Bon, persuadé de la qualité des moteurs essence, je prospectais de ce côté là, jusqu'à ce que je tombe sur les soucis de boite MMT... Pfffffffff, essence comme diesel, j'ai l'impression que Toy a intéret à relever le niveau sur le nouveau Verso...

Le niveau est relevé,sur le Verso...plus de MMT...et plus d'injecteurs à problèmes du 136...
Normalement la qualité devrait être identique à la nouvelle Avensis.
Guy

A ce sujet, parce qu'à force de fouiller, je m'y perds... Les Avensis génération précédentes sont sujettes aux mêmes soucis? J'avais lu quelque part que le moteur de le TCVII d4d 136 était le même que le 150 de l'avensis mais "dégonflé", et j'ai lu ailleurs que le 126 était équipé d'injecteurs piézo (mais uniquement sur la nouvelle?).
Bref, chui un peu perdu... Le FR-V Honda me fait sérieusement de l'oeil, mais Mme préfère les Toy... Ca ne se discute pas ...

Le problème MMT est en très bonne voie d'être réglé définitivement à mon avis: Toyota est en train de faire un rappel sur les véhicules concernés. Ils ont donc pris le problème à bras le corps, ce qui chez Toyota me rassure.
J'attends lundi d'être revenu de vacances pour appeler le concessionnaire qui suit mon véhicule.(j'ai reçu l'avis de rappel)

Bon, le choix est (presque) fait, si la banquière valide ... Ce sera une Avensis Break D4-D 126 de mars 2008...
Dommage, ce forum avait l'air sympa ...

Bon choix, cepandant rien ne t'empêche de rester sur ce forum, je crois même que certains d'entre nous ont des avensis D4, ils pourront même te répondre en cas d'info. Je me trompe les gars ! !