de mois.

Donc je trouve la consom normale.

Je viens de faire un plein avec voiture chargé + coffre de toit vide sur parcours identique 6.1l/100.

Parcours Autoroute chargé au max + coffre de toit + 4 Vélos sur attelage boule 6.7l/100 parcours rapide nationnale beaucoup de dépassement + autoroute 140 Km/h

Billan consommation correcte suivant les prestations.

A+

bernard

Salut a tous après retour de vacances
2000km sur national/ départemental et communal dans les alpes de hautes Provence
moyenne 6.9 l/100

Moi en ce moment 6.3 l/100. Je trouve cela correct (2000 km seulement).

Bonjour a tous

Mon Verso à maintenant 45400 Km, il est de décembre 2005
Au dernier plein 80% nationales , 20% de ville, j'ai réussi a faire 860km avec 49 litres ce qui fait 5.7 l/100 (a l'ODB il me dit 5.5l/100)
J'en suis très content ! surtout que j'ai une conduite assez dynamique. mais je respecte les limites de vitesse.
Par contre ce qui est bizarre c'est qu"il m"indique toujours une autonomie max de 610km qd je suis à la campagne. Sinon a Paris c"est 540km. Vraiment bizarre l'ordinateur de bord.

Bon moi ça fait presque 2 mois que j'ai mon corolla 136 d4d presque 48000kms je viens de faire 817kms avec le range a 41kms j'ai fait mon plein et mit 49l je trouve ça pas mal. Accelération franche et 80% extrat urbain 20% urbain

Bonjour,

je suis tout nouveau car je viens de prendre possession de ma corolla verso Diesel 136 il y a 3 jours.

J'ai lu partout qu'il fallait faire un semblant de rodage pendant environ 2000 km, ce qui veut dire ne pas trop tirer dessus (pas au-dessus de 3000 tours par minute) et pas de sous-régime non plus.

Mais à partir de quand peut-on parler de sous-régime? C'est la première fois que j'ai un véhicule diésel alors je connais pas trop ce qui est bon et pas bon.
J'ai dans l'idée que en dessous de 1500 tr/min, c'est du sous-régime. Donc j'essaye de toujours rouler à environ 1500-1900 tours par minutes.
J'ai l'impression à l'oreille que je suis dans les bonnes plages. Mais je ne suis pas connaisseur non plus.

Je n'ai pas encore fait de plein mais l'ODB m'indique une conso de 5,7 litres de moyenne... et quand je vois vos chiffres je me dis qu'il y a problème. Pour l'instant j'en suis à 200 km.


->en dessous de 50 km/h je passe en 3e sinon je reste en 4e jusqu'à 70 km/h.
Au-dessus de 70 et jusqu'à 100 km/h, je reste en 5e. Au-dessus de 100, c'est 6edés que j'atteint la vitesse de croisière et en restant à peu prés à la même vitesse une fois en 6e


Ma façon de rouler pour le moment:
environ 50% d'autoroute à 110-120 km/h en 6e (régime environ 1900 tr/min)
environ 40% de ville à 60 km/h en 4e (régime environ 1700 tr/min)
environ 10% de toutes à 70-90 km/h en 5e (régime de 1500 à 2000 tr/min)

Pour la ville, c'est Bruxelles et à des heures où il n'y a pas vraiment de bouchons, je ne reste que quelques secondes arrêté à 3 feux rouges.

Savez-vous me dire si c'est bien ou si je suis en sous-régime, si c'est bien pour plus tard mais pour le rodage je devrais monter un peu plus dans les tours?


Pour info également, étant donné que j'ai parcouru le petit bouquin qui va avec la voiture que l'ODB donne l'auonomie jusqu'à atteindre la réserve et non l'autonomie totale.
Il est donc noramle d'avoir une autonomie ODB assez basse étant donné que ce bouquin dit également que la réserve est atteinte lorsqu'il ne reste plus qu'un quart du plein.
Donc l'autonomie ODB indiquerait 3/4 de l'autonomie réelle.

Désolé pour ce long message mais ça fait 2 semaine que je parcours ce forum et malgré toutes le réponses que j'yh ai trouvé, il me reste encore quelques questions.

Merci d'avance pour vos réponses et félicitiation pour ce forum.

bjr a force d etre en dessous de tout tu vas finir si c est un fap tu va encrasser le filtre a particule et abime le fameux 5 eme injecteurs ce sait de quoi je parle
by

Merci pour les réponses.

Donc déjà je vais essayer de rouler avec le régime moteur plus élevé et d'essayer de passer les vitesses quand j'arrive à 2500 tours afin d'être aux environs de 2000 tours dans le rapport supèrieur.

Plus de précisions sur la verso:
c'est une corolla verso sol diesel 136 sans FAP gris argenté 7places.

Pourquoi diesel?
Parce que j'ai toujours une Modus essence 1.6 qua j'avais acheté en essence pensant faire aux environs de 10000 km par an (j'étais naïf c'était mon premier véhicule) et finalement je me retrouve à en faire prés de 25000 par an. Donc gros regrets.
De plus, j'ai l'impression que le diesel fait beaucoup moins de bruit sur autoroute et c'est assez important pour moi comme je fais environ 600 km d'autoroute 2 fois par mois avec toute la famille.

Pourquoi 136?
J'ai lu qu'il y avait plus de problème avec le 177 qu'avec le 136 et qu'à part être sur autoroute en Allemagne et pouvoir "exploiter le 5e injecteur", il n'y avait pas grand avantage, au contraire.

Pourquoi sol gris argenté:
En stock avec remise totale de 20%, achetée 20500€ au lieu de 26500€.

Pourquoi sans FAP:
D'aprés Que Choisir, le FAP ne fait pas moins de pollution, mais fait une pollution encore plus fine donc moins facilement détectable mais encore plus dangereuse pour les petits enfants. Et mon frère m'a dit qu'en Allemagne ça commençait également. (autre sujet en Allemagne ils sont également en train de retirer tout ce qui est Wifi dand les écoles)

Pourquoi 7 places:
Nous avons 2 enfants et voulant en faire un 3e en espérant qu'en fait ce soient des jumeaux qui arrivent (nous sommes entourés de gênes de jumeaux dans la famille...)


Nous étions trés heureux de la Modus mais elle a 3 ans et 75000 km et du coup on veut la garder en 2e véhicule étant donné qu'il lui reste 2 ans de garantie ou 5000 km seulement... Donc c'était le moment idéal pour l'achat.

Bon et bien pour ma part après 5 mois d'utilisation et 2000km parcoru cet été, 60% autoroute 40 % nationale mon 136 D4D consommation moyenne 6.0 l, je suis même descendu à 5.3 l sur un parcours de 200 km sur nationale, il va arriver bientôt arrivé au 8000km et la conso baisse au fur a mesure des kilomètres.

En tous cas j'en suis très content, bravo à Toyota

PS: Seul petit repoche la peinture qui est fragile ainsi que les plastiques.

Bonjour a tous enchanter d'être parmi vous

pour ma part j'ai donc un 136 et en conso ça vas de 5.8l a 7.8l ça dépend du parcours et de la cadence mes de toutes façon la plage de couple sur ce moteur et de 2000 a 2800 tr/min ce qui veut dire( en résumé )c'est que pour une conso optimum il faut etre dans cette plage . Étant dans le milieu de l'auto et qui plus et en contact réguliers avec des mecanos toy on m'a donné 2 ou 3 info en 1er les injecteurs denzo qui equipe le verso n'aime pa s vraiment le carburant total premiunm (aditif pas compatible ) ,perso je met une dose de kent tout les 5000kms en faisans le plein (vendu chez toy 14E) et impeccables ,autre question que je me posé (que j'ai lu plus haut )c'est la capacité du réservoir il m'a eté répondu et c'est pas stupide que c'était pour pas faire le fond de réservoir et ainsi pas ramassé de cochonneries ,mais pour controler des voitures a longueur de journée depuis 15 ans toyota
honda et mazda son des sacrés autos (surtout en fiabilité et qualité de fabrication) bonnes continuations et encore bravo pour ce site.